值得注意的是，16年底由四維圖新聯(lián)合騰訊及投資方GIC戰(zhàn)略入股HERE所進(jìn)一步深化的位置服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，也將逐步整合到此次發(fā)布的卡車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)中。

四維圖新貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

　　卡車作為一種高頻使用的生產(chǎn)工具，圍繞用車人提供的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)，是商用車發(fā)展的必然趨勢(shì)。在中寰公司與一汽解放青島汽車的合作中，雙方共同打造了卡車車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)品牌“解放行”。該服務(wù)平臺(tái)基于四維圖新位置信息大數(shù)據(jù)、算法和計(jì)算能力，整合卡車全生命周期的實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)、專用導(dǎo)航、高精度地圖數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)交通信息、售后服務(wù)體系及第三方數(shù)據(jù)資源，為物流公司、車主和司機(jī)提供包括安全高效出行、維修保養(yǎng)、車隊(duì)管理、貨源信息等服務(wù)，全面提升用車體驗(yàn)。接下來(lái)，四維圖新還將為一汽解放青島汽車提供卡車ADAS(高級(jí)智能輔助駕駛)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升駕駛效率及安全。

　　目前，四維圖新與HERE已經(jīng)在高精度地圖、自動(dòng)駕駛、位置服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等方面展開深入合作。正如聯(lián)合聲明中搜提到的“HERE和四維圖新計(jì)劃在合資公司運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將HERE的物聯(lián)網(wǎng)解決方案延伸至中國(guó)市場(chǎng)，如輔助駕駛、車隊(duì)管理、按需服務(wù)和資產(chǎn)跟蹤。”

　　卡車強(qiáng)需的限寬、限高、限速、坡度等更高專業(yè)度和更高精度的地圖數(shù)據(jù)，將有賴于強(qiáng)大的技術(shù)提供支撐。四維圖新聯(lián)合HERE，將進(jìn)一步強(qiáng)化和規(guī)范司機(jī)的駕駛水平，提升道路預(yù)警能力，為主動(dòng)安全駕駛提供更可靠的技術(shù)保障。GIC私募股權(quán)投資首席投資官朱勇勤說(shuō)：“作為長(zhǎng)期價(jià)值投資者，我們相信HERE有能力將其在汽車領(lǐng)域取得的成功拓展到物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市和車隊(duì)管理等領(lǐng)域。我們也相信，與四維圖新和騰訊的戰(zhàn)略合作將為HERE在全球的業(yè)務(wù)擴(kuò)展和HAD(高度自動(dòng)駕駛)地圖的發(fā)展創(chuàng)造良好的勢(shì)頭。”

　　面向車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，四維圖新針對(duì)乘用車和商用車領(lǐng)域建立了成熟的技術(shù)與應(yīng)用服務(wù)體系。本次面向卡車市場(chǎng)推出專有解決方案，正是通過(guò)洞悉與分析普遍用戶需求后，在卡車車聯(lián)網(wǎng)垂直細(xì)分市場(chǎng)的一次重要延伸。通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)投入，四維圖新意在樹立標(biāo)桿性的服務(wù)，不斷推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步。