不僅如此，蝴蝶造型的“蛻變之門”更是為當(dāng)天的沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒中國區(qū)總決賽活動增加了幾多神秘氣息，將大家?guī)У搅艘粋€新的世界。這一切看似不經(jīng)意的小細(xì)節(jié)卻凸顯出了此次決賽頒獎晚宴將是一場全新的蛻變。在這場蛻與變的旅行中，沃爾沃卡車到底扮演著什么樣的角色，又帶來了哪些驚喜?一起跟隨卡車網(wǎng)記者的腳步找尋答案吧!

　　蛻變一：不止于節(jié)油

　　當(dāng)眾多節(jié)油賽風(fēng)起云涌的時候，沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒已經(jīng)走在了第八個年頭;當(dāng)大家還在場地中尋求最低油耗時，沃爾沃卡車又將比賽現(xiàn)場搬到了實(shí)際的道路上;當(dāng)然，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，對于沃爾沃卡車來說，如何通過節(jié)油比賽真正的實(shí)現(xiàn)賽為商用，為客戶在實(shí)際運(yùn)營中提供幫助才是最終的目的，因此，2015年的總決賽時，道路載重開始了。

　　“我們的目的就是希望可以幫助客戶增加運(yùn)營效益，更好的控制或者降低客戶的成本，節(jié)油就是其中的一個重要環(huán)節(jié)。”沃爾沃卡車中國區(qū)總裁陸博天告訴卡車網(wǎng)記者。確然如此。中國的物流運(yùn)輸行業(yè)如雨后春筍般崛起，繁榮的背后莫不是對運(yùn)力的考驗(yàn)，尤其是電商物流的刺激為物流運(yùn)輸企業(yè)提供了更多值得爭奪和驕傲的資本。所謂狹路相逢勇者勝，運(yùn)輸路上，誰才是真正的主宰?

沃爾沃卡車中國區(qū)總裁陸博天

　　“我們并不把節(jié)油比賽看作是單純的比賽，而是一次駕駛員的交流盛會，節(jié)油的關(guān)鍵除了卡車還與駕駛員有莫大的關(guān)系。我們意在通過活動讓大家了解到節(jié)油的重要性，以及培養(yǎng)優(yōu)秀駕駛員的必要性。”正如所說，沃爾沃卡車在不斷進(jìn)行節(jié)油理念滲透的同時，也將駕駛員推上了歷史的舞臺，由此創(chuàng)辦的綠色駕駛高學(xué)院也成為駕駛員趨之若鶩的學(xué)習(xí)圣地，有些學(xué)員甚至不惜辭掉工作不遠(yuǎn)千里只為能夠走進(jìn)駕駛學(xué)院的課堂。而今，已經(jīng)有一大批學(xué)員順利畢業(yè)成為各大物流企業(yè)爭搶的對象，還有一大批人正在朝著駕駛學(xué)院的大門前仆后繼。

　　當(dāng)我們都習(xí)慣于沃爾沃卡車的節(jié)油時，沃爾沃卡車卻不止于此，節(jié)油之外，還有高效和安全。“高效的運(yùn)營還必須保障卡車的出勤率，我們不斷的通過產(chǎn)品、服務(wù)來實(shí)現(xiàn)卡車全生命周期的完好率，讓卡車一直在路上，目前150萬、180萬甚至200萬公里運(yùn)營的沃爾沃卡車早已不是鳳毛麟角。”當(dāng)然，這絕對不是全部，保證貨物和駕駛員的安全也是沃爾沃卡車的重任之一。

　　從節(jié)油、到出勤率，從主動安全到被動安全，沃爾沃卡車似乎永無滿足，也永不知足，正如陸博天所說“我們希望做不被超越的引領(lǐng)者。”已經(jīng)召開八屆未來還將繼續(xù)舉行的沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒便是如此。

　　蛻變二：再制造的創(chuàng)新

　　與機(jī)器人一起備受矚目的還有一臺發(fā)動機(jī)。這并不是一臺普通的發(fā)動機(jī)，而是沃爾沃卡車的再制造產(chǎn)品，連可愛的機(jī)器人都愿做解說員的產(chǎn)品到底蘊(yùn)含了企業(yè)的哪些技術(shù)魅力呢?

