云南金樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張文忠

　　“高效、安全、節(jié)油、出勤率高，曼恩品質(zhì)過(guò)硬”

　　“對(duì)于卡車(chē)，我還是非常熟悉的。當(dāng)初之所以代理曼恩品牌，主要原因就是認(rèn)為曼恩品質(zhì)過(guò)硬。隨著曼恩在中國(guó)市場(chǎng)‘因地制宜’的銷(xiāo)售策略步步推進(jìn)，產(chǎn)品與服務(wù)受到了市場(chǎng)中越來(lái)越多的用戶(hù)認(rèn)可。如果用一句話(huà)總結(jié)曼恩產(chǎn)品特征，那就是：高效、安全、節(jié)油、出勤率高。”

　　云南金樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張文忠告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，高效——已經(jīng)成為物流運(yùn)輸業(yè)的“關(guān)鍵詞”。曼恩作為進(jìn)口車(chē)的代表之一，在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好。尤其面對(duì)云南的復(fù)雜路況，曼恩產(chǎn)品受到了本土市場(chǎng)與用戶(hù)的認(rèn)可與青睞。

曼恩產(chǎn)品受到了云南本土市場(chǎng)與用戶(hù)的認(rèn)可與青睞

　　“隨著物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展與激烈競(jìng)爭(zhēng)，就像曼恩這樣的進(jìn)口車(chē)價(jià)格從最初百萬(wàn)左右，到目前有了進(jìn)一步降低，同時(shí)匹配多種金融手段，讓用戶(hù)非常容易接觸或感受世界知名原裝進(jìn)口卡車(chē)。”

　　張文忠介紹，曼恩在云南的主銷(xiāo)車(chē)型是480馬力的TGX，這款車(chē)搭載了排量為12.4L的6缸直列曼柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率353Kw，能夠在較低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生較大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速1050-1400RPM，峰值扭矩達(dá)2300N·m，動(dòng)力性比較強(qiáng)，油耗表現(xiàn)平穩(wěn)，整車(chē)的爆發(fā)力和經(jīng)濟(jì)性有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　同時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配但是曼12擋(含AMT手自一體)變速箱，車(chē)橋采用了HY-1350單級(jí)減速橋-NOK-10懸浮橋，從而使得整車(chē)擁有著相對(duì)不錯(cuò)的動(dòng)力性與操控性，可根據(jù)不同的工況選擇2.71與2.85兩種速比，或者選擇3.08速比的6X4車(chē)型。

　　“曼恩TGX能夠適應(yīng)包括云南在內(nèi)的中國(guó)境內(nèi)的任何一個(gè)省份的復(fù)雜路況。”張文忠說(shuō)，曼恩本身就具備了高安全性與高穩(wěn)定性，再加上每臺(tái)車(chē)都配備了液力緩速器等配置，整車(chē)的安全性能很有保障。

　　站在用戶(hù)角度，提供整套解決方案，優(yōu)勢(shì)盡顯

　　“現(xiàn)在重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了賣(mài)車(chē)，我們還會(huì)為客戶(hù)提供貨源方面的幫助，部分貨源量大的物流公司實(shí)行的是1:2的甩掛模式。我們的目的就是讓用戶(hù)不用擔(dān)心貨源問(wèn)題，為用戶(hù)提供整體的解決方案。目前，用戶(hù)的運(yùn)輸特征主要可以概括為三個(gè)方面，一是主要跑省內(nèi)省際的長(zhǎng)途專(zhuān)線(xiàn);二個(gè)是面向全國(guó)快遞運(yùn)輸;三是跑省內(nèi)省際的冷鏈運(yùn)輸。”

　　張文忠說(shuō)，曼恩早于多年前就提出了TCO概念，目的就是想通過(guò)對(duì)于整車(chē)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)以及燃油消耗情況，將安全性、高效性和經(jīng)濟(jì)性融為一體，除了為用戶(hù)提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品之外，還能夠?yàn)榭蛻?hù)量身打造專(zhuān)屬的業(yè)務(wù)解決與道路運(yùn)輸方案。

　　“站在全生命周期成本的角度去賣(mài)車(chē)、去與客戶(hù)打交道，視角、眼界都豁然不同。”張文忠舉例說(shuō)道，從采購(gòu)、使用成本方面節(jié)約成本，再到充足的貨源業(yè)務(wù)與出勤率高的運(yùn)輸車(chē)，用戶(hù)的“省”與“賺”，顯得明明白白。

云南錦亞海國(guó)際物流訂購(gòu)數(shù)臺(tái)曼恩卡車(chē)

　　“相對(duì)來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般在50萬(wàn)公里之后，開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)各種問(wèn)題。但是曼恩產(chǎn)品卻是越用越‘省’。我們有的用戶(hù)跑省際運(yùn)輸，5年跑180-200萬(wàn)公里，整車(chē)安然無(wú)恙。”

　　張文忠表示，曼恩產(chǎn)品通常在使用三年之后收益顯著提升，“這個(gè)時(shí)候，用戶(hù)貸款還完了，每年差不多能掙個(gè)二三十萬(wàn)。而且，雖然曼恩產(chǎn)品的殘值率比較高，但是有的用戶(hù)一般情況下卻舍不得賣(mài)。買(mǎi)得貴一點(diǎn)，但是‘用’得很便宜。”

　　為何曼恩產(chǎn)品能夠在云南乃至中國(guó)市場(chǎng)的受到越來(lái)越多用戶(hù)的認(rèn)可?對(duì)此，張文忠認(rèn)為，一是從2012到現(xiàn)在，自己能夠感受到曼恩產(chǎn)品在這七年時(shí)間里的品質(zhì)提升;二是營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)理念更接地氣;三是產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)方面都比較契合中國(guó)市場(chǎng)與用戶(hù);四是售后服務(wù)到位。

集經(jīng)銷(xiāo)與服務(wù)于一體的云南金樂(lè)汽車(chē)

　　云南金樂(lè)汽車(chē)集經(jīng)銷(xiāo)與服務(wù)于一體，張文忠對(duì)于曼恩的服務(wù)充滿(mǎn)信心，“我們的配品備件比較足，有什么問(wèn)題都能第一時(shí)間解決。一般情況下，需要維修的曼恩車(chē)輛不多;其次，需要維修的時(shí)候，我們會(huì)第一時(shí)間響應(yīng)，比如去較遠(yuǎn)的西藏等地，我們技師都會(huì)坐飛機(jī)趕過(guò)去維修。”

　　“近年來(lái)，中國(guó)的物流運(yùn)輸越來(lái)越注重高效性與用戶(hù)體驗(yàn)，這必然導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)要與時(shí)俱進(jìn)，也為像曼恩這樣的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口車(chē)提供了市場(chǎng)機(jī)遇。”張文忠說(shuō)，自己與團(tuán)隊(duì)會(huì)再接再厲，爭(zhēng)取將曼恩的云南市場(chǎng)份額做到穩(wěn)中有升。