2020年華菱星馬商務(wù)年會現(xiàn)場展出產(chǎn)品數(shù)量雖然不算最多，但涵蓋了整車、發(fā)動機、變速箱以及車橋等卡車行業(yè)的方方面面，特別是發(fā)動機、變速箱以及車橋等自主研制的漢馬動力鏈條的展出，也再一次彰顯華菱星馬在重卡行業(yè)做大做強的信心。

漢馬動力系列產(chǎn)品

　　與此同時，通過現(xiàn)場展品，我們不難窺見華菱星馬在產(chǎn)品升級方面，“加法”“減法”雙管齊下，力求為用戶提供更加舒適安全，同時也更加穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，進一步滿足市場與用戶的需求。

　　做減法：統(tǒng)一化設(shè)計 提升可靠性的同時更便于維護

　　無論是哪一個細分領(lǐng)域，車輛的可靠性和穩(wěn)定性都是用戶在選車時的第一衡量標準。為進一步提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性，華菱星馬對底盤零部件結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，通過采用模塊化設(shè)計，對基本零部件系統(tǒng)進行統(tǒng)一化布局，減少不必要的零部件系統(tǒng)以及零部件種類，降低故障率，從而提升整車穩(wěn)定性。

漢馬H7

　　華菱星馬汽車(集團)股份有限公司技術(shù)中心底盤研究所副所長洪愷先生表示，該設(shè)計在提升可靠性的同時，也提升了產(chǎn)品零部件的通用性，減少服務(wù)商零部件的儲備種類，避免因零部件種類不同、儲備不夠等因素而出現(xiàn)遠程調(diào)配等狀況的發(fā)生，進一步提升華菱星馬的售后服務(wù)質(zhì)量，降低用戶維護成本，為用戶提供更快速、更便捷的服務(wù)體驗。

　　做加法：舒適安全更智能 滿足新一代用戶需求

　　有統(tǒng)計標明，卡車在新一代用戶心中不再僅僅是賺錢的工具，更多的是生活的一部分，因此，在選車時，除可靠穩(wěn)定之外，在舒適性以及安全性方面，也提出了很高的要求。在舒適性方面，華菱星馬引進德國設(shè)計技術(shù)、制造工藝和生產(chǎn)標準對全系車型的座椅進行了升級，在保證駕駛座椅的強度以及可靠性的同時，大幅提升行車的舒適性。駕駛室采用前懸結(jié)構(gòu)，對標進口底盤，對車輛減震進行升級，進一步提升駕駛室的整體舒適性。

　　除此之外，華菱星馬產(chǎn)品搭載其自主研制的漢馬動力產(chǎn)品，不僅同整車配適性更高，駕駛感受更平順之外，漢馬11L、9L、8L發(fā)動機均采用斜齒設(shè)計，動力強勁的同時，運行噪音小，為卡友提供了一個更安靜舒適的駕駛環(huán)境。

漢馬天然氣發(fā)動機

　　在安全性方面，華菱星馬通過優(yōu)化算法，對360度全景環(huán)視系統(tǒng)進行升級，解決了傳統(tǒng)四方位切換，畫面太多雜亂，有盲區(qū)的弊端，便于司機實時觀察，減少盲區(qū)。此外，記者了解到，現(xiàn)場展出的華菱重卡8*4攪拌車還匹配用右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅會對盲區(qū)內(nèi)行人進行提示，也會在監(jiān)測到行人的同時，對司機發(fā)出警示，避免因駕車盲區(qū)而產(chǎn)生的安全事故。

360度全景環(huán)視系統(tǒng)(部分攝像結(jié)構(gòu)圖)

360度全景環(huán)視系統(tǒng)(部分攝像結(jié)構(gòu)圖)

　　在智能網(wǎng)聯(lián)方面，華菱星馬汽車(集團)股份有限公司總經(jīng)理助理馬明先生告訴記者，漢馬智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)自2017年1月開始搭建，并于同年8月進行車輛接入，截止到2019年12月已接入車輛40007臺。2020年，華菱星馬也將在原有智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)上進行提升，從而為用戶及時掌握車輛運行信息，車隊管理提供更準確也更便捷的服務(wù)。

漢馬H9

　　都說機遇是留給有準備的人的，只有在產(chǎn)品技術(shù)雙方面不斷儲備提升，才能在已經(jīng)白熱化的市場競爭中，快速洞察用戶需求，搶抓住機遇。此前的華菱星馬在專注打造成熟的漢馬黃金動力鏈的同時，也在不斷優(yōu)化完善整車產(chǎn)品質(zhì)量，為后續(xù)的快速發(fā)展積蓄力量。蟄伏已久，2020年，掌握核心技術(shù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，苦練內(nèi)功的華菱星馬或許將煥發(fā)出不一樣的光彩!