初相識,緣自朋友介紹
“跨入物流業(yè),除了看到這個行業(yè)的前景,也是懷著一種在路上對自由的向往。”施寶寶說。
最初,施寶寶只是給別人開車,摸索了一段日子,就自己買了車子開始跑。
“我主要拉各種百貨,水果、蔬菜、建材,什么都有,需要什么就拉什么。”施寶寶說,“路線主要是西北專線,但也會根據(jù)季節(jié)和市場需求變動。”
五年來,施寶寶已經(jīng)從一個物流新手,成長為了一個業(yè)內(nèi)高手,由于各種方面的處處留心,時時學(xué)習(xí),施寶寶對物流的理解進(jìn)步飛速。什么路況開什么車子合適?什么貨物什么時候拉會更劃算?什么車子什么時候保養(yǎng)最經(jīng)濟?這些小經(jīng)驗,施寶寶都在行車途中,慢慢總結(jié)了好多。
不知覺中,施寶寶已經(jīng)擁有了三臺牽引車,是個跑在路上的小老板了。
2016年10月,因為業(yè)務(wù)的需要,施寶寶又購進(jìn)了一臺陜汽德龍X3000黃金版卡車,行駛了一段時間后,感覺很不錯,他隨即又購進(jìn)一臺。
陜汽動力X3000黃金版
當(dāng)初為什么會選擇陜汽德龍,施寶寶說,“2016年購買的德龍,并沒有過多的選擇,畢竟不是第一輛車了,所以,挑選的時候,自己并沒有過多的查找各種資料,來做各方面的對比。”
“決定購買德龍,也是因為隨機問了幾個朋友,有一半都說陜汽德龍這車子不錯,我也沒試開一下,朋友既然推薦,當(dāng)時就決定要了。”
馬力大,油耗低,就像一頭憤怒的獅子
購進(jìn)德龍X3000黃金版之后,施寶寶親自跟車,不由得點贊:“這車在路上的體驗真的很好!”
施寶寶介紹,德龍X3000黃金版卡車,每趟能裝載30噸左右的貨物,一般在高速上,若路況良好,能保持平均90——100公里之間的速度行進(jìn)。按施寶寶的運輸特性,一般2-3天就能跑一個來回。
“這個車子的動力很足,本身500馬力,在平原路況,跑起來輕松得很,而且變速箱匹配法士特12檔超速檔變速箱及漢德小速比車橋技術(shù)成熟,換擋、加速各方面即平穩(wěn),又有力。”施寶寶說,“最關(guān)鍵的是,這個車子馬力很大,油耗卻不高,也是變相的增加利潤。”
“即使出了平原,進(jìn)入西部高原地區(qū),這個車子的表現(xiàn)也很不錯,動力足,潛力源源不斷,踩一腳油門,就好像一頭發(fā)怒的獅子,隨時能感覺到發(fā)動機的爆發(fā)力。”也是由于德龍卡車的各種表現(xiàn)優(yōu)秀,施寶寶自從購進(jìn)德龍后,就只跟德龍出車了。
開起來舒服,用起來放心
“這個車子,不光動力好,各種智能化配置都有,開起來也舒服。”施寶寶說。
跑長途運輸,卡車的駕駛室即是辦公室,又是家,誰不想家溫馨一點、舒服一點。德龍X3000黃金版的駕駛室內(nèi),除了各種智能化設(shè)施,最讓施寶寶滿意的就是寬大的臥鋪。
“那個臥鋪足足有接近1米寬,算是所有卡車中最寬大的臥鋪了吧。”施寶寶說。
自從去年和德龍X3000黃金版結(jié)緣后,施寶寶除了自己再次購進(jìn),也向朋友、同行大量推薦了這個車子。
問及原因,施寶寶說,“如果說性能好,開著舒服,讓我愿意使用這個車子的話,那么,他家穩(wěn)定、快速的售后,更是讓我放心為他家推薦客戶。”
原來,施寶寶在使用德龍卡車后,第一次去首保的時候,就被德龍優(yōu)質(zhì)、高效售后滿意壞了。
“那次首保,我還沒進(jìn)站,服務(wù)站就已經(jīng)準(zhǔn)備好了各種材料、配件,我的車子剛進(jìn)站,就馬上開始檢測、保養(yǎng),全程半小時。”施寶寶說。
平時運輸忙,會不會忘記保養(yǎng)呢?“不會的,這個車子都有只能提醒系統(tǒng),自動檢測車子是不是應(yīng)該保養(yǎng)了,什么部件要保養(yǎng)了,都會隨時提醒的。”
總之,施寶寶和德龍X3000黃金版就是一對一見如故的好搭檔。德龍卡車在路上,帶給了施寶寶財富和希望。
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