創(chuàng)造歷史的背后是上汽紅巖收獲的大量訂單!雖然疫情風(fēng)暴曾給經(jīng)濟按下了“暫停鍵”，但隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的持續(xù)推進，作為經(jīng)濟增長核心支持裝備的重卡市場也開始強勢回歸，工程車、牽引車的需求被不斷放大，成為拉動重卡企業(yè)銷量增長的核心驅(qū)動力之一。

　　全體紅巖人也充分發(fā)揮“紅巖精神”，戰(zhàn)出“紅巖速度”，正如上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在下線慶典上所言：“月產(chǎn)10000輛，創(chuàng)造了上汽紅巖具有里程碑意義的歷史新紀錄。這份成績的背后，得益于各級政府和有關(guān)部門長期以來的高度關(guān)注和支持;得益于各位合作伙伴、媒體朋友們精誠合作和扶持;得益于全體紅巖人上下一心、砥礪前行的堅持。站在月產(chǎn)萬輛新的歷史臺階上，上汽紅巖要不斷乘勝追擊，持續(xù)提升“五大能力”，圍繞2020年新公司發(fā)展戰(zhàn)略和年度目標，抓機克危，攻擊前進，讓“工程車之王”的大旗高高飄揚，也要讓公路車的銷量逆風(fēng)向上。我們還要順應(yīng)技術(shù)變革，推動新四化的新落地;不斷探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式;探尋新的增長動能和發(fā)展路徑，為重慶汽車工業(yè)的振興不懈努力。”

　　同時上汽紅巖邁入月產(chǎn)重卡萬輛的全新階段，離不開重慶市委市政府、兩江新區(qū)和政府各部門的大力支持與幫助，特別是在今年疫情防控期間，從多方面幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，克服疫情帶來的挑戰(zhàn)，為上汽紅巖實現(xiàn)逆勢增長、月產(chǎn)過萬奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　重慶兩江新區(qū)黨工委副書記、管委會常務(wù)副主任王志杰在致辭中表示，當前，兩江新區(qū)正認真落實中央和市委、市政府統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展系列部署，全面推進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。汽車產(chǎn)業(yè)是兩江新區(qū)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，具備良好的汽車配套資源和較為完備的汽車產(chǎn)業(yè)集群，正瞄準智能化、綠色化、品牌化、融合化方向, 不斷推進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，前景十分廣闊。上汽紅巖作為國際重卡品牌，與兩江新區(qū)有著良好的合作關(guān)系，發(fā)展勢頭強勁，并在今天邁入了月產(chǎn)萬輛重卡企業(yè)陣營。兩江新區(qū)將一如既往為企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、全面的服務(wù)，希望上汽紅巖能夠?qū)⒏嘞冗M技術(shù)、產(chǎn)品布局重慶和兩江新區(qū)，為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級及智能化發(fā)展注入新活力。

　　在剛剛過去的一季度，上汽紅巖傳統(tǒng)優(yōu)勢的自卸車繼續(xù)擴大“工程之王”地位，實現(xiàn)市場份額占比22%，穩(wěn)坐行業(yè)第一，相比2019年提升2%，補短板的牽引車市場在一季度整體“遇冷”的環(huán)境下，實現(xiàn)銷量同比增速132%，位列行業(yè)增速第一。紅巖速度”再現(xiàn)中國重卡市場。這一系列成績的取得，得益于上汽紅巖一邊積極分析研判疫情后形勢，密切跟進“新基建”機遇，一邊在堅持疫情防控的前提下，全速推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　為滿足持續(xù)攀升的市場需求，上汽紅巖快速進入“戰(zhàn)時”狀態(tài)，開啟兩班制作業(yè)，24小時不停工，目前平均單日產(chǎn)量達到380輛，同比增長近50%，最終創(chuàng)下月產(chǎn)新紀錄。邁上月產(chǎn)重卡10000輛新臺階，標志著上汽紅巖戰(zhàn)略發(fā)展又跨出了重要一步，體現(xiàn)了公司實力的增強，堅定了企業(yè)再進擊的信心和決心。

　　半個多世紀以來，上汽紅巖一直以產(chǎn)業(yè)報國、振興民族重卡為己任，經(jīng)歷過成功的喜悅，也飽嘗過低谷的考驗，但始終堅挺中國民族重卡的脊梁，矢志不渝振興民族重卡工業(yè)。面對新時代的挑戰(zhàn)，上汽紅巖迎難而上，始終秉承“不忘初心，方得匠心”的造車理念，如今站到月產(chǎn)萬輛的新起點上，紅巖速度已經(jīng)按下“加速鍵”，用實力和奮勇拼搏的紅巖精神，誠贏未來。