濰柴動力旗下的濰柴發(fā)動機、法士特變速箱與漢德車橋被業(yè)界公認為國產(chǎn)重卡“黃金動力總成”,因此本次會議也是國內(nèi)商用車領(lǐng)域最高端的產(chǎn)品展示、交流與合作的商務(wù)盛會。作為國內(nèi)重中型車橋行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,漢德車橋本次推出的新款產(chǎn)品,是企業(yè)結(jié)合國內(nèi)用戶實際需求,通過正向研發(fā)與全方位驗證后,全面推向市場的升級換代產(chǎn)品,將為廣大用戶提供更多的選擇與更好的服務(wù)。
HDZ390單級減速雙聯(lián)驅(qū)動橋
據(jù)了解HDZ390單級減速雙聯(lián)驅(qū)動橋具有三大特點,第一是具有高承載能力,橋殼本身采用新型高強度冷壓板沖焊工藝制造,在減重17%的基礎(chǔ)上,橋殼承載力實現(xiàn)15%的提升;第二是輕量化優(yōu)勢明顯,橋總成在設(shè)計之初就對整體結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,并運用新材料進行生產(chǎn)加工,使單橋降重80kg,幫助廣大用戶獲得更多的收益;第三是超長換油里程,通過采用新配方齒輪油,實現(xiàn)了10萬公里主減長換油里程,輪邊單元軸承50萬公里免維護,為用戶節(jié)省維護成本,提高出勤效率。
HDZ440單級減速雙聯(lián)驅(qū)動橋
HDZ440單級減速雙聯(lián)驅(qū)動橋產(chǎn)品較同類競品輕30kg;同時采用新的齒輪生產(chǎn)工藝,使齒輪壽命達到180萬公里;并對輪轂單元、錐齒輪、差速器等零件進行改進提升,降低客戶全生命周期內(nèi)的運營成本;通過對傳動相關(guān)件的優(yōu)化,傳動效率較競品同類產(chǎn)品高出3%,達到國際車橋品牌同等水平。
通過本次產(chǎn)品展示會,漢德車橋再次向業(yè)界展示了其雄厚的研發(fā)實力,作為重中型車橋行業(yè)的領(lǐng)跑者,漢德車橋?qū)⒉粩嗉哟筝p量化、新能源與智能化的研發(fā)投入,推動產(chǎn)品及企業(yè)邁向高端,不斷提升漢德車橋品牌影響力,向著挑戰(zhàn)世界第一,打造全球最好車橋的新目標奮斗。
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