河北保津高速跨省聯動建立長效聯合治逃機制時下南方季節(jié)性果蔬大量上市運銷東北，保津高速作為通往東北的重要通道，“綠通車”免費車輛隨之增多。貨運“綠通車”的車箱多為全覆蓋車輛，因為驗貨設備的局限性，對貨運車的內部無法進行全部查看。一些不法司乘車輛為了從中牟利，想盡一切辦法鉆空偷逃通行費。冀津主線站通過收費管理軟件，把2016年至2018年以來的上萬條大重型“綠通車”數據的排查篩選，確定了通行頻繁的綠通車27輛563車次，作為重點核查對象。
保津高速稽查組一行至大廣豫冀站，利用其先進的“綠通車”檢測設備查驗提供的數據信息，依次核查了疑似“綠通”逃漏費輛車每次在豫冀界收費站交費情況，認真比對該疑似車在冀保津高速主線站有無逃費行為;歷時5個多小時把所有的綠通車數據信息比對后，最終確認在冀津站經常通行的這27輛疑似“綠通”車沒有逃費行為。
雙方召開了聯合治逃總結會議，就近幾年以來開展逃漏費治理中取得的成效和經驗方法進行了交流，并協(xié)議建立長效聯查機制，由收費站確定安排專職人員及時通報“綠通車和特殊疑似逃費”車輛，完善工作程序及管理制度，形成治理偷逃漏費長壓勢態(tài)，進一步提升治逃能力和成效。
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