玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車公開賽(CTR)第二站決賽在上海天馬賽車場(chǎng)開賽

　　國(guó)家體育總局汽摩運(yùn)動(dòng)管理中心副主任、中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席萬(wàn)和平，中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳，中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)龔紅果，中國(guó)卡車公開賽組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄，歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長(zhǎng)MARTIN，Ryss&Lynx L.L.C.中國(guó)區(qū)總裁萬(wàn)軼群，山東玲瓏輪胎銷售公司華東區(qū)經(jīng)理陶樹明、東風(fēng)柳汽銷售公司副總經(jīng)理劉志剛，山東零公里華東中心總經(jīng)理翟小光、聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理陳剛?cè)?，遼寧忠相鋁業(yè)副總經(jīng)理杜沐羲，云南鉑駿事業(yè)部總經(jīng)理白杰等來(lái)自行業(yè)和企業(yè)的領(lǐng)袖，以及賽車界、汽車界嘉賓共同出席此次活動(dòng)開幕儀式。

　　決賽第一回合，零公里潤(rùn)滑油隊(duì)車手David Vrsecky以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)捧得車手杯冠軍。在第二回合決賽中，零公里潤(rùn)滑油隊(duì)車手David Vrsecky繼續(xù)保持良好狀態(tài)，奪得車手杯冠軍，亞季軍則被乘龍汽車隊(duì)車手侯紅寧和Adam Lacko斬獲;12L組第二回合冠亞季軍分屬酷卡車隊(duì)、北京優(yōu)德偉賽車隊(duì)、神州領(lǐng)航隊(duì);俱樂(lè)部杯冠亞季軍歸入鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)、酷卡車隊(duì)、北京優(yōu)德偉賽車隊(duì);量產(chǎn)組冠軍被乘龍汽車隊(duì)獲得;車隊(duì)杯冠亞季軍分屬乘龍汽車隊(duì)、零公里潤(rùn)滑油隊(duì)和鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì);青島安路博賽車隊(duì)車手陳彥君獲得最佳人氣獎(jiǎng)，同時(shí)還和玲瓏輪胎隊(duì)車手Adrienn Vogel分享巾幗獎(jiǎng)榮譽(yù)。

零公里潤(rùn)滑油隊(duì)車手David Vrsecky以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)捧得車手杯冠軍

　　國(guó)內(nèi)車手強(qiáng)力挑戰(zhàn)歐冠車手

　　“玲瓏輪胎中國(guó)卡車公開賽”是國(guó)家體育總局中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，北京翰之龍傳播獨(dú)家策劃創(chuàng)辦的中國(guó)唯一卡車類運(yùn)動(dòng)賽事，自2015年升級(jí)為專業(yè)賽道競(jìng)速賽以來(lái)，首次采用多品牌賽車，首次走進(jìn)專業(yè)賽道，首次實(shí)現(xiàn)多車同時(shí)發(fā)車的競(jìng)速賽，首次引進(jìn)歐洲職業(yè)卡賽車手全程參賽，首次出現(xiàn)俱樂(lè)部組隊(duì)參賽，以全新賽制和模式引領(lǐng)我國(guó)卡車運(yùn)動(dòng)發(fā)展。

上海站參賽車輛

　　國(guó)內(nèi)車手與歐洲車手的競(jìng)賽觀念和技術(shù)差距顯著，但是經(jīng)過(guò)兩個(gè)多賽季磨煉和交流，特別是同場(chǎng)競(jìng)技切磋，國(guó)內(nèi)車手競(jìng)技水平大幅提升。上海站競(jìng)賽激烈程度明顯加劇，不僅有侯紅寧、王利、辛克俊、伍杰等實(shí)力悍將向歐冠車手David Vrsecky和Adam Lacko頻頻發(fā)起沖擊，孟慶波、梁旭、石凱、韓景濤、孫佳、高駿等俱樂(lè)部車手都有不錯(cuò)表現(xiàn)。來(lái)自優(yōu)德偉賽車隊(duì)的北京車手張一哲年僅28歲，是目前卡賽最年輕的車手，經(jīng)歷過(guò)北京金港之戰(zhàn)，再戰(zhàn)上海的表現(xiàn)已經(jīng)成熟許多，特別是變道技術(shù)顯著提升。

