《聽證會公告》表示,根據(jù)《中華人民共和國價格法》《政府制定價格聽證辦法》(國家發(fā)展和改革委員會令第21號)等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將云南省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站調(diào)整收費公路計費方式,聽證會將于2019年12月3日上午9點在路中韻酒店召開。
納入本次調(diào)整范圍的是截至2019年12月31日前通車收費的收費公路。其中,收費數(shù)據(jù)豐富、能納入本次測算范圍的是截至2019年7月31日前已建成通車的86條收費公路,含77條計重收費公路和9條過站式收費公路,共涉及22個收費經(jīng)營管理單位。
據(jù)了解,具體調(diào)整方案為收費公路車型分類按照《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)規(guī)定的分類標準執(zhí)行??蛙嚪炙念悾瑢F(xiàn)行二類車中8—9座調(diào)整為一類車,其余車型分類不變。貨車由計重收費調(diào)整為六類車收費,超過六軸的貨車,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運輸車輛執(zhí)行。
值得注意的是,車輛通行費收費標準擬調(diào)整方案為計重收費高速公路、存量過站式收費公路、客貨車車輛通行費收費標準計算公式、專項作業(yè)車費率標準、大件運輸車輛計費系數(shù)。
其中,計重收費高速公路貨車基本費率,一類貨車基本費率為現(xiàn)行費率標準(噸/公里)在車貨總重5噸時的計重收費標準,即普通路段基本費率不超過0.45元/車公里,500米以上橋梁隧道基本費率不超過1.15元/車公里。
一至六型貨車計費系數(shù)分別為1.0∶3.5∶5.1∶5.8∶6.2∶6.8。根據(jù)交通運輸部推薦值,大件運輸車輛的計費系數(shù)在六軸貨車計費系數(shù)的基礎(chǔ)上,按每增加一軸增加0.6的計費系數(shù)確定。
此外,《聽證會公告》表示,還將修訂定價機制,貨車計費方式由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費后,需要對貨車定價機制進行相應調(diào)整,即從元/噸公里調(diào)整為元/車公里。
為此,改革后新建成通車的經(jīng)營性高速公路普通路段基本費率不超過客車0.5元/車公里、貨車0.45元/車公里,500米以上橋梁隧道基本費率不超過客車1.4元/車公里、貨車1.15元/車公里。
一級公路客貨車基本費率不超過0.35元/車公里;車輛通行費收費標準的計算客車和貨車均按照車型收費。大件運輸車輛的收費系數(shù)在六軸貨車收費系數(shù)的基礎(chǔ)上,按每增加一軸增加0.6的收費系數(shù)確定。
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