江淮輕卡榮獲“城市智慧物流解決方案提供商”

　　江淮輕卡順應(yīng)時(shí)事，聚力打造城市智慧物流解決方案，致力于推動(dòng)協(xié)同高效的智慧城市的發(fā)展。江淮輕卡是中國(guó)中高端輕卡的代表品牌，在進(jìn)入輕卡市場(chǎng)的幾十年時(shí)間里已經(jīng)憑借領(lǐng)先的技術(shù)、過硬的產(chǎn)品和完善的服務(wù)體系贏得了300萬(wàn)用戶的認(rèn)可，市場(chǎng)銷量也穩(wěn)居行業(yè)前列。

江淮輕卡獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯

　　有著50年造車歷史的江淮輕卡，也是國(guó)內(nèi)累計(jì)出口量最大的輕卡企業(yè)，連續(xù)十四年在國(guó)內(nèi)輕卡出口市場(chǎng)排名第一。江淮輕卡在國(guó)際市場(chǎng)上碩果累累，熱銷世界140個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在多個(gè)國(guó)家占據(jù)銷量第一或前三，位列國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)第一梯隊(duì)。

　　那么，江淮輕卡憑借什么贏得國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可呢?據(jù)在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”中走訪的終端用戶反饋：江淮輕卡品質(zhì)過硬，產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)，二手殘值率更高。

　　在2018年，江淮輕卡推出了帥鈴全能物流版、駿鈴V9中卡、江淮轎卡X5、帥鈴T8皮卡等重磅新品，科技創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)在這些產(chǎn)品上得到全面體現(xiàn)，每一款產(chǎn)品均代表了各自領(lǐng)域的最高科技水平。

　　早在2005年，江淮汽車就在意大利汽車城都靈設(shè)立研發(fā)中心，是最早一批在海外設(shè)立研發(fā)中心的中國(guó)車企。目前已形成整車、核心動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開發(fā)等完整的“一主四輔”的正向研發(fā)體系。“一主四輔”的全球研發(fā)體系通力協(xié)作，高效運(yùn)作，為江淮輕卡創(chuàng)建了第五代整車技術(shù)平臺(tái)，使各個(gè)系列產(chǎn)品科技達(dá)到世界領(lǐng)先水平。而帥鈴全能卡車、駿鈴V系、江淮轎卡X5、帥鈴T8皮卡等均是第五代整車技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)成果。這樣的研發(fā)成果保證了用戶良好的用車體驗(yàn)。

　　在“發(fā)現(xiàn)信賴---中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”中，記者采訪了做水產(chǎn)生意的黃神育，2017年，黃神育在反復(fù)比較了各家車型后，最后毅然決然選擇了江淮駿鈴V6，“開了兩年，故障很少，一天跑兩三趟沒問題，朋友的其他車型經(jīng)常出毛病”。他很慶幸自己買了駿鈴車，朋友也正考慮要換一輛駿鈴車型，身為駿鈴的忠實(shí)客戶，黃神育表示以后還會(huì)經(jīng)常介紹朋友去看駿鈴車。

　　在智能互聯(lián)領(lǐng)域，江淮輕卡也早以前瞻的眼光提前布局，目前已配置在多款新車上的“J-ConNet”2.0車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，是世界輕卡領(lǐng)域首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并已經(jīng)在帥鈴、駿鈴和康鈴等平臺(tái)車型上同步開發(fā)應(yīng)用，“J-ConNet”車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)的開發(fā)也在同步進(jìn)行。

　　在走調(diào)查走訪活動(dòng)中，不少年輕用戶紛紛表達(dá)希望入手配置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的新車，“我們年輕人不僅看重車輛的品質(zhì)和性能，也希望車輛能夠做得更有趣、更新潮，江淮的不少新車都配置了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，非常符合我們年輕人的品味。”

　　江淮輕卡憑借擁有科技創(chuàng)新基因的產(chǎn)品矩陣，實(shí)力晉級(jí)“城市智慧物流解決方案提供商”。其智能互聯(lián)的前瞻技術(shù)必將打開城市智慧物流發(fā)展的新局面。以江淮輕卡為載體的城市智慧物流解決方案更將進(jìn)一步助力中國(guó)智慧城市的建設(shè)。