全國(guó)多地禁行國(guó)三

　　全國(guó)多地禁行國(guó)三

　　北京：

　　2018年12月1日起，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)全天全市域禁行，對(duì)三類(lèi)車(chē)輛設(shè)置過(guò)渡期至2019年10月31日。2019年11月1日起，全天禁止所有國(guó)三柴油貨車(chē)進(jìn)入北京行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

　　1. 本市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)：

　　每天6時(shí)至23時(shí)，五環(huán)路(不含)以?xún)?nèi)道路禁止載貨汽車(chē)通行，五環(huán)路主路禁止核定載質(zhì)量8噸(含)以上載貨汽車(chē)通行。

　　2. 外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)：

　　除經(jīng)相關(guān)管理部門(mén)確認(rèn)為保障本市生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)膰?guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)、整車(chē)運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)外，其他國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)全天禁止進(jìn)入本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛;

　　經(jīng)相關(guān)管理部門(mén)確認(rèn)為保障本市生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)膰?guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)，全天可以進(jìn)入六環(huán)路(不含)以外道路行駛，辦理進(jìn)京通行證件后每天0時(shí)至6時(shí)可以進(jìn)入六環(huán)路(含)以?xún)?nèi)道路行駛;

　　整車(chē)運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車(chē)，全天可以進(jìn)入六環(huán)路(不含)以外道路行駛，每天0時(shí)至6時(shí)可以進(jìn)入六環(huán)路(含)以?xún)?nèi)道路行駛。

　　深圳：

　　本地國(guó)三貨車(chē)單雙號(hào)限行，外地國(guó)三貨車(chē)全號(hào)段限行

　　2018年4月27日，深圳出臺(tái)了針對(duì)國(guó)三貨車(chē)的一系列政策，被稱(chēng)為深圳“7.1”組合拳：

　　1、深圳市牌照國(guó)三貨車(chē)在2018年7月1日后實(shí)行全市范圍單雙號(hào)限行的政策。即對(duì)于深圳牌照國(guó)三柴油貨車(chē)，采用單雙號(hào)的限行方式，限行時(shí)段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道路(高速公路除外)。

　　2、對(duì)于約10萬(wàn)輛的異地牌照國(guó)三貨車(chē)，則采用全號(hào)段限行方式，限行時(shí)段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道路。

　　太原：

　　2019年3月19日，太原市公安局、太原市生態(tài)環(huán)境局和太原市交通運(yùn)輸局聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分載貨車(chē)輛通行實(shí)施管控措施的通告》。

　　通知要求，對(duì)本市(晉A號(hào)牌)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)設(shè)置三個(gè)月的過(guò)渡期(2019年3月5日至2019年5月31日)。過(guò)渡期結(jié)束后，將按照重點(diǎn)道路、一類(lèi)區(qū)域和二類(lèi)區(qū)域通行管控措施，國(guó)三貨車(chē)將全天禁止通行。

　　東莞：

　　2019年3月12日，東莞市公安局?jǐn)M對(duì)大城區(qū)交通管制措施進(jìn)行調(diào)整，發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整大城區(qū)及主要干道交通管制措施的通告(征求意見(jiàn)稿)》向社會(huì)征求意見(jiàn)。

　　東寶路—東城東路—翠峰路—新源路—G107—東江大道—東城中路—莞龍路—東寶路連接范圍以?xún)?nèi)(不含上述道路)每天7：00-9：00、16：00-20：00禁止載貨汽車(chē)通行。

　　環(huán)城路(東、南、西段)—莞穗路—東江大道—東城中路—莞龍路—環(huán)城路連接范圍以?xún)?nèi)(不含上述道路及G107)每天7：00-20：00禁止非本市籍載貨汽車(chē)通行。

　　環(huán)城北路—G94珠三角環(huán)線高速公路—莞溫路—黃沙河?xùn)|路—大圍街—唇福路—東部快速干線—G94珠三角環(huán)線高速公路—石大公路—X241連馬公路—X236厚大路—環(huán)湖路—湖景大道—G15廣深高速—萬(wàn)道路—環(huán)城西路-環(huán)城北路連接范圍以?xún)?nèi)(不含上述道路、高速公路及國(guó)省道)的空氣質(zhì)量核心控制區(qū)內(nèi)，每天7：00-20：00禁止國(guó)Ⅲ及以下柴油車(chē)輛和中型及以上載貨汽車(chē)通行。

　　松山湖大道(東部快速路立交—石大路立交)路段，每天7：00-20：00禁止重型載貨汽車(chē)通行。

　　大連：

　　2月26日，大連市政府新聞辦就《大連市人民政府關(guān)于對(duì)高排放柴油貨車(chē)實(shí)施限行的通告》召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。

