趙師傅的東風天龍

　　第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽海選階段已經(jīng)告一段落，我們憑借這個活動也與很多卡友取得了聯(lián)系和溝通。

　　這一次，費盡周折終于聯(lián)系到了趙素林師傅，讓人意想不到的是，趙師傅說起卡車來頭頭是道，他不僅喜歡卡車，而且對卡車性能構造都有很全面的了解。

　　趙師傅，今年才30出頭，別看他年輕，人家可是一個開車有7-8年經(jīng)驗的老司機了，這些年他接觸過很多車型，開過的東風天龍車都已經(jīng)有3輛了。他說，“我剛開始選東風車，也沒想太多，就覺得東風品牌好，更有保障些。后來，自己做車輛維修，見的多了，才明白為啥好。

趙師傅的工作環(huán)境

　　趙師傅說參與比賽的這輛東風天龍，現(xiàn)在讓合作伙伴來開，自己目前主要做維修車輛這方面，也偶爾跑跑車。

趙師傅開車技術也是很棒的

　　他根據(jù)自己跑車、修車的經(jīng)驗說，“東風天龍的開車視線是優(yōu)于其他同類車型的，它的后橋、大梁很好，安全性高，跑起來穩(wěn)定。但它也是有些不足的，我感覺它的座椅沒有一汽的舒服，爆發(fā)力也稍微遜色點。東風天龍旗艦在這方面就好很多。”

　　在和趙師傅溝通的過程中，聽他說了東風的不足，就忍不住發(fā)問，“既然東風天龍有這么多缺點，您怎么一再選它呢?”誰料，趙師傅嚴肅地說，“生命是最寶貴的，我買車首先考慮的是安全系數(shù)，東風車這一版塊的水平，在業(yè)界是首屈一指的。”

　　金無足赤，人無完人，趙師傅在肯定東風天龍的同時，也點出來東風天龍車輛的一些缺陷。他說，“世間萬物總會有不盡人意的地方，卡車生產(chǎn)制造也是一樣，但也因這些瑕疵，才會促進生產(chǎn)技術的完善和提升，我相信未來中國的卡車行業(yè)，一定如芝麻開花節(jié)節(jié)高。”