柳汽乘龍與太脫拉競(jìng)速

　　“中國(guó)車手的表現(xiàn)每一站都有進(jìn)步，而且賽車改裝水平提升也帶來(lái)更快的車速和更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這正是引入歐洲卡賽冠軍車手參加競(jìng)賽的初衷所在。”歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長(zhǎng)MARTIN表示，中國(guó)卡車公開賽是競(jìng)技活動(dòng)，也是促進(jìn)交流的社會(huì)活動(dòng)，只有更多高水平車手出色發(fā)揮才能讓賽事更加精彩，才會(huì)讓賽事獲得更多觀眾支持，從而有更好發(fā)展。

玲瓏輪胎隊(duì)聯(lián)合卡車

　　女車手玩轉(zhuǎn)大馬力“猛獸”

　　初上北京金港賽道，青島安路博賽車隊(duì)女車手陳彥君還是一枝獨(dú)秀，轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海天馬賽車場(chǎng)，空降而來(lái)的玲瓏輪胎隊(duì)女車手Adrienn Vogel則讓觀眾看到了中外女車手首次對(duì)話。Adrienn Vogel賽車經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)嫻熟，在上午進(jìn)行的第一回合決賽中雖身處亂陣，依然能夠穩(wěn)定發(fā)揮，和隊(duì)友攜手奪取佳績(jī)。

玲瓏輪胎隊(duì)女車手Adrienn Vogel

　　“對(duì)于卡車競(jìng)賽，許多人認(rèn)為是男性運(yùn)動(dòng)，事實(shí)上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)并沒有嚴(yán)格的性別限制。介紹歐洲女車手來(lái)中國(guó)參加卡賽，旨在加強(qiáng)汽車運(yùn)動(dòng)文化交流，提升卡賽的觀賞性和娛樂(lè)性。”中國(guó)卡車公開賽組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄表示，卡賽致力于打造中國(guó)最精彩的汽車賽事，進(jìn)而成就具有世界級(jí)水平、世界范圍關(guān)注的頂級(jí)汽車賽事。除了組織中外車手同場(chǎng)競(jìng)技，以及賽后技術(shù)交流，中國(guó)卡車公開賽還會(huì)不斷創(chuàng)新模式，增加與車迷和卡友的互動(dòng)，使賽事活動(dòng)成為競(jìng)技、交流、娛樂(lè)相融合的“卡車文化盛宴”。

　　立體網(wǎng)絡(luò)傳播嗨起來(lái)

　　“中國(guó)卡車公開賽打造的是一個(gè)開放式廣闊平臺(tái)，賽會(huì)傳播力求建設(shè)‘全媒體’渠道，傳播賽事，展示產(chǎn)品，宣傳品牌，使參賽企業(yè)和賽事共同進(jìn)步和提升。”中國(guó)卡車公開賽組委會(huì)方面表示，未來(lái)還將繼續(xù)圍繞賽事推廣組織更多創(chuàng)新活動(dòng)，使中國(guó)卡車公開賽每一站比賽都成為深受車迷和卡友們歡迎并支持的“卡車嗨年華”。

　　零公里石化副總經(jīng)理王玉萍在現(xiàn)場(chǎng)表示，中國(guó)卡車公開賽是國(guó)內(nèi)唯一的卡車類賽事，從2011年零公里潤(rùn)滑油就開始贊助此項(xiàng)賽事。通過(guò)賽事全方位的傳播，零公里潤(rùn)滑油產(chǎn)品得到了更多用戶的認(rèn)可，同時(shí)也得到了車手和賽道的認(rèn)可，并成為了賽事官方唯一指定用油直到現(xiàn)在。

零公里石化副總經(jīng)理王玉萍

　　上海天馬賽車場(chǎng)的引擎漸熄，觀眾們的歡呼漸退，玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車公開賽的熱情卻還在延續(xù)。暫時(shí)告別是為再次相聚。9月，玲瓏輪胎2017中國(guó)卡車公開賽年度總決賽還將相約廣東肇慶站，屆時(shí)又是一番鋼鐵猛獸們酣暢淋漓的雄霸爭(zhēng)鋒。