經(jīng)歷風雨 邂逅格爾發(fā)K7
趙丁鴻趙師傅就是一位由傳統(tǒng)運輸成功轉(zhuǎn)型到快遞運輸?shù)挠脩?。這些年里,趙師傅見證過運輸行業(yè)的起起落落,也開過不同品牌的車輛,在他看來,運輸最為關(guān)鍵的是要有一輛適合自己的車輛。
“我跑運輸已經(jīng)20多年了,市面上主流重卡品牌車基本上都開過,最初購買只顧得看價格便宜,可在實際運輸中卻發(fā)現(xiàn)省的是錢,浪費的卻是時間。”運輸漸入佳境的趙師傅回憶著當時購車的情景。他不禁講起了一次經(jīng)歷,那一次運送加急快遞,一上路被一次次的超車,他形容當時有種油門踩穿還停在原地的感覺,不僅費油還跑不起來。尤其是車輛的上坡,速度遲遲上不來,讓他感覺到明顯的劣勢,更因此給客戶留下了不守時、效率低的壞印象。之后的幾年,趙師傅換過很多輛車,可始終沒有稱心如意的,生意越來越火,做的卻越來越累。
性格爽朗的趙師傅
一次偶然的機會在運輸路上聽到卡友們講到格爾發(fā)K7,趙師傅在仔細了解格爾發(fā)K7油耗與動力數(shù)據(jù)之后,決定回到黑龍江去尋找格爾發(fā)的銷售部實地試車一下,趙師傅告訴記者,在試用了格爾發(fā)K7后,他已經(jīng)被格爾發(fā)K7動力性、舒適性深深折服,“經(jīng)過深思熟慮之后決定買一輛。”
長途快遞運輸 格爾發(fā)K7當仁不讓
趙師傅主要從事快遞運輸,運輸路線從黑龍江到成都,來回6000多公里,雖然拉快遞件只有十幾噸重,但趙師傅還是毅然選擇了510馬力。
“拉快遞要想盈利,只能拼速度。誰跑得快誰就能多賺錢。尤其像我們跑專線,馬力小了哪能拼得過別人啊。”趙師傅說,格爾發(fā)K7的動力性能非常強,遇到坡路也不含糊,輕松碾壓其他車型。
據(jù)記者向趙師傅了解,他所購買的江淮格爾發(fā)K7搭載的是來自福田康明斯的X12發(fā)動機,最大輸出功率可達510馬力,最大輸出扭矩則為2300牛米,能夠在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出強悍動力,起步非常迅猛。與這款發(fā)動機相匹配的是來自采埃孚自動擋變速箱,動力傳輸性好,操作便利。而且更重要的是這套動力組合配上小速比后橋以后高速性能非常好,再加上康邁免維護輪轂的保障,尤其適合快遞等對時間要求較高的運輸行業(yè)。
趙師傅的江淮格爾發(fā)K7牽引車
同時趙師傅的格爾發(fā)K7還搭載來自采埃孚的液力緩速器,并且趙師傅還多次強調(diào)這是它非常喜歡和認可的配置。他對記者說道:“以前跑山路的時候遇到長下坡是一件非常頭疼的事,因為傳統(tǒng)淋水裝置時間一久根本剎不住,而搭載液力緩速器的江淮格爾發(fā)K7牽引車則完全沒有這種現(xiàn)象,遇到大長坡緩速裝置能夠把車速控制的很好,甚至根本不用踩剎車。就拿我這輛格爾發(fā)K7來說,雖然已經(jīng)跑了12萬多公里,但是剎車片基本沒怎么磨損,甚至就連原廠輪胎的胎紋都沒磨下去,制動效果非常好,從另一個角度來說它也能幫我省下一筆不小的開支。當然,液力緩速器最主要的作用還是提供可靠的安全保障,畢竟對于常年行駛在外的司機朋友來說,多一份安全也能讓家人少一份牽掛。”
不僅如此,在幾千公里的漫長路途中,格爾發(fā)K7還能時刻讓司機感受到駕駛時的愉悅。“舒服的座椅、超大的駕駛室空間以及超寬的臥鋪,都讓我的長途運輸生活變得非常安逸舒適。”趙師傅說道。
格爾發(fā)K7 省油如虎添翼
而在成本控制方面格爾發(fā)K7做的也非常好,趙師傅給記者算了一筆賬,“同樣是黑龍江至成都3000公里運輸里程,格爾發(fā)K7相比于其它品牌每百公里能省下3L的油耗,按照目前5元/L的柴油價格,單程3000公里的路程僅油耗便能夠省下450元錢,而每年十幾萬公里的運營里程能省的則會更多??偠灾駹柊l(fā)K7牽引車每年能夠幫我節(jié)省不少運營開支。”
車輛品質(zhì)沒的說,售后服務(wù)也為格爾發(fā)K7在趙師傅心中地位加分不少。
趙師傅表示,“我是從事快遞行業(yè)的,車輛的可靠性很重要,一有時間我就會把車送到服務(wù)站檢修。格爾發(fā)服務(wù)站的工作人員會免費幫忙檢查很多項目,比如發(fā)動機和離合器是否有異響、機油及冷卻液是否加注到位、是否有漏油現(xiàn)象、制動是否靈敏、輪胎氣壓是否正常、開關(guān)功能是否正常等等,非常細致。”
趙師傅為格爾發(fā)K7點贊
快遞行業(yè)不斷發(fā)展,讓人們的生活變得更加方便,但是競爭也變得尤為激烈。時效性成為最主要的競爭優(yōu)勢。貨車作為快遞運輸?shù)牧α縼碓丛诒U线\輸時效方面發(fā)揮著重要作用,格爾發(fā)K7因高出勤率、低油耗的優(yōu)異表現(xiàn)讓趙師傅覺得運輸如虎添翼,“如果還需要更新車輛肯定還選格爾發(fā),因為它太值得。”
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