據(jù)宜昌市公路局黨委委員、副局長王亮介紹,該局充分發(fā)揮全市已建成運行的9個超限檢測站主陣地作用,通過增派路政執(zhí)法人員,堅持24小時不間斷治超執(zhí)法,實現(xiàn)時間全覆蓋。同時,各地向社會公告設(shè)立了70個流動治超稽查點,開展流動稽查,做到超限治理無死角。
一是開展貨車非法改裝整治專項行動。聯(lián)合交警部門,針對大貨車擅自加高、加長貨廂攔板等非法改裝行為進行強力整治,對查獲的非法改裝車輛現(xiàn)場進行切割拆卸恢復(fù)原貌,目前全市已完成貨車切割廂板812副。二是開展區(qū)域聯(lián)動治超專項行動。每次集中2至3個縣的路政執(zhí)法力量,分組安排實行異地執(zhí)法,開展集中統(tǒng)一治超,基本杜絕了私放人情車的情況。三是開展“百日治超”專項行動。7至10月,在全市范圍內(nèi)開展“百日治超”專項行動,共查處違法超限車輛3200余臺,卸貨1862臺/2300余噸。
與此同時,與運管部門聯(lián)合,開展貨運源頭單位清查,對年貨運量在50萬噸以上貨物集散地,經(jīng)調(diào)查核實后,報請當?shù)卣橹攸c貨運源頭單位予以公布,并采取派駐運管執(zhí)法人員駐點、巡查、視頻監(jiān)控等方式加強監(jiān)管。
據(jù)悉,“十三五”期間,宜昌市公路局將進一步采取相關(guān)措施遏制超限運輸,確保超限率保持在4%以內(nèi)。
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