沃爾沃卡車發(fā)布再制造產(chǎn)品

　　盡管再制造并不是一個新鮮話題，然而真正擁有技術(shù)實(shí)力實(shí)現(xiàn)再制造的企業(yè)卻并不多，沃爾沃卡車恰好是其中之一，在發(fā)改委公布的第二批再制造名單時就榜上有名，其在中國上海的再制造工廠2002年12月份正式開業(yè)，2016年生產(chǎn)出了第一臺再制造發(fā)動機(jī)。

　　對于再制造的意義，不言而喻，與其他企業(yè)不同的是，沃爾沃卡車提出再制造的概念真正的來源于客戶的需求。我們知道，沃爾沃卡車的生命周期非常長，三年、五年甚至更久之后，如何更好的利用這些“卡車元老”發(fā)揮更大的作用呢，直接淘汰或者報廢嗎?No!發(fā)起反對的恰恰是客戶們，由此沃爾沃卡車的再制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

沃爾沃卡車再制造發(fā)動機(jī)

　　“再制造產(chǎn)品擁有品質(zhì)保證、交貨周期短、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保的優(yōu)勢。”據(jù)沃爾沃卡車中國區(qū)售后服務(wù)副總裁梁軍介紹說，沃爾沃卡車再制造產(chǎn)品采用沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程，包括標(biāo)準(zhǔn)化拆解、清洗、檢驗(yàn)、加工、補(bǔ)充新件、噴涂、組裝等，達(dá)到或超過原型新品質(zhì)量，全面質(zhì)保，等同新件，質(zhì)量穩(wěn)定，無后顧之憂，而且減少了拆卸、故障檢測、部件修復(fù)、調(diào)試、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，交貨周期短，降低客戶等待時間。。

　　不僅如此，沃爾沃卡車相比全新件價格極具競爭力，省卻停運(yùn)成本、服務(wù)成本、質(zhì)量風(fēng)險產(chǎn)生的二次維修成本及其他，提升利潤，增大投資回報，同時對能源消耗的節(jié)省也不言而喻，真正的幫助用戶實(shí)現(xiàn)以最少的投資，實(shí)現(xiàn)最大的回報。

　　蛻變?nèi)簭男鲁霭l(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)

　　無論是高效、節(jié)油、安全的行車?yán)砟钜埠?，?jié)省、環(huán)保的再制造產(chǎn)品也罷 ，沃爾沃卡車始終將用戶放在心上，從用戶需求出發(fā)，探尋最高效的運(yùn)營之道，做物流企業(yè)最稱職的合伙人。

沃爾沃卡車

　　在當(dāng)天的活動中，沃爾沃卡車還發(fā)布了全新的變速箱2612F。這款變速箱具有大功率、大扭矩化、大傳動比、小檔間級差化、輕量化、換擋智能化、集成控制一體化、安全化等特點(diǎn)。“之前的變速箱主要是針對長途運(yùn)輸，實(shí)際上我們也非常看好細(xì)分領(lǐng)域和重載市場，此款變速箱就是重載領(lǐng)域的最新產(chǎn)品，在變速箱領(lǐng)域，我們不斷的進(jìn)步，引領(lǐng)行業(yè)的最新技術(shù)。”沃爾沃卡車中國區(qū)銷售及車輛客戶解決方案副總裁胡平介紹說，預(yù)計年底提車的用戶就可以感受此款變速箱帶來的技術(shù)魅力。

　　不僅是新產(chǎn)品的推出，沃爾沃卡車還努力為中國客戶引進(jìn)新技術(shù)。面對物流運(yùn)輸企業(yè)車輛管理難題，沃爾沃卡車的車輛管理系統(tǒng)DynaFleet也在引入中國的測試中。“實(shí)際上，我們經(jīng)過完善和調(diào)整，DynaFleet已經(jīng)符合中國運(yùn)輸環(huán)境和法規(guī)政策，但是恰好2017年即將升級，因此我們寧愿多等一年，也希望在中國市場推出的時候是最新技術(shù)的產(chǎn)品。”本著寧缺毋濫的原則，沃爾沃卡車力求為中國用戶帶來最“新”的產(chǎn)品和技術(shù)。

　　車有道，域無疆。對于沃爾沃卡車來說，一輛卡車承載著一個物流人的夢想，沃爾沃卡車誠如一個造夢者。正如沃爾沃卡車中國區(qū)總裁陸博天所說，從進(jìn)入中國市場開始，他就對中國市場充滿信心，努力將沃爾沃卡車塑造成物流行業(yè)最好的卡車供應(yīng)商，以及物流市場最好的運(yùn)輸卡車，在滾滾向前的車輪里，為物流人注入新鮮血液，在不斷的蛻變中帶來物流人的引頸飛翔!