近日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的靖西至那坡高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)靖那高速公路)順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，成為了廣西高速公路建設(shè)史上竣工驗(yàn)收綜合評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)最高的高速公路項(xiàng)目。

靖那高速公路?

　　靖那高速公路全線(xiàn)長(zhǎng)90.4公里，于2010年10月30日開(kāi)工建設(shè)，2014年12月實(shí)現(xiàn)通車(chē)。靖那高速公路在建設(shè)理念、工程質(zhì)量管理、平安工地建設(shè)、企地關(guān)系協(xié)調(diào)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、實(shí)施“建管養(yǎng)一體化”等方面取得了優(yōu)異成績(jī)，樹(shù)立了廣西高速公路項(xiàng)目的標(biāo)桿形象。

　　靖那高速公路是廣西第一個(gè)實(shí)行大標(biāo)段管理的高速公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目編制了廣西在建高速公路項(xiàng)目第一部《標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》及路基、橋隧和路面施工精細(xì)化技術(shù)指南，建立了“計(jì)劃、執(zhí)行、控制、激勵(lì)、考核”五位一體的精細(xì)化管理體系，采用“橫向到邊、縱向到底”的專(zhuān)業(yè)組管理模式，成為廣西標(biāo)準(zhǔn)化施工的標(biāo)桿項(xiàng)目。

　　靖那高速公路的建成通車(chē)結(jié)束了靖西和那坡不通高速公路的歷史。對(duì)加強(qiáng)廣西西部、大西南與東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)交通聯(lián)系，構(gòu)筑中國(guó)—東盟國(guó)際大通道，推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展建設(shè)起到重要的推動(dòng)作用。