中標越野客車、載貨汽車2個品種、8個標包，共計1434臺車!在5月12日發(fā)布的國家電網公司2017年車輛電商化采購競爭性談判成交公告上，北汽福田汽車股份有限公司的名字再次赫然在列。以中標1434臺再次刷新福田汽車在國家電網公司歷年投標史上的紀錄，占有率上升至22%。

福田歐馬可

　　自2013年破冰進入國家電網公司并以25臺的小批量中標后，2014年一鼓作氣拿下687臺，2015年愈戰(zhàn)愈勇中標905臺，同時推進全新拓陸者連體皮卡產品的研發(fā)和薩瓦納及高端輕卡產品的多品牌聯合入圍工作，使得2016年不僅實現974臺銷量還同時推進了高端輕卡產品入圍并實現“零”的突破，及至2017年皮卡、輕卡產品組合中標數量過千。這些成績的背后是福田人一直踐行“為客戶提供系統(tǒng)解決方案”的營銷指導理念的努力和探索，也是近幾年來福田汽車戰(zhàn)略客戶業(yè)務按行業(yè)/系列有節(jié)奏拓展業(yè)務的縮影。

　　988臺拓陸者產品以強勁實力再次傲立本次中標產品的“潮頭”，尤以2016年推出的全新產品連體皮卡表現突出，中標757臺，占據本次中標總數的53%。福田汽車戰(zhàn)略客戶業(yè)務電力系統(tǒng)近幾年的強勢崛起，很大程度依賴于皮卡產品在電力系統(tǒng)的持續(xù)突破。主管副總經理楊國濤親自掛帥上陣，從市場開發(fā)與產品開發(fā)的有機結合、整合資源的優(yōu)勢平臺推進等方面進行了系列規(guī)劃，并以專題會議、走進作業(yè)場地調研、分區(qū)域突破等多方式有計劃的組織推進。在此基礎上，2013年25臺皮卡敲開國家電網的大門之后，福田皮卡產品銷量就在國家電網歷年的采購中逐年攀升。此外，楊國濤副總經理親自督戰(zhàn)國家電網采購項目，以客戶需求為導向，深入對比分析競品資源優(yōu)劣勢，基于國家電網一線作業(yè)需求出發(fā)，專項推進開發(fā)了連體皮卡產品，滿足國家電網公司人員和搶險工具運送及野外作業(yè)用車功能需求。此次中標757臺連體皮卡產品，居歷年之首，充分證明了滿足客戶需求才能得到客戶的認同。

福田汽車

　　特別值得一提的是，2016年戰(zhàn)略客戶營銷公司轉型成立后，在 “建體系、搭平臺、促協(xié)同”作為戰(zhàn)略客戶業(yè)務發(fā)展的指導思想下，戰(zhàn)略客戶營銷公司牽頭推進聯合入圍，實現了以拓陸者皮卡單一品牌入圍向薩瓦納、拓陸者及歐馬可等多品牌入圍的轉變，而且歐馬可、薩瓦納2016年一入圍就實現了銷量突破，今年依然在中標之列，充分發(fā)揮了福田汽車全系產品的整體組合優(yōu)勢。

　　國家電網公司是中國最大的電網企業(yè)，在世界500強企業(yè)名列第7位，以建設運營電網為核心業(yè)務，經營區(qū)域覆蓋全國26個省(自治區(qū)、直轄市)，關系國家能源安全和國民經濟命脈。國家電網每年會采購大量生產作業(yè)用車保障電網正常運營，對生產作業(yè)用車采購設定了一系列嚴苛的采購標準。福田汽車憑借卓越的產品品質、完善的售后服務、及時周到的客戶關懷等系列化的客戶解決方案，5年來一直與國家電網公司車輛使用部門、采購部門及決策層等各個層面保持著良好的合作關系，逐步獲得了國家電網公司自上而下的全面認可。不僅是在傳統(tǒng)產品方面合作日益加深，在新能源產品的合作方面也步入快車道。去年6月，國家電網電動汽車服務有限公司與福田汽車集團簽訂了戰(zhàn)略合作儀式，雙方將在充電解決方案、車輛租賃方案、新能源電力工程車推廣等方面展開廣泛而深入的合作，實現強強聯合、優(yōu)勢互補，打造新能源汽車領域B2B合作的新典范。

　　自2013年至今，已有4025臺福田汽車產品伴隨國家電網員工服務于祖國的山水之間，保障國民電力供給。