昨天記者從寧波市公路管理局了解到，治超新規(guī)第一天，就開(kāi)出了一張非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的罰單。一輛安徽籍工程車(chē)，超限率高達(dá)57%，被罰款4000元。截至今年10月底，寧波發(fā)現(xiàn)的1萬(wàn)多起超限違法行為中，有4300多起是通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備發(fā)現(xiàn)的，比例已達(dá)到四成。

超載工程車(chē)

　　眼下，寧波各主要路段已安裝非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備54臺(tái)(套)，綜合治超已織成一張大網(wǎng)，超限超載車(chē)輛，來(lái)一輛，查處一輛。

　　只要在寧波超限超載 都將記錄在案

　　經(jīng)過(guò)2年多努力，今年9月14日，寧波市人民政府發(fā)布了《寧波市公路超限運(yùn)輸管理辦法》(市政府令第232號(hào))，并明確于今年11月1日起施行。

　　治超新政，有5大亮點(diǎn)，比如：明確政府和部門(mén)監(jiān)管職責(zé);實(shí)行違法超限運(yùn)輸綜合治理;規(guī)范了超限電子檢測(cè)行為;強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)協(xié)同監(jiān)管職能;建立超限運(yùn)輸信用管理制度。

　　值得一提的是，建立超限運(yùn)輸信用管理制度。新規(guī)中明確，根據(jù)國(guó)務(wù)院《社會(huì)信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，建立公路超限運(yùn)輸信用信息數(shù)據(jù)庫(kù)和嚴(yán)重失信名單管理制度，將一年內(nèi)貨運(yùn)車(chē)輛所有人存在三次以上超限電子檢測(cè)設(shè)備記錄的信息且未接受處理的、貨運(yùn)車(chē)輛所有人或者駕駛?cè)舜嬖谌我陨线`法超限運(yùn)輸行政處罰記錄的、貨運(yùn)車(chē)輛所屬企業(yè)存在五輛(次)以上違法超限運(yùn)輸行政處罰記錄的情形，列入嚴(yán)重失信名單，由有關(guān)部門(mén)按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定處理。

　　說(shuō)到底，就是超限超載車(chē)輛，只要你到寧波來(lái)，肯定就會(huì)被拍。有了一次記錄，就會(huì)被記錄在案，今后都將是重點(diǎn)監(jiān)管查處的對(duì)象。

　　工程車(chē)超限57% 被罰4000元

　　這是新規(guī)實(shí)施以來(lái)，寧波查處的第一輛非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法超限車(chē)輛。11月7日，這輛安徽牌照的工程車(chē)，接受了4000元的處罰。

　　11月1日，一輛車(chē)牌號(hào)為皖NF***8的工程車(chē)，出現(xiàn)在奉化白莼線(xiàn)，當(dāng)時(shí)被路邊的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備抓拍。抓拍數(shù)據(jù)顯示，這輛車(chē)為4軸車(chē)，車(chē)貨總重48.94噸，按新標(biāo)準(zhǔn)超限17.94噸，超限率為57%。

　　經(jīng)過(guò)治超站執(zhí)法人員的立案調(diào)查，查證這輛車(chē)為個(gè)人所有，隨即聯(lián)系上了車(chē)主。通過(guò)執(zhí)法人員的努力，車(chē)主時(shí)某于11月7日上午主動(dòng)來(lái)治超站進(jìn)行處理。治超站按照新規(guī)，對(duì)該車(chē)主處以4000元的罰款。

　　接到罰款單，時(shí)某后悔不已。“一次超限，被罰款4000元，真是肉痛，以后再也不超載超限了。”