何景春榮獲一汽解放最優(yōu)節(jié)油英雄獎

　　7年多跑159萬公里，最省油記錄是百公里19.7L

　　何景春1965年生人，現(xiàn)年52歲，黑龍江綏化望奎縣人，是一名純正的東北人，2000年開始開解放卡車，到今年已有17年的駕齡。“我是從面粉廠退休后才開始開卡車的，我們北方人就認解放，我開的第一輛卡車就是解放奧威卡車。”眾所周知何景春的頭銜是山東和成都站的節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽的雙料冠軍，今年還獲得了一汽解放J6六大英雄最優(yōu)節(jié)油英雄的榮譽。

　　何景春曾經是一名機械設計工程師，在面粉廠工作多年，也正因為機械設計工程師的背景，他熱衷于改進機器，還專門拍攝視頻介紹了他如何改進卡車原有零部件。卡車作為賺錢工具，經濟性自然要重點考慮，因此何景春自己動手改進了空濾、節(jié)油器等節(jié)油用具，并在駕駛實踐中不斷摸索，這些愛創(chuàng)新和愛思考的習慣也促使他成為了名副其實的節(jié)油達人。

解放J6搭載的錫柴發(fā)動機是整車節(jié)油的關鍵

　　每一個參加節(jié)油比賽的駕駛員誰不懷揣節(jié)油秘笈，但何景春認為，一輛好車才是能讓節(jié)油水平達到巔峰的基礎。何景春告訴卡車網，節(jié)油首先得靠車輛性能配置、發(fā)動機馬力、變速箱和后橋速比等車輛硬實力，這也是他參加比賽選擇駕駛解放J6的原因。“我這輛解放J6開了7年了，現(xiàn)在行駛里程已達159萬公里，這可是輛好車，基本沒啥毛病，至今為止我才換過兩個油頭，最重要的是，解放J6非常省油。”何景春告訴卡車網，他駕駛愛車解放J6最省油記錄是百公里19.7L。

　　除了節(jié)油之外，何景春還非常滿意解放J6的駕駛室，何景春認為，解放J6的駕駛室在安全性、舒適性、科技性及美學設計都達到了世界級水平，不僅駕駛時安全舒適放心，而且外觀也十分美觀大方。另外，何景春認為，作為卡車的心臟，發(fā)動機的選擇對于卡車的油耗有著直接的影響，他表示，正因為搭載一汽錫柴發(fā)動機，他才取得了百公里19.7L的最省油記錄。

　　作為老板，最關心卡車的賺錢能力

　　何景春目前擁有2臺解放J6，一臺390馬力，一臺500馬力。如今，何景春一心鉆研和推廣節(jié)油技巧和養(yǎng)車用車經驗，并在常跑的臨沂到上海，上海到成都的線路中實踐自己的節(jié)油方法。

　　何景春在受訪中不斷強調，一輛好車才是節(jié)油基礎。“拿我這輛J6來說吧，與同類型重卡相比，裝載同樣重的貨走同樣的路線，解放J6百公里就能省5升油左右。”何景春向記者仔仔細細算了一筆賬，以臨沂到上海的線路為例，來回1300公里左右，一趟下來，解放J6能省65升油，一年就能省4萬多，因此解放J6用6年多的時間，僅靠節(jié)油就能省出一輛新的J6車。

解放新J6更優(yōu)

　　何景春認為，節(jié)油固然增強了卡車的掙錢能力，但這也要靠駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，平時也要多愛惜車輛，多對車輛進行保養(yǎng)。這方面，他就尤其滿意解放J6的保養(yǎng)服務，目前何景春的J6每10萬公里保養(yǎng)一次，發(fā)動機則是兩萬公里更換一次機油。何景春認為，車輛的保養(yǎng)工作不可忽視，這不僅直接關系著平時的車輛出勤，而且還能保障車輛的長壽命，目前何景春的解放J6已行駛159公里。

　　“我現(xiàn)在就希望能夠向更多人推廣節(jié)油技術與養(yǎng)車經驗，讓更多人從節(jié)油中獲益，另一方面也讓大家認識到解放J6是一輛值得擁有的好卡車。”在采訪的最后，何景春師傅希望能有更多的人可以學習到節(jié)油技術，實現(xiàn)高效、高收益的運輸！