　　此次發(fā)布的《通告》主要內(nèi)容包括：

　　對(duì)限行車(chē)輛的規(guī)定。本市籍號(hào)牌和外省、市籍號(hào)牌的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的中、重型柴油貨車(chē)及經(jīng)監(jiān)督抽測(cè)不達(dá)標(biāo)且逾期未復(fù)檢或檢測(cè)不合格的柴油貨車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“高排放柴油貨車(chē)”)

　　對(duì)限行區(qū)域的規(guī)定。經(jīng)與市公安局和市交通運(yùn)輸局會(huì)簽達(dá)成一致意見(jiàn)，本次對(duì)高排放柴油貨車(chē)實(shí)施限行的范圍為現(xiàn)有貨車(chē)限行區(qū)域，涵蓋了中山、西崗、沙河口、甘井子和高新區(qū)的主要路段。

　　對(duì)限行時(shí)間的規(guī)定

　　2019年3月1日至2020年2月29日，每天6時(shí)30分至19時(shí)，限行區(qū)域內(nèi)禁止高排放柴油貨車(chē)通行;自2020年3月1日起，限行區(qū)域內(nèi)全天禁止高排放柴油貨車(chē)通行。

　　上海：

　　對(duì)2011年前投放的、車(chē)齡在5年以上的國(guó)III柴油貨車(chē)，在中環(huán)等區(qū)域?qū)嵤┤?4小時(shí)限行等。

　　鄭州：

　　2018年11月12日，鄭州市政府召開(kāi)鄭州市區(qū)道路交通管理措施新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外發(fā)布了《關(guān)于市區(qū)道路交通管理措施的通告》。

　　規(guī)定，自2018年11月21日起，對(duì)京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)，全天24小時(shí)禁止國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)(客、貨)駛?cè)?，禁止未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)(客、貨)駛?cè)搿?/p>

　　北四環(huán)路以南、東四環(huán)路以西、南四環(huán)路以北、西四環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)(以上道路均含本路)所有高架路全天24小時(shí)禁止大型載客汽車(chē)、各類(lèi)載貨汽車(chē)和掛車(chē)、牽引車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)駛?cè)搿?/p>

　　北三環(huán)路以南、東三環(huán)路以西、南三環(huán)路以北、西三環(huán)路以東區(qū)域內(nèi)(以上道路均含本路)，每天的7時(shí)至9時(shí)和17時(shí)30分至20時(shí)禁止純電動(dòng)輕型、微型貨車(chē)駛?cè)搿?/p>

　　濟(jì)南：

　　打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，2019年山東省各地將對(duì)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車(chē)在城區(qū)道路限行。在近期濟(jì)南市出臺(tái)的規(guī)定中，濟(jì)南城區(qū)道路，長(zhǎng)清、章丘、濟(jì)陽(yáng)、平陰、商河建成區(qū)范圍內(nèi)道路，國(guó)三柴油車(chē)將被限制通行。根據(jù)規(guī)定，貨車(chē)上路需要辦理通行證備案，排放不達(dá)標(biāo)的柴油車(chē)將不能通過(guò)通行證備案，而不達(dá)標(biāo)的國(guó)三車(chē)輛若違規(guī)上路行駛，會(huì)受到違反禁令標(biāo)志的處罰。

　　天津：

　　自2018年2月1日起，禁止天津市和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DPF)的國(guó)Ⅲ中型、重型柴油車(chē)、貨車(chē)進(jìn)入外環(huán)線(含)以?xún)?nèi)區(qū)域道路通行。加裝DPF的本市國(guó)Ⅲ中型、重型柴油車(chē)、貨車(chē)進(jìn)入外環(huán)線(含)以?xún)?nèi)區(qū)域道路通行的。

　　西安：

　　2018年11月3日，西安市人民政府發(fā)布了關(guān)于柴油車(chē)通行管理的最新公告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》)。

　　西安市區(qū)分為三類(lèi)管控區(qū)：

　　一類(lèi)管控區(qū)：西安市三環(huán)路(含)以?xún)?nèi)區(qū)域;

　　二類(lèi)管控區(qū)：以西安市三環(huán)路為界并向外延伸，東至210國(guó)道、101省道以西區(qū)域，西至西安高新區(qū)、未央?yún)^(qū)與西咸新區(qū)交界區(qū)域內(nèi)，南至107省道(關(guān)中環(huán)線)，北至西咸北環(huán)線西安市行政區(qū)域;

　　三類(lèi)管控區(qū)：西安市行政區(qū)域一類(lèi)、二類(lèi)管控區(qū)以外區(qū)域。

　　《公告》中規(guī)定，國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，只可通行三類(lèi)管控區(qū)， 禁止通行一類(lèi)、二類(lèi)管控區(qū)。

