基于當(dāng)前物流行業(yè)現(xiàn)狀，降本增效是每一個(gè)物流企業(yè)及用戶(hù)最為關(guān)心的問(wèn)題。東風(fēng)途逸在動(dòng)力性以及穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，張本偉張師傅表示，“東風(fēng)途逸在我看來(lái)有三大優(yōu)勢(shì)：一是動(dòng)力強(qiáng)勁大，超車(chē)爬坡不在話(huà)下。二是可靠性高，小毛病少。三是乘坐舒適，空間大，一整天都在車(chē)上也毫無(wú)問(wèn)題。”

東風(fēng)途逸獲“2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)新銳之星”獎(jiǎng)

　　此外，東風(fēng)途逸采用140mm直通大梁，輔以縱梁、橫梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠?yàn)榈妆P(pán)提供強(qiáng)大的應(yīng)力水平。即便遇到?jīng)_擊力較大的情況也能輕松應(yīng)對(duì)。并且采用的軸管式前橋承載力更強(qiáng)、產(chǎn)品更可靠。來(lái)自河北邢臺(tái)的袁師傅表示，東風(fēng)途逸相比而言更加靠譜，他從2018年購(gòu)買(mǎi)到現(xiàn)在，從來(lái)沒(méi)有大修過(guò)，小毛病也少之又少，除了常規(guī)的保養(yǎng)和更換易損件以外，其它時(shí)間從未進(jìn)過(guò)修理站，并且途逸小卡動(dòng)力強(qiáng)勁，而且車(chē)速快、裝載量大、通過(guò)性好，在穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等方面都相當(dāng)不錯(cuò)，能夠滿(mǎn)足雞蛋的貨運(yùn)需求。使用東風(fēng)途逸后，由于車(chē)輛承載的穩(wěn)定性好，運(yùn)輸?shù)碾u蛋破損率相比以前降低了很多，從而保障了我收益，維護(hù)了我的客源。

東風(fēng)途逸獲“2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)新銳之星”獎(jiǎng)

　　降低維護(hù)成本固然很重要，但是在TCO運(yùn)營(yíng)成本中，如何降低油耗成本才是重中之重。袁師傅為記者算了這樣一筆賬：“我的東風(fēng)途逸小卡每天每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程大約為80公里，單車(chē)每月運(yùn)營(yíng)里程在2400公里左右;油耗方面表現(xiàn)也很好，東風(fēng)途逸平均百公里油耗為8L左右?，F(xiàn)在，由于兩輛車(chē)在出勤率和時(shí)效性方面的優(yōu)異表現(xiàn)，我的每輛車(chē)每天可盈利500元左右，月收入在1.5萬(wàn)元左右。”

東風(fēng)途逸載貨車(chē)

　　所謂降本增效，便是在降低成本的同時(shí)，增加運(yùn)營(yíng)效益，東風(fēng)途逸不僅有效降低了維護(hù)以及油耗成本，更是憑借著出色的性能，提升運(yùn)輸效率，助力用戶(hù)提升收益。張本偉張師傅告訴記者：“平常都是跑武漢周邊，平均每天行駛里程在300公里左右，單程120公里的運(yùn)輸里程通常需要2個(gè)小時(shí)才能跑完。自從購(gòu)買(mǎi)了東風(fēng)途逸以后，同樣的運(yùn)輸路線(xiàn)1小時(shí)40分鐘就能夠把貨物送到客戶(hù)手中，時(shí)間節(jié)省了運(yùn)輸效率自然也就提高了。”

　　東風(fēng)途逸代表也不再僅僅是一款產(chǎn)品一個(gè)品牌，更是深入人心的品質(zhì)保障，與效益提升。此次獲得2021年度值得用戶(hù)信賴(lài)新銳之星，東風(fēng)途逸實(shí)至名歸!