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大運首臺玉柴國六天然氣牽引車成功下線 面對國六已胸有成竹

  天燃氣重型汽車國六標準實施在即,大運汽車已經(jīng)做好了的充足的準備。產(chǎn)品研發(fā)一部通過先期產(chǎn)品研發(fā)儲備,主導先行開發(fā)國六產(chǎn)品累計60多款車型,涵蓋牽引、載貨、自卸及專用類全系產(chǎn)品。每款車型嚴格按照國家政策法規(guī),開發(fā)了全新結構及布置方式,針對不同運營模式與作業(yè)工況進行了設計。

大運國六重卡大運國六重卡

  產(chǎn)品研發(fā)一部引用矩陣式項目管理模式,組織各部門(模塊)項目成員同心協(xié)力、集思廣益推進國六項目開發(fā)。在技術開發(fā)部、訂單物流部、試制工藝部試制車間、質控一部外協(xié)檢查科、生產(chǎn)制造部計劃調度科等部門的通力協(xié)作下,2019年4月28日,大運商用車品牌首臺玉柴國六天燃氣牽引車在試制車間成功下線!本款車型擁有國內(nèi)知名的玉柴N系列發(fā)動機,法士特變速箱和鼓式單級減速沖焊橋組合,整車大部分零件與傳統(tǒng)柴油車資源通用,最大程度保證了整車可靠性,做到了至臻品質,精益求精。

搭載玉柴N系列發(fā)動機搭載玉柴N系列發(fā)動機

  我司國六產(chǎn)品開發(fā)嚴格按照《大運重卡新產(chǎn)品開發(fā)流程》、《商用車產(chǎn)品開發(fā)項目管理制度》等流程,產(chǎn)品設計、方案評審、試制裝配、質量控制、整車試驗、公告開發(fā)等環(huán)節(jié)的開發(fā)策劃均達到了行業(yè)領先水平。隨著時間的推移,大運商用車品牌將有更多滿足國六標準的車輛走向市場!

  在應對國六技術要求方面,大運重卡現(xiàn)已胸有成竹!

來源:山西大運汽車 作者:冷秋
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