駿鈴V系

　　倪師傅手下管理的整個(gè)車(chē)隊(duì)在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛幾十臺(tái)，從輕卡、中卡到重卡，輕卡方面主要以駿鈴V系等的車(chē)子最多。

　　隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，倪師傅車(chē)隊(duì)里的車(chē)也越來(lái)越多，“我們從2016年開(kāi)始，每年都要增配車(chē)輛，尤其在輕卡車(chē)輛方面的需求越來(lái)越大了，最近新增配的都是駿鈴V系的車(chē)子，因?yàn)檐?chē)子底盤(pán)承載好，并且比較省油舒適，車(chē)隊(duì)的司機(jī)都推薦買(mǎi)駿鈴?，F(xiàn)在我們臺(tái)鈴電動(dòng)車(chē)基本覆蓋了浙江全省的市區(qū)及區(qū)縣渠道，所以送貨業(yè)務(wù)量也逐漸擴(kuò)大。而在選車(chē)方面，也是奔著經(jīng)濟(jì)效益高，用車(chē)成本低的目的來(lái)選擇。”

江淮駿鈴在使用過(guò)程中具有承載強(qiáng)和省油的優(yōu)勢(shì)

　　說(shuō)到選車(chē)，倪師傅的話(huà)匣子打開(kāi)了，“跑市區(qū)門(mén)店的要選油耗低、舒適度高的;跑郊縣要用底盤(pán)好、通過(guò)性好的;跑中長(zhǎng)途要選貨廂大，能裝的等等。我們針對(duì)不同的路況會(huì)編排不同的車(chē)子去跑，最近增配的都是駿鈴V5和V6這兩款車(chē)型，江淮的輕卡我這邊沒(méi)有做具體的運(yùn)輸分區(qū)，當(dāng)時(shí)采買(mǎi)駿鈴主要就是看上了他的承載和省油的優(yōu)勢(shì)，我們拉電動(dòng)車(chē)一趟三四十臺(tái)的樣子，跑城市路比較多，郊縣最近要貨的多，也就調(diào)配著一起跑。”

江淮駿鈴十分符合倪師傅的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

　　減少用車(chē)成本是所有貨車(chē)用戶(hù)的標(biāo)準(zhǔn)之一，對(duì)此倪師傅表示，“車(chē)隊(duì)現(xiàn)在有三臺(tái)駿鈴V6，兩臺(tái)駿鈴V5，一般跑市區(qū)比較多，最老的一臺(tái)車(chē)開(kāi)了20萬(wàn)公里了，每天二三百公里很輕松。最近我們選購(gòu)的是配安康152動(dòng)力的，我這做過(guò)簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)，和我們車(chē)隊(duì)?wèi)c鈴的車(chē)子相比，配安康動(dòng)力的車(chē)子油耗確實(shí)省，百公里能省下將近1L油，尤其在城市早晚高峰的時(shí)候，所以我們一般都安排駿鈴去跑市區(qū)送貨，低速有勁兒，這一年省下的油錢(qián)就不少呢。”

江淮駿鈴好開(kāi)不累

　　在問(wèn)及車(chē)隊(duì)人員情況時(shí)，倪師傅說(shuō)，“車(chē)子好開(kāi)，司機(jī)不累，自然心情舒暢。這都是人之常情，現(xiàn)在我們?cè)谫?gòu)車(chē)的時(shí)候會(huì)相對(duì)的提高購(gòu)車(chē)預(yù)算，目的就是想配置高一點(diǎn)，司機(jī)舒服一點(diǎn)，司機(jī)團(tuán)隊(duì)人員的穩(wěn)定性好一點(diǎn)，形成良性循環(huán)，其實(shí)有時(shí)候多花一點(diǎn)錢(qián)，創(chuàng)造的效益遠(yuǎn)比強(qiáng)制控制成本要好的多。這一點(diǎn)我們已經(jīng)深有體會(huì)了。”選車(chē)靠實(shí)力，管人靠良心，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，管理者占很重要的一部分，在倪師傅身上，我們看到了一個(gè)優(yōu)秀車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的樣子。

江淮駿鈴能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的用車(chē)需求

　　老話(huà)講好馬配好鞍，為了滿(mǎn)足不同用戶(hù)的用車(chē)需求，江淮輕卡一直在不斷完善自身實(shí)力，力求為廣大用戶(hù)提供最為優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，金九銀十，馬力全開(kāi)，江淮駿鈴已做好準(zhǔn)備。