俗話說,商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),個(gè)中局勢(shì)總是風(fēng)起云涌,變化莫測(cè)。這不,2018年10月8日晚上的一則公告就讓汽車人的朋友圈炸了鍋--福田計(jì)劃轉(zhuǎn)讓北京寶沃67%的股權(quán)。
公告中稱,福田汽車擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)掛牌,轉(zhuǎn)讓全資子公司北京寶沃汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京寶沃”)67%的股權(quán)。
福田汽車擬轉(zhuǎn)讓北京寶沃67%股份公告
發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整,寶沃“重組”在所難免
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,北京寶沃2017年度沃資產(chǎn)總計(jì) 503,907.13 萬元,負(fù)債總計(jì) 390,378.79 萬元;截止到2018 年 8 月 31 日,資產(chǎn)總計(jì) 1,181,634.69 萬元,負(fù)債總計(jì) 666,739.36 萬元;而北京寶沃資產(chǎn)、負(fù)債等相關(guān)數(shù)據(jù)大幅度變化的主要原因,是由于福田向北京寶沃實(shí)施增資,同時(shí),北京寶沃合并范圍發(fā)生變化,長(zhǎng)投增加寶沃中國(guó)的核算,導(dǎo)致利潤(rùn)同比發(fā)生較大的變化。因此,某種意義上講,北京寶沃可謂是“負(fù)債累累”,不少網(wǎng)友表示,就算福田汽車現(xiàn)在沒有動(dòng)作,股份轉(zhuǎn)讓也是遲早的事。
對(duì)于此次股份轉(zhuǎn)讓,福田汽車方面表示,如此有利于引入多元化的資金投入,保障北京寶沃的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展。其實(shí),早在9月3日,福田在半年度報(bào)告中就已經(jīng)在為此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓做出了鋪墊。報(bào)告中稱,福田汽車將“堅(jiān)持商乘并舉,商用車第一品牌不動(dòng)搖”并“根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,將加大合資合作力度,引入戰(zhàn)略投資者,組建獨(dú)立法人公司,進(jìn)入資本運(yùn)作,加快非主營(yíng)、虧損業(yè)務(wù)和無效資產(chǎn)的重組和改革調(diào)整。”而根據(jù)最新發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,作為“非主營(yíng)業(yè)務(wù)”,北京寶沃的重組在所難免。
福田汽車2018年上半年度報(bào)告
商乘并舉的同時(shí),還是要著重推進(jìn)商用車業(yè)務(wù)
此番轉(zhuǎn)讓67%股權(quán),一方面有利于北京寶沃的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,開放福田乘用車發(fā)展;另一方面,也有助于福田汽車進(jìn)一步聚焦商用車核心業(yè)務(wù),繼續(xù)夯實(shí)福田汽車在商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)商用車業(yè)務(wù)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)一步提升市場(chǎng)地位。
福田汽車商用車業(yè)務(wù)
根據(jù)福田汽車2018年半年度報(bào)告,福田汽車商用車領(lǐng)域共銷售250,578輛,占總銷量的89.91%,并從第二季開始,商用車銷量有了20%的增長(zhǎng)。其中,中重型卡車實(shí)現(xiàn)銷量68,384輛,較去年同期增長(zhǎng)9.49%,二季度銷量同比增長(zhǎng)20.4%;輕型卡車(含微卡)二季度同比增長(zhǎng)19.6%,環(huán)比增長(zhǎng)24.4%,繼續(xù)保持行業(yè)第一的優(yōu)勢(shì)。
此外,卡車網(wǎng)記者了解到,針對(duì)商用車目前發(fā)展現(xiàn)狀,福田汽車將進(jìn)一步加大對(duì)商用車業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,業(yè)務(wù)發(fā)展模式也將由規(guī)模擴(kuò)張型向精益式價(jià)值增長(zhǎng)型轉(zhuǎn)變。同時(shí),將本著“有所為有所不為”的原則,大力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù)、突出重卡、輕卡、大客車、VAN、皮卡等,加快非主營(yíng)、虧損業(yè)務(wù)的改革調(diào)整,顯著提高資產(chǎn)利用效率,提高盈利能力,實(shí)現(xiàn)有價(jià)值有質(zhì)量地增長(zhǎng)。
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