眾所周知,成為“王者”的道路并不好走,永杰鴻物流在最初建立的時候,施世杰經(jīng)過不少的曲折和創(chuàng)業(yè)的酸甜苦辣,將物流公司不斷地擴(kuò)大,從僅有1輛運(yùn)輸車,擴(kuò)展至擁有9輛車的運(yùn)輸小車隊,再到發(fā)展壯大到如今的擁有120余輛自有車輛的物流公司。
施世杰坦言,這一路走過來,雖有風(fēng)雨,卻從沒停下前進(jìn)的腳步。此時的他輕松自如的指揮調(diào)度運(yùn)輸車輛,身上散發(fā)著南方企業(yè)家特有的低調(diào)務(wù)實(shí)的親切感。
王者之道就是要懂得運(yùn)輸?shù)拇钆?/strong>
施先生說,他年輕的時候只是一個個體運(yùn)輸人,駕駛一臺微卡跑運(yùn)輸。如果想要擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,就需要跟別人合作,特別是大公司或高端貨物都需要由運(yùn)輸公司來承運(yùn)。
施先生笑著說:“當(dāng)時想要做物流公司,肯定少不了朋友的幫助,但是做物流也不可能一直都靠朋友,最關(guān)鍵的還是要自己公司的業(yè)務(wù)能力過硬。我花了十多年的心思,才能讓公司的經(jīng)營完成質(zhì)的飛越,這其中少不了質(zhì)量過硬的奧鈴的輔助。”
福田奧鈴CTS
施先生介紹道,永杰鴻物流主打最后一公里運(yùn)輸,以“無人交接”的模式,為星巴克、麥當(dāng)勞等知名食品連鎖店配送貨物。
目前,擁有100多輛卡車的永杰鴻物流可以算得上是根基深厚,施先生說,真正讓永杰鴻物流實(shí)現(xiàn)發(fā)展的是“普貨+冷藏車”的經(jīng)營模式,并且實(shí)現(xiàn)了1+1>2的盈利效果。如今永杰鴻物流幾乎壟斷了廈門市的蛋糕運(yùn)輸行業(yè)。
永杰鴻物流公司的奧鈴物流車
“我們在做整個福建省的蛋糕運(yùn)輸,除此之外,廈門本地的兩個豬肉屠宰場都被我們承包了,90%的產(chǎn)品都是通過永杰鴻物流的車輛運(yùn)送至每一家超市、每一個菜市場。所謂的運(yùn)輸’王者’就是要懂得運(yùn)輸間的搭配,只有有效的搭配才能讓運(yùn)輸干起來不那么費(fèi)力。”
近年,由于年輕人對甜食的喜愛,蛋糕烘焙行業(yè)飛速發(fā)展,行業(yè)前景非常好。同時,永杰鴻物流的客戶也提出了更高的要求:蛋糕需要恒溫車運(yùn)輸,車輛必須控制在5-10℃之間。為此,施先生為全部車輛都安裝了空調(diào),并為客戶提供了送貨上門的服務(wù)。
市場的要求永遠(yuǎn)是高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求
在城市配送快速發(fā)展的今天,施先生的永杰鴻還針對不同企業(yè)所需要的服務(wù)制定個性化的配送方案。
例如星巴克對運(yùn)輸環(huán)境的要求是-18℃,對車輛和冷機(jī)的匹配度要求很高。經(jīng)過多方面的考察,奧鈴CTS成為了施先生的首選,助力他為客戶提供高端定制化服務(wù)。
施先生為奧鈴CTS點(diǎn)贊
施先生不無驕傲和贊嘆地說:“在永杰鴻物流的車隊中,輕卡是絕對主力,我們的物流公司近50臺車都是奧鈴品牌。奧鈴的口碑非常好,品牌和服務(wù)都令人滿意。一部優(yōu)秀的卡車,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)具有安全、舒適、節(jié)油等特點(diǎn)。而奧鈴在每一個方面做的都很成功。這是我選擇奧鈴的重要原因。”
談起奧鈴的服務(wù),施先生更是豎起大拇指,“都說買車就是買服務(wù),這句話一點(diǎn)不假?,F(xiàn)在我的車開到哪里,都能夠享受來自福田奧鈴4S店的售后服務(wù)。最近他們又發(fā)布了’3小時達(dá)’的服務(wù),讓我們做運(yùn)輸?shù)?,心里真是踏?shí)的不得了。”
在購車前,施先生會對車輛的TCO(全生命周期成本)進(jìn)行考核和評估,奧鈴CTS是他計算出的成本最為最優(yōu)化的產(chǎn)品。正因如此,施先生說,他們的永杰鴻物流未來計劃將車輛全部更換為這款產(chǎn)品。
施先生與奧鈴CTS輕卡車模
為了配合客戶的經(jīng)營需要,永杰鴻物流全年無休,而這無形中對奧鈴的售后服務(wù)提出了更加嚴(yán)苛的要求。
施先生動容的說到:“有一件事情令我非常感動,去年大年初二,我們的車輛啟動馬達(dá)壞掉了,結(jié)果奧鈴廈門的經(jīng)銷商直接為我們從新車上拆下一個新的更換上,保證了我們的運(yùn)輸效率。對于這樣的服務(wù)態(tài)度和效率,我不得不說,選擇奧鈴真的沒錯!”
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