“用車這一年來，江鈴?fù)?/strong>最滿意的地方就是這輛車的動力強(qiáng)，夠勁，而且油耗低，開起來舒適度也好!”
記者來到南昌物流園市場走訪，采訪到一位江鈴?fù)堉乜ǖ能囍?--胡師傅。胡師傅對自己的愛車贊不絕口，從外觀、舒適度、安全性說到油耗，沒有一處不讓他覺得滿意。
胡師傅和他的江鈴?fù)?/strong>
20多年駕齡，重卡開了17年
江鈴?fù)堄脩艉鷰煾?/strong>
胡師傅坦言，自己選擇貨車司機(jī)這個(gè)職業(yè)，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)開貨車是一份很好的工作?？梢宰隈{駛室里，不用忍受風(fēng)吹日曬，而且收入也比較高。他剛開始自己跑車的時(shí)候，還都是比較小的貨車，最后隨著物流行業(yè)的不但變化，加上家庭的重?fù)?dān)也落在自己身上，01年的時(shí)候選擇了走上卡車司機(jī)這條路，沒想到這一堅(jiān)持就是十幾年!
胡師傅的江鈴?fù)?/strong>
胡師傅目前的車輛信息
車型：江鈴?fù)?×4牽引車
購買時(shí)間：2017年11月
行駛公里數(shù)：60000多公里
這十多年的時(shí)間，胡師傅幾乎接觸過了所有國產(chǎn)品牌的卡車，并且在國內(nèi)各地留下了自己的足跡。如今，胡師傅告訴記者，自己也上了一定的年紀(jì)，就把自己的貨運(yùn)路線基本固定為江西省境內(nèi)。
胡師傅談車輛的舒適度和安全性
胡師傅的江鈴?fù)?/strong>
“這款車目前基本在江西省境內(nèi)使用，走國道要比高速多很多，日常一天一個(gè)來回的話就是300多公里，如果跑兩趟的話就是四五百公里，車的舒適度確實(shí)很好，剛接過新車的時(shí)候就跟同行的司機(jī)說，開這個(gè)車就相當(dāng)于在駕駛地鐵，沒有什么噪音，也不會像當(dāng)初開的紅巖一樣噪音很大，這個(gè)舒適度確實(shí)好;駕駛室里面也特別的寬敞明亮，左右車門都有觀察的視角，這是一個(gè)很大的亮點(diǎn)也是對駕駛員一個(gè)安全保障，一個(gè)很大的優(yōu)勢，有時(shí)候我們在等紅綠燈或者是堵車的時(shí)候，車旁邊有個(gè)行人啊，自行車什么的，我們眼睛一看，一目了然，看的清清楚楚，臥鋪也軟乎乎的真的是可以，說實(shí)在的”。
選車要看多項(xiàng)指標(biāo)，江鈴?fù)埡艹錾?/strong>
當(dāng)問到胡師傅當(dāng)初為什么選擇江鈴?fù)垥r(shí)，他是這么回答的：“買這個(gè)威龍是我自己路過威龍江西華澤4S店門口時(shí)，看到這個(gè)車特別有亮點(diǎn)，我就禁不住把我的車停下來靠邊自己過去看看，然后細(xì)致的看了一下車況，首先它外觀就吸引我，就像那個(gè)磁鐵吸針一樣，很亮麗、很大氣、很霸氣。”
采訪過程從胡師傅的語氣中聽的出來他是真心喜歡這輛車的外觀，但是一輛好的重卡肯定不能僅限于它時(shí)尚的外觀。目前胡師傅江鈴?fù)埖谋盹@油耗是32.8L/100km。這對于經(jīng)常走國道的車輛來說是一個(gè)非常省油的數(shù)值了。
“平時(shí)的速度我一般都控制在60邁到80邁，太慢的話比較費(fèi)油，太快的話安全系數(shù)又得不到保障，油耗根據(jù)我這一年的開車情況來看，我自己精心測試過，加滿一箱滿滿的油，我跑的最低的時(shí)候是一百公里28升，通常來說一百公里30升左右”。
江鈴?fù)堮{駛室
最后胡師傅還提到現(xiàn)在物流行業(yè)利潤很低，想要掙錢就必須得節(jié)省成本，而最大消耗成本的就是油耗，接下來就是過路費(fèi)以及車輛的保養(yǎng)費(fèi)用。隨著現(xiàn)在物流行業(yè)越來越壯大，明年加車是肯定的，而江鈴?fù)埖牡陀秃暮陀密囈荒陙頉]有修過任何地方的產(chǎn)品品質(zhì)，是公司考慮的首要產(chǎn)品。
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