2020年4月1日，一汽解放青汽、運滿滿&貨車幫聯(lián)合舉辦，開啟了定義車接單王、發(fā)貨王評選活動第一賽季，來自山東臨沂信剛是一位愛交朋友、湊熱鬧的人，這樣的盛事怎能錯過?結果在參賽的一個月后，就以月成交22單的訂單數(shù)量穩(wěn)居JH6牽引組冠軍。

信剛與他的解放青汽JH6牽引定義車

　　兩代傳承，不變的是對青汽的信任

　　信師傅是一位有著16年駕齡的老司機，這么多年的從業(yè)經(jīng)驗也讓他對于車的好壞有著自己的評判標準。當卡車網(wǎng)記者問他到當初為什么會選擇解放青汽JH6牽引定義車時，信師傅笑了笑說到：“我是個‘青二代’，要談起與青汽的結緣，那還得從我父親說起。”

　　原來信師傅的父親也是一位卡車司機，有著30多年的駕齡。信師傅告訴卡車網(wǎng)記者：“在我小的時候，父親開的就是解放青汽的車，每次父親家里來朋友吃飯聊天，當聊到車時，父親總夸他的解放青汽車有多好，這也讓解放青汽車在我心中留下了很深的印象。”后來隨著信師傅年齡的增長，再加上從小在父親身邊的耳濡目染，信師傅也從事了卡車運輸行業(yè)，成為一名卡車司機，在買車時首先想到的就是解放青汽，從260馬力、350馬力、500馬力等，信師傅都買過，后來因為事業(yè)越來越好車也一直在更換，唯一不變的就是車都是解放青汽品牌。

解放青汽JH6牽引定義車

　　2019年，信師傅因為工作需求需要再換一批車，在選擇購買時還是選擇解放青汽品牌。在選擇車型時，解放青汽工作人員向他推薦了解放青汽JH6牽引定義車，并向他介紹了解放青汽JH6牽引定義車的不同之處。隨著時代的發(fā)展，用戶的需求也在變，除了對于卡車的基本需求外，貨源、車聯(lián)網(wǎng)等服務也將是用戶的新需求，而解放青汽定義車正是為此而來，其自帶貨源的屬性，也將解決卡友們空車率高、貨源難找、運價低、法規(guī)嚴格等一系列問題。

　　出于兩代人對于青汽品牌的信任和對定義車的深度了解，信師傅連購了6臺解放JH6牽引定義車，而使用下來的結果也讓信師傅非常滿意，直言：“解放青汽值得信賴!”

　　強勁性能，助力成為專業(yè)中的專業(yè)

　　信師傅是專業(yè)跑運輸?shù)?，對于整車的性能要求非常嚴格，而解放青汽JH6定義車從沒讓他失望，也正因此常常向朋友夸贊解放青汽定義車的好。信師傅告訴卡車網(wǎng)記者：“對于我們專業(yè)跑運輸?shù)能囮爜碚f，之所以專業(yè)是因為車專業(yè)，而解放青汽JH6定義車讓我們成為專業(yè)中的專業(yè)。”

　　信師傅主要是拉一些百貨，雖然客戶沒有時效性要求，但是信師傅自己對于時效性有著嚴格的要求，而解放青汽JH6定義車品質可靠、動力強勁，雙重保障為時效性保駕護航。解放青汽JH6定義車所搭載解放動力發(fā)動機，采用國際多項先進技術，品質可靠的同時動力強勁，能做到快速響應和加速，讓起步變的更輕盈,上坡不需要頻繁換擋。

解放青汽JH6牽引定義車性能優(yōu)秀

　　除此之外，解放青汽JH6定義車所搭載解放動力發(fā)動機在節(jié)油性能上也是發(fā)揮到了極致。信師傅主要運輸路線是山東到浙江地區(qū)，來回2500多公里的路程，駕駛解放青汽JH6定義車百公里油耗為33L，而其它品牌車則需要35L左右。按記者采訪時5.09元/升來算，駕駛解放青汽JH6定義車一趟需要油費4199.25元，駕駛其它車輛則需油費4453.75 元，兩者相差254.5元，信師傅6臺車也就是1572元，一年算下來可以省下不少錢。也正因此，信師傅直言：“解放青汽真不愧是掙錢機器”。

　　“長大后我就成了你”。在信師傅與信師傅父親的身上，讓我們看到了兩代人對于青汽品牌的變化。變的是從父親向朋友夸贊解放青汽的好，成了兒子向朋友夸贊青汽定義車的好;不變的是父子倆對于解放青汽品牌的信賴。