為確保獲取真實(shí)、有效的市場信息，項(xiàng)目組特邀各服務(wù)站經(jīng)理面對面交流，對涉及基礎(chǔ)整治的質(zhì)量提升點(diǎn)進(jìn)行全面梳理，鎖定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓舉升系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等6個系統(tǒng)影響因素。截至目前已完成項(xiàng)目的定義、測量、分析3個階段的工作，確定零部件關(guān)鍵影響因素17個，其中已改進(jìn)驗(yàn)證中10個、改進(jìn)中待驗(yàn)證7項(xiàng)，預(yù)計提升效果達(dá)50%。

項(xiàng)目進(jìn)行討論

　　牽引車提質(zhì)行動進(jìn)行時

　　根據(jù)2019年質(zhì)量工作綱要及相關(guān)會議的工作部署，徐工重卡綜合研究市場多型號主流重卡品牌車型，并與500馬力 漢風(fēng)G7 牽引車進(jìn)行對標(biāo)，優(yōu)中選優(yōu)。

　　整車方面，從整車布局基本參數(shù)、降噪舒適性、人機(jī)工程疲勞性對比分析;系統(tǒng)方面從轉(zhuǎn)向、制動、懸架、動力傳動、電器系統(tǒng)等功能部分與G7產(chǎn)品對比分析;零部件方面從布局、加工工藝、裝配工藝等方面對比分析，制定了牽引車專項(xiàng)改進(jìn)意見與計劃方案，對漢風(fēng)G7 牽引車進(jìn)行專項(xiàng)改善提升。

對車輛進(jìn)行研究

　　持續(xù)打造工段級預(yù)防性質(zhì)量體系

　　為提高各分廠質(zhì)量管理水平，徐工重卡持續(xù)開展區(qū)域質(zhì)量認(rèn)證項(xiàng)目，系統(tǒng)打造工段級預(yù)防性質(zhì)量體系，從工段層級“精確制導(dǎo)”，建立以工段為單元的區(qū)域質(zhì)量保證能力評價機(jī)制，推進(jìn)分廠質(zhì)量管理水平的進(jìn)一步提升。

　　分廠質(zhì)量技術(shù)廠長、工段長、班組長、質(zhì)管員、技術(shù)員作為核心成員，成立了區(qū)域質(zhì)量認(rèn)證實(shí)施小組。小組以目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、全員參與、評審小組評價、認(rèn)證通過、激勵推進(jìn)為六項(xiàng)認(rèn)證原則，全面宣貫，指導(dǎo)并分階段推進(jìn)區(qū)域質(zhì)量認(rèn)證各項(xiàng)工作。

發(fā)現(xiàn)問題解決問題

　　導(dǎo)入問題、現(xiàn)狀梳理、問題排查和匯總、問題分析和整改、效果評估……在認(rèn)證實(shí)施小組的帶領(lǐng)下，各階段工作按計劃有序開展，并定期監(jiān)控實(shí)施進(jìn)度，全面推動解決影響區(qū)域質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”等問題，找到各領(lǐng)域——特別是設(shè)計、工藝、零部件等板塊的薄弱環(huán)節(jié)并針對性加強(qiáng)，全面打造工段級預(yù)防性質(zhì)量管理體系。