據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，慶鈴五十鈴將在上海車展重磅推出一款重卡產(chǎn)品，在輕卡領(lǐng)域占據(jù)重要地位的慶鈴汽車又要發(fā)布新重卡了，據(jù)了解他的名字叫GIGA巨咖，不得不說是一件大事!這款重卡有哪些技術(shù)亮點?在目前重卡企業(yè)競相廝殺的環(huán)境下，重卡的推出透露出企業(yè)哪些發(fā)展戰(zhàn)略?

五十鈴新一代重卡GIGA 巨咖在重慶慶鈴下線

　　盡管關(guān)于新產(chǎn)品的信息還處于保密階段，但是在卡車網(wǎng)記者看來，這一款重磅推出的重卡產(chǎn)品必將使得慶鈴汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局更加完善，成為企業(yè)爭奪重卡市場的又一砝碼。

　　自1985年慶鈴汽車與五十鈴合作以來，其中N系列輕卡以及后期擴展升級的100P、600P、700P等車型一直是承擔(dān)城市中短途的運輸，成為高端輕卡市場的重要組成部分，但是五十鈴的重卡車型大多通過提供二類底盤的方式，銷售市場面對是水泥泵車、郵政、消防應(yīng)急搶險等高端行業(yè)用戶群體，慶鈴汽車真正意義上的重卡產(chǎn)品還沒有。

慶鈴五十鈴100P輕卡

　　為了解決重卡短板，慶鈴汽車將發(fā)展中重型車作為企業(yè)“十二五”的發(fā)展規(guī)劃。“十一五”后期，慶鈴汽車已捕捉到中、重型車需求的變化，同時也充分認清所擁有的中、重型車的獨有優(yōu)勢，逐步深化形成為“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略，即：將中、重型車培育成生產(chǎn)經(jīng)營中新的增長極，把慶鈴建設(shè)成為輕型車和中、重型車并舉的商用車廠。

　　2011年9月24日，慶鈴汽車與五十鈴簽訂了“重型車及重型車發(fā)動機項目”合作協(xié)議，五十鈴全球戰(zhàn)略項目落戶慶鈴，開始了對重型車的投入。到了2012年7月17日，慶鈴汽車與五十鈴合資設(shè)立五十鈴慶鈴(重慶)汽車技術(shù)開發(fā)有限公司、五十鈴慶鈴(重慶)汽車零部件有限公司，標志著雙方合作項目推進到全新階段，也由此正式拉開了慶鈴汽車重型車和重型發(fā)動機項目的序幕。

慶鈴汽車與五十鈴簽訂“重型車及重型車發(fā)動機項目”合作協(xié)議

　　重型車及重型車發(fā)動機項目自2013年2月開工建設(shè)以來，經(jīng)過一年的努力，2014年3月首臺6U重型車發(fā)動機下線，4月首輛VC46重型車下線，5月首批12輛試銷車輛交付客戶，6月在重慶汽車展上亮相，9月VC46重型車及6U發(fā)動機舉行量產(chǎn)儀式……一步一步，讓我們看到了企業(yè)進入重型牽引車市場領(lǐng)域的信心和實力，也標志著慶鈴汽車已初步建成輕、中、重型車并舉的商用車廠，開始邁上新的征程。

五十鈴VC46重卡

　　慶鈴汽車領(lǐng)導(dǎo)在當時接受采訪時表示，VC46是五十鈴公司和慶鈴集團在重慶共同開發(fā)、生產(chǎn)的，包含了全新的10升6U國四發(fā)動機、新型的駕駛室、底盤平臺等整車生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品性價比和競爭力大幅提升，該車起步的國產(chǎn)化率就達到85%，批量投放市場時國產(chǎn)化率將達到90%以上，成為真正意義上的慶鈴汽車重型產(chǎn)品。

五十鈴新一代重卡GIGA 巨咖

　　可以說，VC46重卡的推出，開啟了慶鈴汽車在重卡產(chǎn)品上的布局，作為技術(shù)高起點研發(fā)的產(chǎn)品，一經(jīng)推出就受到了用戶的好評。VC46重卡的優(yōu)秀基因已經(jīng)讓大家大飽眼福，即將推出的GIGA巨咖將為大家?guī)砟男@喜呢?讓我們拭目以待，上海車展一起揭曉！