現(xiàn)在,小劉夫婦依舊在水果市場批發(fā)水果,只不過是自己當起了老板。提到這個新伙伴,小劉夫婦可以說是贊賞有加,小劉師傅說自己開的奧鈴裝配的是五十鈴發(fā)動機,無論是燃油經(jīng)濟性還是動力性能都非常適用水果運輸。
不僅如此,小劉師傅還告訴記者,目前在他常駐的水果批發(fā)市場,有近一半的商戶都在開奧鈴的車,這次來參加奧鈴推介會還肩負著為朋友“考察”的重任,顯然奧鈴的產(chǎn)品在濟南的水果運輸圈還是有著很高人氣的。
小劉師傅說自己的奧鈴如今已經(jīng)開了兩萬多公里,只發(fā)生過一次零部件松動,而且在聯(lián)系售后后很快就被搞定了。另外,小劉師傅還特別提到,自己買的車是寬體車型不僅拉得貨更多一些,駕駛室也更寬敞、舒適。
在和記者交談的空當,小劉師傅指著現(xiàn)場一輛奧鈴TX說:“這就是我們開的車。”聽到筆者想為他們拍照留念,小兩口有些不好意思,但還是欣然同意了。做自己的主人,辛苦并快樂著。
奧鈴TX
小劉師傅平時從果農那里買進水果,再運送到批發(fā)市場,除了濟南市區(qū)內有時候也會跑一跑長途---最遠的一次“一路沖到了陜西”,路途遙遠小劉媳婦不放心,總要陪著一起去,加上平時幫忙批發(fā)水果,自然沒有時間照顧尚在幼兒園的孩子。小劉夫婦是標準的80后小夫妻,結婚已滿七年,有個六歲的小朋友。
提到孩子,小劉媳婦的眼中明顯閃過一絲無奈。她告訴筆者,因為太忙,只能每隔兩三個月回老家看看孩子,即使很想念也沒有辦法,夫妻兩個這么拼也是為了孩子。
小劉夫婦說今年的水果市場并不景氣,現(xiàn)在能保持每天運一次就很好了,貨實在不多的時候,為了節(jié)省一些成本常常和關系不錯的同行合并一車貨。而且水果不同于普貨運輸,更容易受環(huán)境影響,再加上小劉師傅做的都是應季水果批發(fā),所以到了水果產(chǎn)量相對較少的季節(jié),生意自然更不好做。
不過,盡管市場不如從前,筆者還是能從小劉夫婦的言語中聽出做主人的喜悅,小劉師傅跟筆者說,大棚里種植的草莓馬上就要上市了,這下他們又有幾個月要忙了。冬天里竟然盛產(chǎn)草莓,一直都讓筆者很不解。不過,畢竟是果農們辛苦培育的,又給小劉夫婦這樣的水果批發(fā)帶來了生意,倒也是件美事。
奧鈴TX座椅舒適
為了節(jié)省開支,小劉夫婦平時都是自己裝卸水果。“年輕就是要奮斗”“自己做主比給比人打工要好”,這是在與小劉夫婦交談中最令筆者印象深刻的兩句話。
在我們的周圍有許許多多像小劉夫婦這樣的年輕人,他們?yōu)榱俗约旱睦硐肱^斗,每天在路上奔波與車為伴、以車為家。小劉夫婦雖然只和自己的嶄新奧鈴共同奮斗不足半年,但看得出他們已經(jīng)對這輛車有了非常深厚的感情。而這一家人,還要同奧鈴一起走更遠的路、更長的時間,盡管辛苦又何嘗不是一種陪伴、一種浪漫。
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