2018年已到年末，又到了把年初目標(biāo)拿出來(lái)劃劃改改的時(shí)候，把買奔馳改成買奔奔，買套三室一廳的房子改成租一套一室一廳的房子，去北極看極光改成看一下老板新買的路虎極光。是不是感覺(jué)懵懵懂懂過(guò)了一年，一年似乎什么都沒(méi)有改變?那就快來(lái)向商用車屆的課代表———一汽解放學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧!對(duì)于解放來(lái)說(shuō)，2018絕對(duì)是值得被記住的一年。

　　解放的FLAG不是用來(lái)放棄的

　　4月開(kāi)春之時(shí)，解放J7正式下線。素有“國(guó)之長(zhǎng)子”之稱的一汽解放一直走卡車行業(yè)的前端，而J7則集成了解放智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最新成果，其搭載的L4級(jí)人工智能系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。也是我國(guó)卡車智能化發(fā)展方向一大突破。

　　春夏交接的6月是萬(wàn)物繁盛的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，解放新J6榮耀版上市。為何用榮耀版命名?離不開(kāi)其搭載的錫柴550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚16擋變速箱和2.688小速比后橋，“王者”級(jí)的配置才能當(dāng)榮耀之稱無(wú)愧。

解放新J6榮耀版上市

　　大部分人最關(guān)心的應(yīng)該就數(shù)解放J7上市無(wú)疑了。2018年10月27日，解放J7上市活動(dòng)在上海舉行。除了大家關(guān)注的各種先進(jìn)智能配置，小編更看重的是它由我國(guó)自主研造，真真正正自己做出來(lái)的東西對(duì)得起“中國(guó)第一，世界一流”的使命。

解放J7上市

　　2018年11月30日，隨著一輛國(guó)六J7駛下生產(chǎn)線，解放迎來(lái)了第七百萬(wàn)輛卡車下線這一歷史性時(shí)刻。七百萬(wàn)的跨越，歷經(jīng)了七代車的更迭，解放見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)翻天覆地的變化，也驗(yàn)證了中國(guó)民族品牌勢(shì)必發(fā)展成為世界級(jí)品牌的決心。當(dāng)然，這也側(cè)面反映出了解放的銷量。

解放第七百萬(wàn)輛卡車下線

　　果不其然，據(jù)卡車網(wǎng)記者獲悉，截至2018年12月3日，解放平均每96秒賣出一臺(tái)車。各類車型同期增長(zhǎng)比例平均在百分之五十左右。完成累計(jì)銷量299273輛，穩(wěn)坐銷量“老大哥”的位置。但是對(duì)于解放來(lái)說(shuō)，全國(guó)銷量冠軍的頭把交椅絕不是唯一目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)技術(shù)升級(jí)引領(lǐng)，才是國(guó)之長(zhǎng)子應(yīng)該擔(dān)負(fù)的重責(zé)。

　　C位領(lǐng)跑怎么能沒(méi)有真本事?

　　悉數(shù)解放2018年的事跡，“建設(shè)智慧交通運(yùn)輸體系”的解放思想展現(xiàn)無(wú)疑，看得出解放在向著“中國(guó)第一、世界一流”的目標(biāo)穩(wěn)步前行。那么解放2019年將會(huì)有什么樣的動(dòng)作?不妨大膽猜測(cè)一番。

　　J7下線時(shí)搭載的L4級(jí)別智能駕駛已成功運(yùn)用到了“無(wú)人化”港口運(yùn)輸車，其能夠自動(dòng)完成裝貨、行駛、轉(zhuǎn)向、停車、卸貨等一系列動(dòng)作,可滿足不同港口的作業(yè)需求，如此看來(lái)，2019年解放會(huì)不會(huì)計(jì)劃推出L5級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)值得大家期待，除高端重卡之外，其他車系是否會(huì)普及智能駕駛系統(tǒng)也是值得關(guān)注的問(wèn)題。

解放“無(wú)人化”港口運(yùn)輸車

　　其次，65周年時(shí)一汽解放創(chuàng)立"解放愛(ài)領(lǐng)航”公益基金品牌，目標(biāo)為真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)3000萬(wàn)卡車用戶的美好生活持續(xù)貢獻(xiàn)力量。那么2019年解放在扶貧、教育、環(huán)保等領(lǐng)域的公益事業(yè)是否會(huì)進(jìn)一步品牌化、矩陣化，一汽解放的社會(huì)公益事業(yè)建設(shè)能否進(jìn)入一個(gè)新的階段同樣使人期待。

　　今年國(guó)六排放的推出與施行在卡車圈一直吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，卡友們?cè)趯⒆约旱膼?ài)車更新?lián)Q代的同時(shí)也希望能夠多幾種選擇。解放雖早已推出國(guó)六產(chǎn)品，但在19年市場(chǎng)布局與產(chǎn)品迭代方面是否會(huì)有所變動(dòng)，亦或針對(duì)國(guó)六推出全新產(chǎn)品，都不可得知。

　　猶記得在J7上市時(shí)一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰的講話：“為用戶創(chuàng)造財(cái)富，為員工創(chuàng)造幸福，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”。創(chuàng)新與發(fā)展離不開(kāi)所有人的支持和努力，唯有堅(jiān)定不移的奮力前行，才能承擔(dān)國(guó)之長(zhǎng)子的重任!解放2019年到底還會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜?

　　聚焦12月17日，看看珠海解放2019商務(wù)年會(huì)能否給我們帶來(lái)答案!