來自21個(gè)城市的60余名賽手，齊聚一堂，摩拳擦掌，等著2017年9月9日在廣州肇慶國際賽車場大展拳腳。

飛碟汽車我是卡車人中部大區(qū)賽

　　氣氛一點(diǎn)即燃，歡樂不止一刻

　　比賽正式開始的前一天會舉行選手抽簽選號環(huán)節(jié)，手伸進(jìn)選號箱，全場安靜，主持人宣布抽到的號碼：“各位注意，1號選手已經(jīng)誕生!”片刻沉靜，繼而會場一陣歡呼，成為1號選手，需要第一個(gè)上場，黃龍成表示沒有太大壓力。連續(xù)多年參加中國卡車公開賽、福田勒芒賽的他對于賽前的心理調(diào)試很有把握。

比賽緊張進(jìn)行中

　　自我強(qiáng)大，但也不能輕敵，此次參賽的選手均是飛碟汽車從100場海選賽，數(shù)十萬選手重大浪淘金留下來的實(shí)力派，在現(xiàn)場退伍軍人、職業(yè)賽車手、車齡動輒十幾年的老司機(jī)并不少見。

　　強(qiáng)強(qiáng)對抗，帶來了壓力，激出了熱血，沒有七月流火，9月份的廣州依然熱情似火，選手休息區(qū)卻空無一人，60余人將賽場圍了一圈，隨著比賽車輛位置的變化移動著自己的位置，嘴里還念念有詞，“締途汽車動力強(qiáng)，踩油門得悠著點(diǎn)，別壓了線。”

　　這邊緊張的在心中模擬上場參賽的技術(shù)要領(lǐng)，那邊一陣歡呼。原來，有一位選手用極短的時(shí)間通過了所有比賽環(huán)節(jié)，同時(shí)零失誤。不同于海選賽，為了“難倒”各位高手，飛碟汽車設(shè)計(jì)了令行禁止、梯形限高和游刃有余三個(gè)環(huán)節(jié)，分別考驗(yàn)選手們的定點(diǎn)停車、彎路行車和長路駕駛?cè)矫娴哪芰Α?/p>

　　賽事升級，賽手升級，唯一不變的是樂享派的標(biāo)簽，就像飛碟汽車營銷公司姜濤總經(jīng)理在致開場詞時(shí)說道的：“在‘我是卡車人’大賽中，我們沒有行業(yè)的差別，沒有性別的差別，沒有收入的差別，我們只有一個(gè)標(biāo)簽，我是樂享派。”

我是卡車人中部大區(qū)賽頒獎現(xiàn)場

　　不信，你看，比賽結(jié)束，35號王幸興2分42秒、50號楊團(tuán)委2分49秒、29號陳孚恩2分51秒分別獲得冠亞季軍走上領(lǐng)獎臺之時(shí)，現(xiàn)場歡呼聲達(dá)到頂點(diǎn)，笑臉展現(xiàn)在每個(gè)人的臉上，畢竟當(dāng)熱血被激發(fā)，參與即是勇者。

　　轟鳴聲、歡呼聲，聯(lián)手卡賽，飛碟汽車要把賽事玩嗨!

締途跑卡

　　有人說，賽車的轟鳴聲是男人必然喜歡的聲音。這句話被參加我是卡車人中部大區(qū)賽的選手們證實(shí)。作為中國卡車公開賽的合作單位，飛碟汽車將數(shù)十輛由美國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)經(jīng)過精心改裝的“締途跑卡”開進(jìn)了我是卡車人中部大區(qū)賽的賽場也開進(jìn)了中國卡車公開賽的現(xiàn)場。

締途小卡

　　兩場比賽，同時(shí)開賽，賽場只有一墻之隔。若說不同，選手們表示我是卡車人看技術(shù)，中國卡車公開賽看速度。

　　在進(jìn)行我是卡車人比賽之時(shí)，從墻的那邊傳來的汽車轟鳴聲對選手們來說是一大考驗(yàn)，高難度的比賽環(huán)節(jié)設(shè)置需要心靜，可被聲音勾的心癢癢的。是好是壞?

　　選手們直言：甜蜜的考驗(yàn)。雖然比賽難度有所增加，但比賽的趣味性和刺激性也大大增加了。

外形炫酷的締途跑卡

　　我是卡車人&中國卡車公開賽，有樂享、有技術(shù)、有速度、有歡笑，但別急，2017年9月10日，飛碟締途杯輕卡挑戰(zhàn)賽將與中國卡車公開賽同一天同場地舉辦，屆時(shí)完成超級變身的“締途跑卡”將首次全體亮相，參與賽事。“締途跑卡”作為賽事的唯一用車，開創(chuàng)了輕卡賽事的先河。

　　能參賽、能聽音、能看顏值、能得獎，還有什么是你想要這里沒有的呢?已經(jīng)玩嗨了的你，稍事休息，精彩陸續(xù)有來。

　　明天還有兩位“美女老師”做客現(xiàn)場跟大家一起觀賽，付老師：(一直播ID：73740225) 歡老師：(花椒ID：21175103)。