第67屆德國(guó)漢諾威商用車博覽會(huì)

　　作為歐洲重卡“七姐妹”之一，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)江鈴重卡“孿生姐妹花”的福特重卡一定不會(huì)錯(cuò)過這次與其他“六姐妹”同臺(tái)競(jìng)技的機(jī)會(huì)。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，本次展會(huì)福特將攜全新一代重卡F-MAX正式亮相。從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，這款F-MAX重卡絕對(duì)不會(huì)辜負(fù)你對(duì)他的期望。

　　據(jù)透露，F(xiàn)-MAX重卡在福特Cargo的基礎(chǔ)上進(jìn)行了諸多升級(jí)，首先我們先來(lái)看下這款產(chǎn)品的高顏值。經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的整車外觀無(wú)處不散發(fā)著國(guó)際范兒，一體式的側(cè)裙板以及流暢的駕駛室線條，再加上一體式大燈、L型日間行車燈、倒梯形進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)，讓F-MAX重卡魅力十足。如果你在漢諾威展會(huì)上遇見這輛F-MAX，相信他的外觀就會(huì)讓你駐足良久。

全新福特F-MAX重卡

　　而對(duì)于歐洲重卡而言，成熟動(dòng)力鏈的硬件性能是“七姐妹”名貫全球的重要因素之一，福特重卡同樣不例外。福特這款F-MAX重卡將統(tǒng)一搭載1848T發(fā)動(dòng)機(jī)，即Ecotorq 12.7 L直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出500馬力，后續(xù)還將推出550馬力版本。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF的TraXon變速箱，在動(dòng)力傳輸、可靠性、油耗和舒適性等方面都有大幅提升。如果你是一位“動(dòng)力控”，那你得好好的對(duì)這款產(chǎn)品研究一番了。

　　值得一提的是，福特F-MAX的駕駛室也有很大改善，車輛采用2.5米寬體、平地板設(shè)計(jì)，整體駕駛室內(nèi)部高度為2.16米，完全能夠滿足長(zhǎng)途、跨國(guó)運(yùn)輸?shù)裙r，給駕駛員更充裕的活動(dòng)空間。

　　目前，本屆漢諾威車展正在緊鑼密鼓的籌備中，福特F-MAX重卡也將奔赴漢諾威展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)與全世界卡友見面。當(dāng)然，這次的亮相只是F-MAX重卡正式上市前的序曲，2018年10月該車才將在在土耳其正式上市，2018年年底也將開啟預(yù)售，據(jù)預(yù)測(cè)F-MAX重卡的售價(jià)相比歐洲其他品牌競(jìng)爭(zhēng)者，將會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　如果你沒能到漢諾威展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)零距離接觸到福特F-MAX重卡，那也不必著急，2018年11月F-MAX重卡的“孿生姐妹花”--江鈴?fù)垖掦w版將在廣州車展揭開面紗，你同樣能感受到源自歐洲原汁原味的F-MAX重卡精髓。

福特F-MAX重卡與江鈴重卡對(duì)比

　　一場(chǎng)世界級(jí)的商用車盛宴即將“開餐”，卡車網(wǎng)也將在本次展會(huì)中進(jìn)行全面報(bào)道，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。