2017年上海車展，江鈴?fù)?/a>首度亮相便在行業(yè)內(nèi)掀起了軒然大波，這款“英雄”重卡也一舉奪得了“2018年度卡車”稱號(hào)，成為了行業(yè)以及用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。時(shí)光流轉(zhuǎn)，2018年4月25日，江鈴重汽攜威龍系重卡產(chǎn)品亮相北京車展，與以往不同的是，本屆展會(huì)“鋼鐵俠”牽引車則聯(lián)手“綠巨人”自卸車組成英雄聯(lián)盟，坐鎮(zhèn)江鈴重汽展臺(tái)。

江鈴汽車展臺(tái)

　　此次展會(huì)，江鈴?fù)垹恳嚺c自卸車的組合展示，也標(biāo)志著江鈴重卡產(chǎn)品型譜得到了進(jìn)一步的完善。而在豐富產(chǎn)品的同時(shí)，江鈴?fù)堅(jiān)谄焚|(zhì)、體驗(yàn)和智能化方面也已經(jīng)做到了行業(yè)領(lǐng)先，這也是江鈴?fù)埾盗?ldquo;英雄”重卡不凡之處的有力體現(xiàn)。

　　源自福特技術(shù) 品質(zhì)不凡

　　江鈴?fù)埾盗挟a(chǎn)品目前在國內(nèi)生產(chǎn)下線，但是其核心技術(shù)則是來自歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的福特CARGO重卡?？ㄜ嚲W(wǎng)記者在車展現(xiàn)場(chǎng)了解到，福特CARGO是福特在歐洲重卡市場(chǎng)上的主力明星產(chǎn)品，是多次榮膺歐洲卡車錦標(biāo)賽的冠軍車型。產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室和整車底盤三大核心總成，都匯聚福特汽車公司多年重卡技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

　　而江鈴?fù)堉乜▌t正是脫胎于福特CARGO重卡，歷經(jīng)1350萬公里的本土化可靠性和耐久性驗(yàn)證，通過兩輪“三高”(高溫、高原、高海拔)標(biāo)定，所有的開發(fā)流程和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)完全遵照福特標(biāo)準(zhǔn)，由福特專家審核完成。

江鈴?fù)埾盗兄乜óa(chǎn)品

　　值得一提的是，本次展出的江鈴?fù)堉乜ㄋ钶d的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線也是出自福特Ecotorq系列動(dòng)力。9L和13L的動(dòng)力搭載，可將功率覆蓋至365-460馬力。產(chǎn)品通過大排量、大扭矩以及合理的馬力設(shè)定，發(fā)動(dòng)機(jī)在1100轉(zhuǎn)時(shí)就可以做到2150N.m的最大扭矩，在啟動(dòng)加速方面非常具有優(yōu)勢(shì)，無論是應(yīng)對(duì)爬坡還是超車，都游刃有余。

源自福特動(dòng)力

　　不僅如此，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)人員介紹，該款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了大量的先進(jìn)科技，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性上同樣非常有優(yōu)勢(shì)。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，江鈴?fù)埶钶d的13L發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)國內(nèi)同類產(chǎn)品油耗可降低10%左右。在節(jié)油的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可實(shí)現(xiàn)100萬公里無大修。

　　滿足終端需求 體驗(yàn)不凡

　　如今，國內(nèi)的卡車司機(jī)正在趨于年輕化，用戶開始更關(guān)注駕駛體驗(yàn)，尤其是在舒適度和智能化方面更為看重。本次車展江鈴重卡更是順勢(shì)而為，除了請(qǐng)來兩位漫威英雄當(dāng)作“代言人”外，還針對(duì)國內(nèi)用戶需求推出了一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)。

漫威英雄坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)

　　因江鈴重汽在車展所展示的產(chǎn)品定位于長(zhǎng)途物流運(yùn)輸和特殊工況運(yùn)輸領(lǐng)域，而這部分用戶群體對(duì)駕駛室的舒適度有著更高的要求。所以江鈴?fù)埾盗兄乜ㄔ谧畏矫嬖O(shè)計(jì)了減振阻尼、高度調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)功能，座椅不但高度可以調(diào)節(jié)行程100mm，讓視野范圍更廣，還可以大幅度緩解顧客腰部疲勞，滿足用戶不同工況的調(diào)節(jié)要求。

　　另外，隨著智能化在卡車領(lǐng)域的迅速發(fā)展，江鈴重汽也將江鈴特有的車隊(duì)管理系統(tǒng)安裝到了產(chǎn)品上。江鈴重汽相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)告訴記者：“該套車隊(duì)管理系統(tǒng)可以對(duì)車輛進(jìn)行各種動(dòng)態(tài)管理，還可以使用手機(jī)APP實(shí)時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)。實(shí)現(xiàn)跟蹤車輛位置，監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)，緊急狀況呼叫以及遠(yuǎn)程干預(yù)。這將為大型工程公司的車輛調(diào)度和狀態(tài)監(jiān)控，提供良好的一站式解決方案體驗(yàn)，能夠有效滿足物流車隊(duì)或者大型物流公司的管理需求。”

江鈴重汽將江鈴特有的車隊(duì)管理系統(tǒng)安裝到了產(chǎn)品上

　　目前，國內(nèi)物流市場(chǎng)正向智能化方向演進(jìn)，用戶的多元化需求也隨之增加，而江鈴重汽始終以建設(shè)“智慧物流”為己任，滿足終端用戶需求，讓物流運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，這也是本次江鈴?fù)埾盗兄乜料啾本┸囌钩袚?dān)的社會(huì)責(zé)任，更是“英雄”應(yīng)該承擔(dān)的使命。

　　本屆北京車展，江鈴重汽憑借“鋼鐵俠”牽引車以及“綠巨人”自卸車再度吸引了行業(yè)及現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光，而江鈴?fù)埾盗兄乜óa(chǎn)品在2018年會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)?相信在本屆北京車展之后，威龍產(chǎn)品會(huì)以不凡的品質(zhì)與終端體驗(yàn)，創(chuàng)造出不凡的銷量數(shù)據(jù)。