廖天祥至今激動不已,夜不能寐。
腦子里滾動著的畫面是福田品牌總監(jiān)周業(yè)軍先生,榮譽(yù)證書,記者采訪……
耳畔回響的是“圖雅諾杯-2017(第九屆)福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”西南部大區(qū)決賽時激情四射樂曲。
他的心還跳躍在成都傳化物流基地上。
速度與激情不單是賽車手的標(biāo)簽,也是卡車司機(jī)廖天祥的追尋。
廖天祥獲得奧鈴“百萬公里客戶名人堂”榮譽(yù)證書
眾里尋奧鈴
廖天祥今年四十五歲,跑貨運(yùn)十多年了。別看他正當(dāng)中年,可是給人第一面印象,是朝氣蓬勃,激情滿滿,大家都以為他三十出頭,管他叫小廖。
當(dāng)年,他在家里務(wù)農(nóng),世界那么大,他很想去看看,于是背起空空的行囊去了承德,到處打工,到處漂泊。等他閑時,忽然想念家鄉(xiāng)火鍋的味道,義無反顧回到了成都。
做啥子喲?朋友介紹說,跑貨運(yùn)吧,又能走四方,又能賺大錢。東風(fēng),江淮,他開了幾年。到了該換新車時,該選啥子車喲?他犯難了。這次他要汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),走遍了四川各家經(jīng)銷商店,奧鈴CTX的康明斯發(fā)動機(jī)映入他眼簾。
一看車的價格,傻眼了,比同行車貴得兩三萬呢,不能聽推銷員的話,聽周圍跑運(yùn)輸朋友介紹奧鈴是高端輕卡,他決定賭一下,“不能貪圖小便宜,要算大賬。”這一向是他的生活理念。
拿到鑰匙的那一刻,聽著轟鳴的發(fā)動機(jī),他滿意的笑了。
奧鈴不負(fù)他望
2012年11月新車到手了,人逢喜事精神爽,對于小廖說,是人逢愛車精神爽,這一開就是四年零五個月又十天。
他的跑車數(shù)據(jù)在朋友圈里快創(chuàng)造吉尼斯紀(jì)錄啦,每天往返里程400-500百公里,一個月15000公里,一個人,一輛車,到現(xiàn)在運(yùn)行了將近65萬多公里!大家對這些數(shù)字都嘖嘖不已。一般人跑個七年才能到64萬公里,他僅僅用了四年多時間,2年就收回了成本,還掙了大錢。小廖成了奧鈴CTX忠實(shí)的粉絲,逢人就推薦,說起奧鈴來頭頭是道。
小廖的奧秘
“怎么跑得呀?”都成了人們心中的疑問。
小廖卻很靦腆得笑了,他把功勞都?xì)w功于——奧鈴CTX,“這才是我的大功臣!”他拍拍奧鈴車。
“你曉得啥子喲,千萬不能買便宜小牌子的車,我當(dāng)初多花兩萬多,錢早就回來了,并且奧鈴維修成本低,油耗低,底盤好,動力強(qiáng),只要日常保養(yǎng)跟上就行。”
“百公里多少個油?”是大家最關(guān)心的問題。
小廖淡定的說:“六毛錢。”
“怎么可能?”幾乎是異口同聲。
“你是怎么做到的?”
“我家奧鈴很省心,沒有大故障,動力足,可靠性好,奧鈴的服務(wù)做得很好,也很用心。最關(guān)鍵是康明斯發(fā)動機(jī)好喲!”
不管相信與否,看著廖天祥奧鈴車表盤的公里數(shù),大家都心服口服了。
福田奧鈴CTX
榜樣的力量
周圍親戚朋友都把他當(dāng)榜樣,紛紛要跑運(yùn)輸,他侄子早就躍躍欲試了。
廖天祥語氣諄諄:“現(xiàn)在物流行業(yè)競爭很激烈,沒有好車,怎么能競爭過其他人呢?當(dāng)然是選奧鈴了,它是輕卡中的高端車,不要怕多花幾萬塊,將來舊車折價,以舊換新,也能比其他車多算回錢來。所以說選車,是第一要緊事,一定要選好車,不然壞在半路上可就麻煩了。”
侄子去年也買的奧鈴,隨叔叔加入物流大軍。
還有個秘密,小廖告訴他侄子:“這奧鈴啊,小身子大肚量,你曉得的。自己琢磨去吧。”過了半年,侄子才悟出來,輕卡有時也能拉重活,于是更加信服起了叔叔。
“說實(shí)在話,我就是愿意給奧鈴做免費(fèi)廣告,我不是大明星,我是卡車司機(jī)。”這是他常掛在嘴邊上的話,也是他在活動現(xiàn)場接受媒體采訪時的口頭禪。
下一個百萬公里者
“叔叔,叔叔!”侄兒的聲音打斷了他的回憶。
“你白天還要出車,這么晚還過來?”
侄兒嘻嘻笑著說:“再晚也要過來看看你的榮譽(yù)證書,沾沾喜氣喲!我看了新聞報道,你還和福田老總周業(yè)軍站一起了,好氣派喲。”
廖天祥思緒還在車上,說:“我再換車,想換奧鈴電動車,每個車都是有生命周期的,我參加這個活動收益很大,現(xiàn)在產(chǎn)品都升級換代啦,那個記者問我……”
侄兒急切說:“下次參加能帶上我嗎?”
“好好開你的奧鈴CTX,跑出成績了,下一個站在領(lǐng)獎臺上就是你。”
侄兒捧著廖天祥的奧鈴“百萬公里客戶名人堂”榮譽(yù)證書,心里升騰起了新的目標(biāo)與希望。他要像叔叔一樣,為奧鈴代言,為自己的青春與夢想代言。
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