沃爾沃冷藏車

　　冷鏈物流是屬于專業(yè)化程度很高的技術(shù)密集型和資金密集型的高端物流，它具有高投入，高風(fēng)險(xiǎn)，高附加值的特點(diǎn)，對基礎(chǔ)設(shè)施，技術(shù)含量和操作要求都很高。

交車儀式現(xiàn)場

　　新疆是我國鮮果，干果等農(nóng)副產(chǎn)品十分豐富的地區(qū)，水果、干果品質(zhì)享譽(yù)國內(nèi)外，但由于新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流起步晚、規(guī)模小、服務(wù)單一、設(shè)施設(shè)備和管 理水平滯后，在運(yùn)輸裝備上，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸仍然以普通化車為主，鮮活產(chǎn)品裝車大多在露天開展，冷鏈運(yùn)輸開展的極少，農(nóng)產(chǎn)品，特別是鮮果的損失十分嚴(yán)重，損耗率 最高達(dá)40%，與國內(nèi)損耗率水平相差甚遠(yuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，新疆90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產(chǎn)品等都是用普通貨車裝運(yùn)。在運(yùn)輸模式上，大部分仍采用傳統(tǒng)的整 車運(yùn)輸模式，冷鏈運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)的專業(yè)運(yùn)輸模式尚未普及，運(yùn)輸效率低，成本高，在一定程度上制約了新疆農(nóng)副產(chǎn)品的內(nèi)外運(yùn)輸及保鮮度。

　　在一帶一路的新形式下，新疆冷鏈物流具有廣闊的市場需求和良好的發(fā)展前景。發(fā)展新疆農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，是促進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸物 流發(fā)展的重要內(nèi)容，是支撐新疆農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)，是提升新疆城鄉(xiāng)居民生活水平的重要途徑，是降低全社會(huì)物流成本的有效舉措。

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