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楊師傅:從司機(jī)到老板,歐馬可是我的創(chuàng)富伙伴!

  這次故事的主人公,是來(lái)自江西的楊師傅,2014年開(kāi)始從事物流運(yùn)輸行業(yè),從跟著叔叔天南地北奔波闖蕩,到自己獨(dú)擋一面成功創(chuàng)業(yè),從一輛二手歐馬可,到現(xiàn)在擁有5臺(tái)歐馬可的車隊(duì),5年的致富歷程,楊師傅的成功離不開(kāi)歐馬可的鼎力支持。
楊師傅購(gòu)買(mǎi)福田歐馬可楊師傅購(gòu)買(mǎi)福田歐馬可

  說(shuō)道和歐馬可之前的故事,楊師傅追憶道,“說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),剛?cè)胄械臅r(shí)候,跟著叔叔跑物流,他算是我的引路人,都說(shuō)師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人,跟著叔叔走南闖北,啥活都干,的確學(xué)到了不少,一段時(shí)間后,公司給我單獨(dú)配了一輛二手歐馬可,我就開(kāi)始上路了,剛開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心,二手車是不是毛病特別多,但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己多慮了,那臺(tái)二手歐馬可輕卡一直很穩(wěn)定,按時(shí)保養(yǎng)之外,都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么大毛病,當(dāng)時(shí),我就對(duì)歐馬可這個(gè)品牌很有好感。”

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  楊師傅說(shuō)道現(xiàn)在多以普貨、百貨運(yùn)輸為主,運(yùn)輸范圍主要是在潮汕地區(qū),平均每天的運(yùn)輸里程在80-100公里左右。說(shuō)起自己的運(yùn)輸生涯,楊師傅感概的說(shuō)道,當(dāng)時(shí)在公司干了幾年之后就想自己?jiǎn)胃勺隼习?,最要緊的就是先買(mǎi)到稱心如意的運(yùn)輸座駕,楊師傅第一時(shí)間想起了歐馬可,毫不猶豫的在當(dāng)?shù)?S店購(gòu)入兩臺(tái)歐馬可S3輕卡,馬上投入營(yíng)運(yùn)。

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  楊師傅和我們分享起他的生意經(jīng),“干這行,講誠(chéng)信就是生意之道,信譽(yù)是我們貨運(yùn)生意人的標(biāo)簽,按時(shí)抵達(dá)成為了重中之重,這也對(duì)運(yùn)輸車輛提出了更高要求,在這方面,歐馬可S3的運(yùn)輸表現(xiàn),可以用滿分來(lái)形容,絕對(duì)稱的上卡車界的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”,買(mǎi)車到現(xiàn)在這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)出現(xiàn)什么大問(wèn)題,完全不會(huì)耽誤出勤率,配備的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),低速大扭矩,動(dòng)力充足,開(kāi)多久都有勁,和別的司機(jī)相比,光運(yùn)輸時(shí)間都能省出一半來(lái),我很滿意。

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  正是憑借認(rèn)真的態(tài)度,楊師傅贏得了很多客戶的稱贊,在18年楊師傅的生意再次擴(kuò)大,毫不猶豫的再次加購(gòu)了兩輛歐馬可S5,楊師傅說(shuō)道“我買(mǎi)車最大的要求就是穩(wěn)定,質(zhì)量好才行,從我跑運(yùn)輸開(kāi)始,一直開(kāi)著歐馬可,現(xiàn)在讓我換別的車,已經(jīng)不習(xí)慣了”

  “開(kāi)著歐馬可之后,生意越做越大,從司機(jī)到老板,感覺(jué)它就是我的致富秘訣,也是奮斗路上的親密戰(zhàn)友”。這是楊師傅對(duì)自己創(chuàng)業(yè)歷程的總結(jié),過(guò)幾天楊師傅過(guò)生日,他說(shuō)打算再訂購(gòu)一臺(tái)全新國(guó)典款歐馬可S5超級(jí)卡車,當(dāng)作一份特殊的禮物。

楊師傅駕駛福田歐馬可S3輕卡楊師傅駕駛福田歐馬可S3輕卡

  回憶起自己的創(chuàng)業(yè)征途,即將步入不惑之年的楊師傅感慨萬(wàn)分,說(shuō)道五年來(lái)創(chuàng)業(yè)不易,不忘初心才能走的更遠(yuǎn),未來(lái)的事業(yè)征程中,歐馬可都是我最信賴的伙伴!

來(lái)源:福田歐馬可 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 歐馬可S3輕卡
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