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堅(jiān)守危化品運(yùn)輸最前線 正新輪胎讓韓斌刮目相看

  “我們拉?;返奈锪鞴緦?duì)安全運(yùn)輸要求非常嚴(yán)格,輪胎的更換頻次也會(huì)比尋常物流公司高。而正新輪胎雖說(shuō)剛使用不到一年,但是在使用周期上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn),尤其是往后公司里的物流車(chē)輛全都逐步更換成正新輪胎以后,我相信這種優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。”航錦物流有限公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韓斌如是說(shuō)。
航錦物流有限公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韓斌航錦物流有限公司車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)韓斌

  ?;愤\(yùn)輸要求高,航錦物流輪胎成本開(kāi)銷(xiāo)大

  據(jù)卡車(chē)網(wǎng)記者了解,葫蘆島航錦物流有限公司是一家?;愤\(yùn)輸公司,主要運(yùn)輸自家航錦科技股份有限公司生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)品,包括:乙烯、丙烯、氯乙烯、液化石油氣、氯苯等。作為一家有著超過(guò)八十年歷史的化工企業(yè),航錦科技股份有限公司的前身是日軍的燃料化工廠,雖說(shuō)幾經(jīng)易手已經(jīng)由一個(gè)老牌國(guó)企變成私有企業(yè),但是其對(duì)安全的重視程度卻完整的保留了下來(lái)。

  韓斌隊(duì)長(zhǎng)講到:“?;愤\(yùn)輸不比尋常貨物運(yùn)輸,如果發(fā)生突發(fā)情況甚至車(chē)輛碰撞,很容易引發(fā)二次事故,造成大范圍的人員傷亡,因此安全對(duì)于?;愤\(yùn)輸來(lái)說(shuō)是重中之重。而至于運(yùn)輸車(chē)輛來(lái)說(shuō),首要關(guān)注的一項(xiàng)便是輪胎的安全性,像我們公司的客戶(hù)對(duì)進(jìn)廠車(chē)輛的輪胎要求比較高,包括輪胎的磨損度,甚至胎紋的寬度、深度都有嚴(yán)格的要求。這也就造成了?;愤\(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛輪胎使用周期短、更換頻次快的特性。”

航錦物流有限公司?;愤\(yùn)輸車(chē)航錦物流有限公司?;愤\(yùn)輸車(chē)

  目前,航錦物流有限公司擁有運(yùn)輸車(chē)輛65臺(tái),其中40臺(tái)車(chē)輛負(fù)責(zé)運(yùn)輸液體3類(lèi)2項(xiàng)危險(xiǎn)品,另外二十多臺(tái)則運(yùn)輸鹽類(lèi)及普貨。由于公司主要以運(yùn)輸?;窞橹?,因此為了保證運(yùn)輸安全,輪胎的更換頻次比較快,使用周期比較短,也就造成了輪胎開(kāi)銷(xiāo)成本比較大。

  “由于季節(jié)的不同,輪胎的消耗也有所不同,比如夏季高溫容易引發(fā)爆胎,所以輪胎的更換會(huì)比較頻繁。每年,航錦物流有限公司僅輪胎的成本開(kāi)銷(xiāo)每年就要達(dá)到200萬(wàn)元以上。”韓斌隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)道。

  高安全滿足長(zhǎng)壽命,正新輪胎成航錦物流首選

  安全性要求高、使用周期短、更換頻繁,這是危化品運(yùn)輸行業(yè)輪胎成本居高不下的主要原因。對(duì)于韓斌隊(duì)長(zhǎng)來(lái)說(shuō),一款安全性高、耐磨性好的輪胎是提升危化品運(yùn)輸行業(yè)安全性和降低輪胎使用成本的必要條件。而這也是韓斌隊(duì)長(zhǎng)選擇正新輪胎的主要原因。

車(chē)輛選用的正新CR298型號(hào)輪胎車(chē)輛選用的正新CR298型號(hào)輪胎

  韓斌隊(duì)長(zhǎng)提到說(shuō):“對(duì)于正新輪胎其實(shí)早在2016年的時(shí)候就已經(jīng)有部分車(chē)輛在使用,而真正決定大批量使用正新輪胎是在2018年的年底。當(dāng)時(shí)在考察了幾款輪胎以后覺(jué)得正新輪胎還不錯(cuò),因此從去年年底便開(kāi)始把公司里的運(yùn)輸車(chē)輛陸陸續(xù)續(xù)都換成了正新輪胎。”

  至于使用效果,韓斌隊(duì)長(zhǎng)也給卡車(chē)網(wǎng)記者介紹了目前司機(jī)的反饋情況:“正新CR298輪胎相比于之前使用過(guò)的其它品牌,首先是胎質(zhì)比較硬,即便是滿載的時(shí)候?qū)?chē)輛的支撐性也非常強(qiáng),并且胎紋的深度和寬度都能夠滿足危化品運(yùn)輸車(chē)的安全運(yùn)輸需求。”

  “另外一點(diǎn)就是輪胎的耐磨性,公司2016年2月開(kāi)始投入的正新CR298測(cè)試胎耐磨性能非常好,按每車(chē)輛每月平均運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)公里的話,使用周期有20個(gè)月,也就是說(shuō)正新輪胎的使用壽命在滿足安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯峦耆軌蜻_(dá)到30萬(wàn)公里以上。正新輪胎相比于其它品牌在使用周期上多4-5個(gè)月,優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn),因此公司運(yùn)輸車(chē)輛才會(huì)陸續(xù)都換成正新輪胎。”韓斌隊(duì)長(zhǎng)對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者講到。

  據(jù)了解,正新CR298是正新輪胎高耐磨的全輪位產(chǎn)品。全生命周期表現(xiàn)穩(wěn)定,從裝配車(chē)輛到磨光替換能高質(zhì)量行駛至少30萬(wàn)公里以上,很適合車(chē)輛月均運(yùn)營(yíng)1.5萬(wàn)至2萬(wàn)公里、且對(duì)安全運(yùn)輸要求較高的?;肺锪髌髽I(yè)使用。

航錦物流有限公司為正新CR298輪胎點(diǎn)贊航錦物流有限公司為正新CR298輪胎點(diǎn)贊

  優(yōu)異的輪胎支撐性,滿足?;钒踩\(yùn)輸?shù)奶ゼy設(shè)計(jì),以及相比于競(jìng)品逐漸顯露出的良好的耐磨性,可以說(shuō)正新輪胎在全生命周期的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)正在成為航錦物流有限公司實(shí)現(xiàn)?;愤\(yùn)輸高安全、低成本的有效利器。而隨著正新輪胎更多的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)被不斷發(fā)掘,也會(huì)有更多像航錦物流有限公司這樣的?;愤\(yùn)輸用戶(hù)選擇正新輪胎。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 正新輪胎 輪胎 牽引車(chē)
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