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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 黑豹物流與歐馬可的高效之路

  人潮人海中,又看到你,一樣迷人一樣美麗!

  --這是黑豹樂隊(duì)的一首經(jīng)典歌曲,是搖滾音樂里的經(jīng)典;同時黑豹也是一家物流企業(yè)的名字,所謂名含其意,黑豹物流也的確像黑豹一樣強(qiáng)大、行動快速。

福田歐馬可河南黑豹物流

  也是這家以高效,速度著稱的企業(yè)在全國物流公司排名前28位,1995年廣州成立,2005年遷往鄭州,目前在職員工800余人,可調(diào)配車輛2000余臺......這一路,為何遷址?緣何成功?其成功可否被其他物流企業(yè)學(xué)習(xí)復(fù)制?經(jīng)典管理模式如何持續(xù)踐行并高效保持?

  無數(shù)疑問,源于對強(qiáng)者的好奇。不斷追尋,卡車網(wǎng)為您帶來答案。

  立足河南,貨通全國,建立全國12小時物流圈

  黑豹物流的總部現(xiàn)在河南鄭州,當(dāng)初選址在此,因?yàn)猷嵵菸惶幹性?,到全國平均都?000公里,一般都可以在12小時內(nèi)直達(dá)。

  “當(dāng)前電商物流發(fā)展越來越快,人們對于到貨時長的要求也隨之增高。雖是全國在發(fā)展,但河南地處中原,這是其先天的優(yōu)勢,我們黑豹就是要在中原大地將自己的物流網(wǎng)絡(luò)全面鋪開!”張璽說。

  據(jù)了解,黑豹物流主要運(yùn)輸普貨,其業(yè)務(wù)范圍已遍布全國。目前,僅在河南一省就有自建三個物流園區(qū),而在安徽省,也有一個物流園區(qū)正在建設(shè)中。

  “黑豹物流是在精耕細(xì)作河南省內(nèi)的基礎(chǔ)上,再放眼全國。”張璽說,“在河南省內(nèi),黑豹已經(jīng)深入到了縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,基本實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá),全省無盲區(qū)的狀態(tài)。”所謂立足河南即要站得穩(wěn)。

  根據(jù)在河南深耕的經(jīng)驗(yàn),黑豹下一步的計劃,是將河南的模式逐步復(fù)制到全國,慢慢實(shí)現(xiàn)在全國各個省域的深耕。此為站穩(wěn)則能遠(yuǎn)望。

  然而對于一家物流企業(yè)來說,不論其規(guī)劃有多精準(zhǔn)正確,車輛絕對是影響規(guī)劃能否按照預(yù)想甚至超出預(yù)期完成的重要因素。

  歐馬可PK進(jìn)口車,從淺嘗輒止到鐘情

福田歐馬可張璽點(diǎn)贊歐馬可

  在黑豹物流,可調(diào)配車輛達(dá)2000余臺,起初各種品牌的車都有一些,但從近兩年開始,在中卡方面,黑豹只購進(jìn)歐馬可系列車型。

  “之前有段時間,為提高配送效率,我們一直在使用進(jìn)口車,但后來發(fā)現(xiàn),進(jìn)口車并不像傳說中的那么好,正巧接觸到了歐馬可,了解到其定位高端,抱著試一試的想法購入了一批歐馬可。”張璽說。

  這一試,是黑豹物流與歐馬可的初識,這家處處講求高效的企業(yè)對于以高效聞名的歐馬可一下從淺嘗輒止的嘗試,變?yōu)殓娗榈倪x擇。從2016年接觸歐馬可至今,短短兩年時間,黑豹物流已經(jīng)陸續(xù)購入歐馬可車輛近200臺。

  談起選擇歐馬可的原因,張總也頭頭是道。

  “首先,歐馬可的車子好看,顏值高。車子代表公司的形象,所以,顏值也一定要高。”

  “第二,歐馬可的車子維護(hù)保養(yǎng)很方便,而且車子性能很好,據(jù)黑豹物流的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,歐馬可車子在國內(nèi)品牌,品質(zhì)和性能均屬上乘。”

