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卡車那么多 為何偏偏汕德卡能成為“全勤高效”的楷模?

  26個月,單車里程突破100萬公里;

  42個月,單車里程突破150萬公里;

  5年,單車里程突破200萬公里,且無大修……

  一串串的數(shù)據(jù)背后,無不彰顯著中國重汽汕德卡品牌的優(yōu)越品質(zhì)和不凡實力。在品牌繁雜的重卡市場,汕德卡一騎絕塵,以其過硬的高端配置和真實的使用數(shù)據(jù),成為重卡界“全勤高效”的楷模。

  歷經(jīng)兩年多的深化改革,中國重汽“心無旁騖攻主業(yè)”,作為國產(chǎn)高端重卡代表的汕德卡,取得了一次又一次的新突破,煥發(fā)出前所未有的活力與生機,銷量也在不斷持續(xù)攀升。2020年11月30日,汕德卡再次迎來高光時刻,月產(chǎn)銷突破1萬輛,再一次創(chuàng)造了月產(chǎn)銷新紀錄!

月產(chǎn)銷突破1萬輛月產(chǎn)銷突破1萬輛

  新紀錄的背后是用戶對汕德卡產(chǎn)品的高度認可,作為 “進口替代型重卡”,汕德卡也被用戶譽為“全勤高效”的楷模。

  自設(shè)計之初,汕德卡便確定了“品牌高端化、品質(zhì)高端化、服務(wù)高端化”的高端重卡定位,產(chǎn)品設(shè)計、試驗驗證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達到國際一流水平,在產(chǎn)品品質(zhì)上完美替代進口車,成為國產(chǎn)高端重型汽車的標桿,推動中國重型汽車邁向了國際一流行列。

  作為國內(nèi)高端重卡的代表,汕德卡產(chǎn)品在科技引領(lǐng)上下足了功夫,車輛擁有先進的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)+電子制動控制系統(tǒng)(ESC+EBS)、緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA),通過車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能化決策、自動化控制功能,使車輛與外部節(jié)點間實現(xiàn)信息共享與控制協(xié)同,從而實現(xiàn)“零傷亡、零翻車”。

汕德卡牽引車汕德卡牽引車

  “拉同樣的貨,走同樣的路,汕德卡不用修車,跑得快,還省油,這樣的車誰不喜歡?!”汕德卡老用戶孫先生說到。金杯銀杯不如客戶的口碑,集安全、高效、節(jié)能于一體的汕德卡,用實力樹立國產(chǎn)高端標桿,成為卡車界“全勤高效”的楷模。

來源:重汽汕德卡 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 重汽商用車 重汽汕德卡 中國重汽
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