入行二十年，不論在哪個行業(yè)都可以稱得上的前輩了。李華東作為一名1999年便開上貨車的人，現(xiàn)在已經(jīng)是一名當(dāng)之無愧的老司機(jī)了。從只為自家開車到跑貨運(yùn)掙錢;從國三、國四到國五時代，李華東驕傲的說：“現(xiàn)在世面上銷售的主流貨車品牌，我?guī)缀醵奸_過。”

　　感受過多個品牌產(chǎn)品的老司機(jī)李華東在今年(2018年)買了新車：飛碟締途雙排載貨車。為什么會換車?又為什么選擇飛碟產(chǎn)品?老司機(jī)選車有何秘訣?帶著這些疑問，卡車網(wǎng)記者開始了與李華東的交流。

　　雖然是老司機(jī) 但是要跟上飛碟新時代

　　正如前文中提到的，老司機(jī)李華東想要換車的想法才發(fā)生，身邊的懂行人已經(jīng)行動了起來。李華東告訴卡車網(wǎng)記者說：“準(zhǔn)備買車那段時間電話很多，有司機(jī)朋友推薦，也有已經(jīng)熟識的品牌經(jīng)銷商打來電話推銷自己的產(chǎn)品。”不過，相比他人的話語，李華東選車產(chǎn)品的秘訣之一便是：眼見為實(shí)，體驗至上。

李華東的飛碟締途

　　帶著這樣的想法，他走進(jìn)了安徽當(dāng)?shù)氐钠囦N售市場走進(jìn)了飛碟汽車4S店，試乘了締途轎卡產(chǎn)品。“在進(jìn)入飛碟的店之前，我也看了別的車，但試乘了締途轎卡后我才知道為什么身邊朋友總是說現(xiàn)在已經(jīng)是智能時代了。”李華東說“液晶顯示屏、空調(diào)、導(dǎo)航……各種各樣的智能產(chǎn)品全部被裝備在締途轎卡上。”

　　1999年便開上貨車的李華東，從未想過貨車還可以這樣，開貨車還能這樣智能和方便。當(dāng)即便決定跟上智能時代的腳步購買一臺飛碟締途雙排載貨車。如果說智能是締途征服老司機(jī)李華東的第一步的話，那么通過參與第三屆我是卡車人活動則讓李華東對飛碟汽車這個品牌有了更深刻的認(rèn)識。

　　2018年7月李華東正是將飛碟締途雙排載貨車買回家，8月份便通過經(jīng)銷商的推薦參加了安徽蚌埠地區(qū)的我是卡車人海選賽并榮獲第一名。“雖然現(xiàn)在已經(jīng)是10月份了，但我對那場比賽依然印象深刻，現(xiàn)場有很多參賽選手，大家比的非常認(rèn)真，玩的也非常開心，當(dāng)時就覺得很感謝飛碟汽車舉辦了這樣的活動，讓卡車人能夠在閑暇的時候有一場屬于自己的放松的較量。”

　　用車時間雖短 締途體驗卻已經(jīng)完成

　　車輛智能當(dāng)然好，品牌活動豐富也當(dāng)然好，但對于司機(jī)來說，使用感受好才是最有功用的好，對于這一點(diǎn)李華東也不例外。從購車到參賽，李華東從未忘記自己買車的主要原因：為自家的家具店運(yùn)貨服務(wù)，也沒有忘記在使用中全面體驗締途產(chǎn)品。

　　李華東告訴記者，家具店和很多店鋪一樣，開店迎八方，所以送貨地點(diǎn)也不盡相同，路況更是不同。好的時候走城市里寬敞的柏油馬路，有的時候就需要跑鄉(xiāng)下坑坑洼洼的大泥路，對于車輛的穩(wěn)定性和適應(yīng)性都有需求。“本以為締途新車開起來對不同的路況會有些不適應(yīng)，但沒想到它表現(xiàn)非常好，不管什么路況，統(tǒng)統(tǒng)按時送貨到家，從來不掉鏈子。”李華東笑著說。

飛碟締途可輕松應(yīng)對各種路況

　　無懼各種路況那對于長距離運(yùn)輸締途表現(xiàn)又如何呢?“雖然是小貨車，但締途在我手里已經(jīng)跑過幾次上千公里的貨運(yùn)了。”李華東說。

　　與他人開小貨跑長線時的擔(dān)憂不同，李華東對于締途十分有信心。原來，雖然第一眼是被締途轎卡的智能化所吸引，但李華東心里依然有自己的小算盤，他說：“我看重的這款締途搭載的是我一直很信任的發(fā)動機(jī)品牌云內(nèi)動力的產(chǎn)品，并且車輛承載方面做的非常結(jié)實(shí)，跑長線肯定沒問題。”

　　果不其然，締途完美適應(yīng)著不同路況，不同距離的多種運(yùn)輸要求。而今，李華東開締途已經(jīng)越來越上手了，而在我是卡車人海選賽中獲得冠軍的他也在2018年10月14日參加我是卡車人大區(qū)賽，與全國各地高手一同比拼駕駛技能。對于這場比賽，他說：“重在參與，感謝締途讓我跟上新時代，開上智能貨車參加新潮賽事!”