  “第三,歐馬可車子油耗表現(xiàn)優(yōu)異。”張璽說。

  對于歐馬可滿心滿意的黑豹物流,喜歡不止在嘴上,也不止在購車行動上。

  選定歐馬可后,結(jié)合大數(shù)據(jù)和實(shí)際使用反饋,黑豹物流覺得這個車子性價比很好,于是,“后來,公司投資了數(shù)千萬元,所有的貨臺,都是按照歐馬可的高度標(biāo)準(zhǔn)打造。”

  張璽笑著說:“這下我可是沒有回頭路了。”

福田歐馬可歐馬可為用戶實(shí)際降本增效

  沒有回頭路,也不需要回頭路,從客戶出發(fā),貼近用戶的歐馬可從買車、用車、養(yǎng)車、管車等各個環(huán)節(jié)為用戶節(jié)約成本,降低運(yùn)營成本,為用戶提供全生命周期最高的綜合價值,提高運(yùn)營效率。

  因?yàn)楹诒锪鞯臉I(yè)務(wù)覆蓋全國,因此對于不同類型車輛的需求都很大,在輕卡、中卡領(lǐng)域表現(xiàn)完美的歐馬可與覆蓋長途運(yùn)輸?shù)臍W曼重卡一起為用戶構(gòu)建起了一體化的產(chǎn)品解決方案。這一合作對于黑豹物流來說,大大節(jié)約了其在選擇車輛上投入的時間成本。

  張璽表示,黑豹物流對于歐馬可的購買一直是幾十臺的大訂單,因此付款一直走金融支付。

  而歐馬可可以為其提供各種組合形式的購車金融方案,并且都是從黑豹物流的企業(yè)角度出發(fā),這一點(diǎn)非常人性化。

  不管是購車前期的金融政策提供上,還是后期的車輛使用、管理成本上歐馬可都有自己的相關(guān)服務(wù),最終使得黑豹物流達(dá)到最低運(yùn)營成本。

  值得一提的是,歐馬可超級卡車 20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾。S1和S3超級輕卡整車2年或10萬公里保修,S5超級中卡達(dá)到3年20萬公里保修,6個月或2萬公里1次定保,是其他品牌產(chǎn)品的5000公里定保的4倍,......張璽在接受卡車網(wǎng)采訪時說:“我認(rèn)為,首先歐馬可敢率先提出這些承諾,就來自于他們對自家產(chǎn)品的自信。同時,我們黑豹物流在使用其產(chǎn)品的過程中真的感受到了實(shí)惠。”

  張璽表示,車輛的運(yùn)營成本會占到企業(yè)運(yùn)營成本的30%--40%,而歐馬可提出的一系列解決方案將車輛運(yùn)營中瑣碎的花費(fèi)最小化甚至是消除。積少成多,歐馬可做到了于細(xì)微處省出大錢。

  股權(quán)改革,讓司機(jī)只對企業(yè)說真話

  歐馬可使得車輛運(yùn)營成本達(dá)到最低,黑豹物流獨(dú)有的股權(quán)改革使得企業(yè)的管理成本也達(dá)到最小化。

  “比如,要開一條鄭州到北京的線路,那么,鄭州和北京的兩個老板會對接,談成之后,兩個老板買車,會各占40%的股份,剩下的20%讓給司機(jī)。”張璽說。

  這種股權(quán)分配,讓司機(jī)都不再認(rèn)為是給企業(yè)打工,而是企業(yè)成長的參與者。“這樣一來,司機(jī)都會對企業(yè)說些真話。”

  “之前,如果問司機(jī)哪個車好,司機(jī)會說,這個車不錯,那個也行,都可以。但成了主人之后,他們就會告訴企業(yè),這個車哪兒有問題,那個車油耗大,跑這條線路,其實(shí)什么車,才最合適等,不過我們現(xiàn)在使用的歐馬可卻得到了公司每名司機(jī)的一致好評”

  看似買了高于市場價格的車,但核算實(shí)際運(yùn)營費(fèi)用后,卻獲得更多收益;看似將車輛股權(quán)讓出,實(shí)際卻是企業(yè)和司機(jī)雙雙得利;看似......

  因此,看似高不可即的經(jīng)典之路,也許您也可以學(xué)習(xí),不過,始終走在行業(yè)前列的黑豹物流,在歐馬可超級卡車的助力下定會創(chuàng)出更多經(jīng)典高效管理之法,讓經(jīng)典始終經(jīng)典。

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 歐馬可TCO 載貨車
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