　　對(duì)在西安市(含西咸新區(qū))注冊(cè)的國(guó)III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，仍需要進(jìn)出一類(lèi)、二類(lèi)管控區(qū)從事商品配送的，自2018年11月16日起，給予6個(gè)月的退出過(guò)渡期。

　　國(guó)三及以下貨車(chē)不再發(fā)放通行證

　　3月27日，蘇州市召開(kāi)大氣污染防治專(zhuān)題會(huì)議，會(huì)議中對(duì)國(guó)三等高污染柴油、汽油車(chē)做出了明確規(guī)劃：

　　國(guó)三及以下柴油貨車(chē)不再發(fā)放通行證，姑蘇區(qū)與古城區(qū)范圍內(nèi)全天候禁行，中環(huán)范圍內(nèi)7點(diǎn)至20點(diǎn)禁行。4月份限行方案報(bào)市政府審議，6月底前實(shí)施。

　　劃定轄區(qū)對(duì)于國(guó)一、國(guó)二汽油車(chē)限行區(qū)域，6月底前實(shí)施限行。

　　蘇州對(duì)國(guó)三柴油車(chē)的限制將越來(lái)越大，不予以發(fā)放通行證意味著國(guó)三柴油貨車(chē)不能進(jìn)城;而對(duì)國(guó)一、國(guó)二汽油車(chē)限行，將影響部分小型汽油載貨汽車(chē)的運(yùn)輸。

　　補(bǔ)貼直降2萬(wàn)

　　北京市：補(bǔ)貼分為三個(gè)階段，2019年6月30日前淘汰，最高補(bǔ)貼8萬(wàn)。到下一階段(2019年7月1日~2019年10月1日)，最高補(bǔ)貼為6萬(wàn)。

　　山東省：2019年7月1日起，山東全省將實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，部分城市提前實(shí)施。將按每輛車(chē)給予0.7~4萬(wàn)元補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　陜西省：車(chē)主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰，并分別根據(jù)2018年、2019年、2020年淘汰領(lǐng)取三個(gè)檔次的補(bǔ)貼，淘汰越早，補(bǔ)貼越高。其中，重型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)2018年淘汰為3.3萬(wàn)元、2019年淘汰為3萬(wàn)元、2020年淘汰為2.6萬(wàn)元;中型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為2萬(wàn)元、1.8萬(wàn)元、1.5萬(wàn)元;輕型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為9000元、8000元、7000元;微型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)分別為6000元、5000元、4000元。

　　海南?。喊窜?chē)型劃分，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從7000元/輛到2.5萬(wàn)元/輛不等，中重型老舊柴油車(chē)污染治理的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從1.2萬(wàn)元/輛到2萬(wàn)元/輛不等。補(bǔ)貼車(chē)型不僅包括常規(guī)車(chē)，還包括平板運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)吊、攪拌車(chē)等多個(gè)專(zhuān)用車(chē)型。

　　杭州市：五部門(mén)印發(fā)的《國(guó)三柴油車(chē)淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》于2018年6月10日正式施行，至2019年12月31日截止。補(bǔ)助資金的制定標(biāo)準(zhǔn)基于車(chē)輛的不同年限和車(chē)型，以同期車(chē)型越大價(jià)格越高、同型車(chē)輛使用年限越小價(jià)格越高為基準(zhǔn)，補(bǔ)貼從1.05萬(wàn)元至4萬(wàn)元不等。

　　深圳市：2018年底前淘汰國(guó)三柴油車(chē)，最高補(bǔ)貼9.5萬(wàn)。到下一階段(2019年1月1日~2019年6月30日)，最高補(bǔ)貼為8.55萬(wàn)。

　　南京市：根據(jù)淘汰車(chē)輛的車(chē)型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：國(guó)二汽油車(chē)2750~9500元/車(chē)，國(guó)三柴油車(chē)4000~40000元/車(chē)。申請(qǐng)補(bǔ)貼的截止時(shí)間是2020年12月31日。

　　緊急!國(guó)三貨車(chē)最高補(bǔ)貼8.55萬(wàn)，6月底停止!　　明明可以開(kāi)15年，如今不僅處處限行、禁行，還要提前報(bào)廢車(chē)輛!卡友并不是污染源頭，車(chē)不是他們?cè)斓?，油也不是他們產(chǎn)的，他們只是花高價(jià)買(mǎi)了車(chē)靠拉貨賺點(diǎn)血汗錢(qián)。換做誰(shuí)也想問(wèn)一句：憑什么?補(bǔ)貼太少，換車(chē)成本太高，卡車(chē)司機(jī)也是人，也得吃飯。不是不想報(bào)廢，而是現(xiàn)實(shí)不允許!