這批輪胎從新疆阿拉山口海關(guān)入境，經(jīng)漢新歐鐵路運(yùn)至湖北武漢，系全國通關(guān)一體化改革后武漢關(guān)區(qū)的首票通關(guān)貨物。

全國通關(guān)一體化改革正式實(shí)施 輪胎企業(yè)受益

　　7月起，海關(guān)通關(guān)一體化改革在全國范圍內(nèi)正式實(shí)施。

　　進(jìn)出口企業(yè)在國內(nèi)任意一個(gè)海關(guān)，皆可完成申報(bào)、繳稅等海關(guān)手續(xù)，不用在屬地海關(guān)和口岸海關(guān)間來回奔波。

　　截至7月5日，武漢海關(guān)轄區(qū)企業(yè)以“自報(bào)自繳”模式申報(bào)的報(bào)關(guān)單共計(jì)58票。

　　米其林中國負(fù)責(zé)人稱，以往一票報(bào)關(guān)單從申報(bào)到繳稅放行，平均需1天時(shí)間，在“自報(bào)自繳”模式下，只需要40多分鐘，通關(guān)時(shí)間大為縮短。

　　武漢海關(guān)表示，海關(guān)通關(guān)一體化改革實(shí)施后，企業(yè)將會(huì)享受進(jìn)口貨物“自報(bào)自繳”等諸多改革紅利。

　　一是可選擇任意地點(diǎn)報(bào)關(guān)，消除申報(bào)的關(guān)區(qū)限制;

　　二是海關(guān)執(zhí)法采用一致的執(zhí)法口徑和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“全國是一關(guān)，一關(guān)通天下”;

　　三是效率提高，簡化口岸通關(guān)環(huán)節(jié)手續(xù)，降低企業(yè)貨物存留在港口、碼頭、場站的時(shí)間。