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江淮輕卡最美卡哥唐加齊:駿鈴冷鏈車讓我與“新鮮”相伴

  一直以來(lái),江淮駿鈴在廣大用戶心中有著穩(wěn)定性好、承載力強(qiáng)與油耗低的印象。炎炎盛夏,我們看到路上奔波的駿鈴冷鏈車越來(lái)越多,高溫天氣跑冷鏈不容易,對(duì)車輛的性能也提出了更高的要求。常年在四川樂(lè)山運(yùn)輸冷凍食品的最美卡哥唐師傅,道出了南方跑冷鏈的不容易。江淮輕卡最美卡哥唐加齊與駿鈴輕卡
江淮輕卡最美卡哥唐加齊與駿鈴輕卡

  在四川跑冷凍、生鮮貨運(yùn),是個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的燙手山芋。唐師傅說(shuō):“一方面是四川這里的路況復(fù)雜,再另一方面,拉冷凍貨也比較費(fèi)車,貨箱制冷保冷,駕駛室也要制冷。但凡車子壞在路上,這一車的貨很有可能砸自己手里。”

駿鈴冷鏈車

  可以說(shuō),四川用戶買(mǎi)車,是非常挑剔的,唐師傅對(duì)此表示肯定,“在四川山地盆地多,不好走,常年跑貨運(yùn)對(duì)車子的要求很高,但像我們這種跑中長(zhǎng)途的司機(jī),在高速路上跑的比較多,現(xiàn)在高速路都修的很好,沒(méi)那么費(fèi)勁也,但是下了高速會(huì)有那么一段不好走的,我現(xiàn)在跑習(xí)慣了感覺(jué)也還好。我們這邊人買(mǎi)車大部分兩個(gè)極端,一是入手便宜車,兩三年就換,這樣出手的時(shí)候自己也不會(huì)賠太多;再另一種就是買(mǎi)好車,當(dāng)然這是手里預(yù)算多的人,能多開(kāi)兩年,自己也開(kāi)的舒服點(diǎn),但是二手車賣的時(shí)候就看具體車況了。不過(guò)駿鈴二手車出的時(shí)候都能比其他車子多賣一些價(jià)錢(qián)。”
駿鈴冷鏈車

  駿鈴冷鏈車

  說(shuō)起選車,唐師傅也是非常有經(jīng)驗(yàn)的,“七八年前我自己買(mǎi)的第一臺(tái)車,福田時(shí)代,當(dāng)時(shí)確實(shí)就是圖便宜,買(mǎi)一臺(tái)能拉貨就行了,太貴了怕?lián)Q車時(shí)候賣不出好價(jià)錢(qián),我們這邊一般3-4年就換車,當(dāng)時(shí)就想著不虧了,這開(kāi)著可費(fèi)勁了,老得去維修站,真是得不償失。后來(lái)趕上國(guó)三國(guó)四置換,動(dòng)蕩期買(mǎi)了一臺(tái)解放,開(kāi)著也是不理想,后來(lái)國(guó)四車多了,就賣掉了。”

  “現(xiàn)在我手里三臺(tái)駿鈴,一臺(tái)自己開(kāi),另外兩臺(tái)司機(jī)開(kāi),從重慶到樂(lè)山、成都、瀘州三線,我自己開(kāi)的這臺(tái)已經(jīng)跑了31萬(wàn)公里了,2018年入手,到現(xiàn)在一次大修都沒(méi)有,正常保養(yǎng),開(kāi)的多了,見(jiàn)的多了自然也就知道什么車適合了。”老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),不是空口說(shuō)出,都是實(shí)實(shí)在在走過(guò)的經(jīng)驗(yàn)路。2018年入手,已經(jīng)跑了31萬(wàn)公里

2018年入手,已經(jīng)跑了31萬(wàn)公里

  唐師傅說(shuō),很多時(shí)候大家關(guān)心的油耗,其實(shí)只要看綜合油耗就可以了,畢竟我們每天開(kāi)的路,遇到的路況是不一樣的,而且在動(dòng)力選擇上,也要注意根據(jù)自身用車情況來(lái)選擇動(dòng)力支持,“我這三臺(tái)車,都是D30動(dòng)力,我跑重慶-樂(lè)山這條線,往返一趟610公里,70個(gè)油,全程高速,前后差不多有50公里的下道,百公里平均下來(lái)8個(gè)油多點(diǎn),油耗方面我是滿意的,高速路車不多的話,油耗是非常喜人的。” 駿鈴輕卡油耗低

駿鈴輕卡油耗低

  另外在貨廂選擇上,現(xiàn)在越來(lái)越多的司機(jī)也開(kāi)始青睞原廠貨廂,唐師傅說(shuō),“這幾年身邊選擇原廠貨廂的人越來(lái)越多了,圖的就是個(gè)省心,外邊單做是能便宜點(diǎn),但維修確實(shí)是問(wèn)題,咱們跑冷凍鮮貨的可不敢冒真?zhèn)€風(fēng)險(xiǎn)。” 原廠貨箱更耐用

原廠貨箱更耐用

  一般來(lái)說(shuō),跑冷鏈的中短途的貨運(yùn)居多,像唐師傅這樣的老司機(jī),一天往返600多公里,加上裝卸貨,也得十幾個(gè)小時(shí)在路上,很是辛苦,但是唐師傅對(duì)江淮駿鈴的駕駛室也豎起了大拇指,“駿鈴車的駕駛室寬敞,這座椅也有腰托,開(kāi)著沒(méi)那么乏累,咱們跑貨車的,腰是大問(wèn)題,座椅舒服點(diǎn),咱們沒(méi)準(zhǔn)還能多拉幾年貨。”駿鈴駕駛室寬敞舒適

駿鈴駕駛室寬敞舒適

  在采訪過(guò)程中,唐師傅一直說(shuō),“我是個(gè)貨運(yùn)人,咱就安安分分做人,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)車。錢(qián)賺不完,路也走不完。”其實(shí)就像唐師傅一樣,江淮駿鈴多年來(lái)一直在為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的輕卡貨運(yùn)用車而不斷努力,讓更多的貨運(yùn)人開(kāi)上高效輕卡。此次江淮輕卡最美卡哥第四季的活動(dòng)唐師傅也和好友一起報(bào)名參加了,海選期報(bào)名即將截止,有像唐師傅一樣在運(yùn)輸行業(yè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的你,快來(lái)江淮輕卡微信公眾號(hào)講出你故事!

來(lái)源:江淮輕卡 作者:米琪
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車 駿鈴冷藏車 D30動(dòng)力
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