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蓄勢待發(fā),比亞迪在純電動物流領(lǐng)域有的僅是技術(shù)優(yōu)勢嗎?

  作為全球純電動領(lǐng)域的領(lǐng)導者,比亞迪一直是行業(yè)內(nèi)技術(shù)品質(zhì)的標桿,為多個行業(yè)帶來了純電動解決方案。2018年5月8日,比亞迪為公路運輸提供了解決方案的500輛純電動智能泥頭車在深圳正式投放,有效破除了渣土運輸行業(yè)發(fā)展難題,是落實“深圳藍”計劃的具體行動,也為平靜了許久的純電動市場帶來了新的活力。在2018年5月28日“第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會”這一高格調(diào)展會上,比亞迪并沒有展出純電動智能泥頭車,而是攜兩款能為城市物流提供解決方案的T3純電動物流車和T5A純電動貨車高調(diào)亮相。
第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會

  比亞迪T3純電動物流車 有顏值更有內(nèi)涵

  比亞迪T3純電動物流車采用MPV設(shè)計,車身線條流暢,車頭圓潤飽滿,外形上可與乘用車媲美。

  作為一款2015年上市,銷量和口碑雙豐收的比亞迪首款新能源物流車型,光有好看的外表是遠遠不夠的,優(yōu)質(zhì)的性能才是比亞迪T3純電動物流車脫穎而出的“法寶”。

比亞迪T3純電動物流車比亞迪T3純電動物流車

  續(xù)航能力強。比亞迪T3純電動物流車車長約4.5米,載重0.8噸以上,貨艙空間達3.5立方米,續(xù)航能力超過200公里,充電時間僅需一小時,可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運輸難題。

  安全性能高。據(jù)比亞迪相關(guān)負責人介紹,比亞迪T3純電動物流車使用的是磷酸鐵鋰電池,火燒、擠壓、碰撞等情況下都不會發(fā)生爆炸或是起火現(xiàn)象。此外,電子手剎系統(tǒng)的加入,省去了原來凸起的機械式手剎控制拉桿,釋放了前排座椅的空間,不僅提高了安全性也兼具舒適性。

  承載量大。比亞迪T3車長4.46米,寬1.72米,高1.875米,軸距為2.725米,這能大大提高車輛的載貨量,T3的滿載質(zhì)量達到了2625kg。

  除了優(yōu)質(zhì)的性能外,比亞迪T3還有多個“貼心化”設(shè)計。比亞迪T3貨廂采用三開門設(shè)計,左右兩側(cè)均為推拉門,后車門為上掀門,開度達到了90度,更加方便司機裝卸貨物。此外,比亞迪T3有2種不同的設(shè)計方案,其中2座版T3的貨廂容積能達到3.5立方,5座版則為2.8立方,用戶可以根據(jù)自己的需求選擇合適的方案。

比亞迪T3純電動物流車比亞迪T3純電動物流車

  憑借多項產(chǎn)品優(yōu)勢,比亞迪T3純電動物流車已與DHL、UPS、北京環(huán)衛(wèi)集團、國家電網(wǎng)、中國郵政等達成戰(zhàn)略合作。

  比亞迪T5A純電動貨車 優(yōu)勢明顯

  與比亞迪T3純電動物流車相比,首次亮相的T5A純電動貨車帶著些許神秘面紗。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,這款車針對城市商品物流開發(fā)。

比亞迪T5A純電動貨車比亞迪T5A純電動貨車

  比亞迪T5A純電動貨車長5.995米,款2.09米,高3.15米,貨箱容積17立方米,最大載重量達到2.6噸,在載貨重量和載貨空間上具有明顯優(yōu)勢。比亞迪T5A純電動貨車同樣應用了磷酸鐵鋰電池,安全性能高,最大車速可達每小時100千米,續(xù)航里程超過200公里,充電時間僅需一小時。

比亞迪T5A純電動貨車比亞迪T5A純電動貨車

  據(jù)比亞迪相關(guān)負責人介紹,比亞迪T5A純電動貨車還未上市銷售,但已獲得了多個意向訂單。在展會現(xiàn)場,比亞迪T5A純電動貨車展位區(qū)參觀者絡(luò)繹不絕,更有多人上車體驗,詢問車輛相關(guān)信息與價格。

  比亞迪T3純電動物流車一個能解決“最后一公里”運輸難題與T5A純電動貨車在運輸上能起到很好的配合性和協(xié)同性。當新能源物流車在未來呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長時,早已為此領(lǐng)域市場做好準備,蓄勢待發(fā)的比亞迪將會有怎樣的大動作呢?我們拭目以待!

來源:卡車網(wǎng) 作者:楊靜
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