2018年的3月15日也就是每年的國際消費(fèi)者權(quán)益日如約而至，在這個(gè)特殊的日子里，可謂是幾家歡喜幾家愁，有些企業(yè)因?yàn)?·15的到來而惶恐不安，也有一些企業(yè)借3·15之勢主動出擊，提升自家產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力。

　　而隨著3·15活動的不斷深入，其關(guān)注點(diǎn)也由最初的產(chǎn)品層面延伸至行業(yè)鏈條的全端，而當(dāng)產(chǎn)品層面成為考察的肌底色，服務(wù)就成為了消費(fèi)者消費(fèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵，在消費(fèi)者權(quán)益日小編就為大家盤點(diǎn)一下，在商用車圈企業(yè)都做了哪些工作以期實(shí)現(xiàn)卡車服務(wù)不打烊，消費(fèi)者點(diǎn)贊的現(xiàn)象。

　　在此之前，小編通過對身邊卡車司機(jī)的采訪，將他們對于卡車服務(wù)的需求梳理為方便--可靠--貼心三個(gè)層面。面對這層層遞進(jìn)式的要求，快來看看企業(yè)是如何滿足卡友之需的吧。

行駛在青藏公路的卡車

　　方便--服務(wù)圈的擴(kuò)大

　　河北司機(jī)常年跑廣州，山東卡友日日行西藏，是當(dāng)前物流運(yùn)輸?shù)钠毡楝F(xiàn)象，車在北方買，人在南方跑，購車地與作業(yè)地的不同也曾為很多卡友帶來了困擾，他們表示：“離服務(wù)站遠(yuǎn)近在很大程度上決定了一輛車的使用效率與使用壽命。但天南海北的跑，與服務(wù)站的距離就像賭博，運(yùn)氣好，解決問題方便又快速，運(yùn)氣不好，就是輸。”

　　為解決卡友們的實(shí)際困難，各家車企也是各出奇招，但萬變不離其宗，想要解決服務(wù)站點(diǎn)分散不平均、部分地區(qū)過少的問題不斷建立服務(wù)站點(diǎn)，提升服務(wù)站點(diǎn)分布密度才是根本。

福田時(shí)代售后維修中心

　　以福田時(shí)代為例，其推出的“全程無憂”服務(wù)現(xiàn)共有網(wǎng)絡(luò)接近5000家，平均服務(wù)半徑小于50公里，3個(gè)全球化配件物流中心，400余家配件經(jīng)銷商，覆蓋全國32個(gè)省、市、自治區(qū)。

　　不僅僅是福田時(shí)代，很多車企都意識到了服務(wù)站點(diǎn)的重要性，不斷提升自身的服務(wù)密度，以點(diǎn)成線，連線成網(wǎng)從而形成自身的半小時(shí)、一小時(shí)...服務(wù)圈，使卡友不論行至何地都可以在最短的時(shí)間得到服務(wù)。

　　可靠--服務(wù)平臺的建立

　　又有卡友說了，最怕的不是服務(wù)站點(diǎn)遠(yuǎn)，遠(yuǎn)總有能到達(dá)的時(shí)刻，最怕根本不知道怎么獲取服務(wù)。

　　對于這一點(diǎn)，企業(yè)該怎么做呢?將用戶信息反饋渠道建立完備，將服務(wù)平臺的名號打出去。

　　隨著智能時(shí)代的到來，車企也從中找到了自己可以發(fā)揮的余地，到目前，很多車企已經(jīng)建立起了屬于自己完備的服務(wù)平臺APP，以中國重汽的“智慧重汽”、福田戴姆勒的“歐曼重卡”、陜汽重卡的“天行健”等為代表的APP獲得了卡友們的支持。

智慧重汽

　　來自河北的劉大哥常年在廣西跑車，他告訴小編：“現(xiàn)代人離不開手機(jī)，平常沒事的時(shí)候就喜歡拿手機(jī)打打游戲，現(xiàn)在有了卡車平臺APP，很喜歡在上面了解信息，自己遇到什么問題發(fā)在平臺上，也會有很多卡友進(jìn)行解答。人車在外，也很安心。”

　　不僅如此，小編通過親身體驗(yàn)，對于車企推出的APP可謂是十分佩服，不僅路況、咨詢、求助渠道搭建的十分全面細(xì)致，連貨源信息都十分豐富，簡直的買車送貨源，不掙錢都難。

　　的確，人在外，最怕不安心，有了智能線上APP，手機(jī)在手，服務(wù)貨源隨時(shí)有，無所畏懼。

　　貼心--服務(wù)深度的挖掘

　　方便、可靠一一實(shí)現(xiàn)，貼心卻難，然貼心與否也最體驗(yàn)企業(yè)的服務(wù)水平。

　　雖然轉(zhuǎn)眼已是三月，但中國人的新年卻才過去，在萬家燈火時(shí)卻有這樣一批人堅(jiān)守在自己的崗位上。

　　在春節(jié)期間，很多車企都實(shí)現(xiàn)了服務(wù)不打烊，24小時(shí)的服務(wù)熱線讓春節(jié)還在忙碌的卡友們也多了一份陪伴。在新年期間，很多車企也都推出了自己的暖心服務(wù)，春節(jié)送餃子、元宵送元宵，和卡友在外鄉(xiāng)聚一場，抱團(tuán)取暖。

　　不僅如此，其實(shí)車企的暖心服務(wù)早有跡可循，其中，要數(shù)雙十一、雙十二的服務(wù)最具代表性。這個(gè)物流高峰期不僅考驗(yàn)著商家、平臺、司機(jī)更考驗(yàn)著車企的服務(wù)保障是否到位。

中國重汽銷售服務(wù)中心

　　在商用車行業(yè)，車企加大服務(wù)力度助力物流通暢的事情早已不是新聞，高峰期來臨前的駕駛培訓(xùn);高峰期間的候補(bǔ)車輛的準(zhǔn)備、服務(wù)團(tuán)隊(duì)的24小時(shí)無修;高峰期后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，遇硬仗，車企與物流行業(yè)的配合越發(fā)密切和默契。

　　在這之中，中國重汽推出的“不停車”尤值一提。若問卡友行車過程中最怕什么，回答一定是：最怕車子撂在半路上?；诖耍袊仄?ldquo;不停車”服務(wù)的推出不可謂不貼心。

　　中國重汽為不停車服務(wù)提供了600家服務(wù)站、600名專業(yè)維修人員、228個(gè)城市簽約的1000余輛代用車、兩億元的配件儲備及5000萬元的周轉(zhuǎn)總成、智能通和智慧重汽等組成的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等全方位保障。

　　什么是卡車服務(wù)不打烊?不僅僅24小時(shí)的在線。一家店想要不打烊必須時(shí)刻完善自身，充實(shí)自身，卡車服務(wù)想要不打烊必須做到想用戶之所想，急用戶之所急，要有我的車我來負(fù)責(zé)的力度也要有遇問題共解決的承擔(dān)，事無完美，但不斷豐富服務(wù)內(nèi)涵的車企因不打烊正在與完美無限接近!