那么，問題來了，激情歸激情，賺錢不能只靠激情，到底怎樣才能決勝千里?
青汽老司機(jī)告訴你，要想富，多拉快跑是王道!不少卡友會說，目前路上超載基本絕跡，你這還提“多拉”豈不是頂風(fēng)作案?
一汽解放青汽JH6
實(shí)際上這里所說的“多拉”是依靠于解放青汽在卡車輕量化的多年深耕，以及創(chuàng)新使用了高強(qiáng)度輕量化的鋁合金材料，實(shí)現(xiàn)車輛減重。以JH6 13L機(jī)為例，整車最先進(jìn)的整車輕量化技術(shù)，從材料、設(shè)計、技術(shù)三方面降重，減重600斤，讓你放心多裝點(diǎn)，再裝點(diǎn)，還能再裝點(diǎn)!
關(guān)鍵是，天下武功為快不破，干活就得效率高，車就得“快跑”，激“擎”很重要!
物流行業(yè)的效率不斷提高，不超速前提下，為了利益最大化，以一年運(yùn)營里程25萬公里為例，巡航速度就基本要保持在80公里/小時上下，特別是面對西南山區(qū)大坡度，爬坡更得有勁兒。
JH613L發(fā)動機(jī)百公里油耗37L即可爆發(fā)500馬力的動力
JH6 13L在“快跑”方面可謂是“火力”全開，經(jīng)過精心調(diào)校的發(fā)動機(jī)，每百公里僅耗油37L即可爆發(fā)出500馬力，配合S級超速檔變速箱+小速比后橋，面對大坡度已久無所畏懼, 1.5%坡度車速仍可達(dá)85Km/h，2%坡度不減檔。這種高效組合才是我們真的需要的“激擎”!
卡車賺錢路辛苦而又充滿激情，也希望JH6 13L機(jī)能夠讓大家在賺錢路上永遠(yuǎn)“激擎”!
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