為什么說王銀是“老將”?原來人家已經(jīng)從事卡車運輸20余年，不管面對怎樣的地段，他都能夠應付的來，也稱的上是幾經(jīng)沙場的老將了。而在西南山區(qū)，一輛卡車的性能如何，就要看看它的耐力如何，正所謂是：卡車到底行不行，全靠耐力評一評。那么怎么才能知道這輛卡車的耐力是否足夠呢?現(xiàn)在小編就帶領大家細細解讀。

　　怎樣才算有耐力呢?

　　福田奧鈴CTX是推動現(xiàn)代物流發(fā)展的輕型商用車的代表，既然是物流商用車，就要保證它既能夠平穩(wěn)的行駛，又要有較長時間的續(xù)航能力;雖然是輕卡，但在面對較為復雜的路況下也要暢通無阻。

　　一輛卡車是不是很有耐力，關鍵就在“耐”這個字面上，多層面擴展開來說，它動力是否足夠，可靠性是否長久，行駛中的穩(wěn)定性滿不滿足等等，都是能夠說明它是不是很有耐力。福田奧鈴CTX搭載的先進科技真正的做到了動力足、夠平穩(wěn)、長行程的特點，真正的做到了耐力足。

　　為什么福田奧鈴CTX做到了有耐力?

　　在這次中國勒芒輕卡耐力賽中，福田奧鈴無疑是鋒芒四射。

銀翔物流王銀

　　來自銀翔物流的王師傅跟記者說到：“我們公司有6臺福田奧鈴，專門負責這塊業(yè)務。福田奧鈴提速快，性能穩(wěn)定，公司選擇福田奧鈴是選對了，進入公司2年多來，還沒有聽說，因為車輛原因耽誤送貨的情況。冷鏈運輸講究快和穩(wěn)，我們公司最新購買的福田奧鈴CTX搭載的是康明斯發(fā)動機。這款發(fā)動機在爬坡啟動時稍微軟一點兒，但是承載力強，爆發(fā)力持久，非常穩(wěn)。我們的運輸路線，坡路達30公里的路段有很多，我們都可以能夠輕松應對。比如它的排氣制動就非常好用，雖然沒有淋水裝置，但我們重載情況下跑夜路也很放心。”

　　福田奧鈴能夠擁有如此優(yōu)異表現(xiàn)，得益于福田奧鈴CTX搭載的是康明斯ISF3.8L發(fā)動機，該發(fā)動機擁有125KW的功率值、600Nm的最大扭矩以及33kw/L的輸出功率，與同類產(chǎn)品相比，是它們的1.5倍，動力毫無疑問的壓倒性優(yōu)勢。

　　當然，奧鈴可不僅僅是一臺只有蠻力的輕卡，在操控性、安全性上也是做足了功夫。王師傅告訴記者：福田奧鈴在操控性上結合了全新設計的高性能四回路保護閥剎車系統(tǒng)，可以精確控制重載行駛車輛;于此同時，還有蓮花公司專門為高速而設計的車架和前、后橋系統(tǒng)，均有效地增強了車輛高速行駛的穩(wěn)定性與安全性，讓高原山路貨運真正實現(xiàn)如履平地。

　　聽到王師傅的一席話，連我自己都想要入手一輛福田奧鈴，無論從動力性能還是穩(wěn)定性能上，福田奧鈴都展現(xiàn)出無人能及的一面，真正的做到了耐力十足。這輛車值不值得入手，相信大家心中已經(jīng)有了一個明確的答案，福田奧鈴毫無疑問，是當今物流商用車耐力領先者。