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迎戰(zhàn)重卡新時(shí)代 一汽凌源F200國(guó)六LNG牽引車(chē)登場(chǎng)

  在2019年的汽車(chē)圈,“國(guó)六”這個(gè)詞語(yǔ)一定是被提及最多的!“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施,在汽車(chē)行業(yè)里投放了深海魚(yú)雷,對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)廠家提出了更高的技術(shù)要求、更多的技術(shù)儲(chǔ)備。
一汽凌源 F200 燃?xì)廛?chē)F200國(guó)六LNG牽引車(chē)

  一汽凌源汽車(chē)制造有限公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的專研,潛心研發(fā)重卡國(guó)六產(chǎn)品,依托一汽凌源汽車(chē)研究院,推出一汽凌源F200國(guó)六LNG牽引車(chē),強(qiáng)勢(shì)出擊,迎戰(zhàn)重卡新時(shí)代,也為企業(yè)的發(fā)展開(kāi)啟嶄新篇章。

  強(qiáng)勁動(dòng)力,先進(jìn)平臺(tái)

  眾所周知,重卡的重要部件就是它的發(fā)動(dòng)機(jī),而燃?xì)廛?chē)動(dòng)力不足的弊端,一直令消費(fèi)者“望而卻步”。然而,一汽凌源F200國(guó)六LNG牽引車(chē)搭載的濰柴動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)卻為消費(fèi)者解除了“后顧之憂”。

  該款發(fā)動(dòng)機(jī)是以濰柴成熟的藍(lán)擎平臺(tái)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的,代表了行業(yè)高端領(lǐng)先技術(shù)平臺(tái),已逐漸發(fā)展成為濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)系列平臺(tái)的中堅(jiān)產(chǎn)品。

一汽凌源 F200 燃?xì)廛?chē)濰柴動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)

  濰柴動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能高效上表現(xiàn)優(yōu)異,提供馬力460ps, 扭矩2300N?m的強(qiáng)勁動(dòng)力,具有重載有力、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、舒適性高、加速時(shí)間短等特點(diǎn),在動(dòng)力上已不輸燃油車(chē),輕松滿足各類工況使用環(huán)境。

  省油省錢(qián),高效經(jīng)濟(jì)

  此外,濰柴動(dòng)力LNG發(fā)動(dòng)機(jī)還比燃油車(chē)更節(jié)能。優(yōu)化了油門(mén)踏板,安裝智能省油開(kāi)關(guān),打造智能駕駛系統(tǒng),百公里節(jié)油1.1L。發(fā)動(dòng)機(jī)平均故障間隔大于25萬(wàn)公里,保養(yǎng)周期為6萬(wàn)公里。

  舒適升級(jí) 愉悅駕乘

  一汽凌源F200國(guó)六LNG牽引車(chē)以用戶體驗(yàn)為中心,全面升級(jí)駕駛室內(nèi)飾,帶給用戶舒適細(xì)致的出行體驗(yàn)。

一汽凌源 F200 燃?xì)廛?chē)舒適升級(jí) 愉悅駕乘

  F200國(guó)六LNG牽引車(chē)采用大空間搭配減震設(shè)計(jì),有效緩解用戶駕駛疲勞。全車(chē)均采用高頂設(shè)計(jì),寬敞明亮的駕駛空間可讓用戶“自由行走”,一掃壓抑氛圍。全系標(biāo)配的空氣座椅更可有效減震,防止顛簸造成的不適,緩解腰部疲勞,讓駕駛更舒適。

  F200國(guó)六LNG牽引車(chē)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也極其用心,氣囊座椅、環(huán)繞式儀表臺(tái)、寬大的雙臥鋪等讓長(zhǎng)途旅行更加舒適。

來(lái)源:一汽凌源 作者:飛飛
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