大賽冠軍、亞、季軍合影

　　拼技能 增情意

　　開賽前，中國汽車工程學會副秘書長閆建來在動員講話中指出，通過賽事打造卡車文化，倡導消費端的應用文化 、運動文化、休閑文化，希望借東風天龍中國卡車駕駛員大賽的成功舉辦，倡導和培養(yǎng)具有中國特色的汽車文化，使卡車駕駛員成為汽車文化的一部分，倡導快樂駕駛，安全駕駛，這對中國商用車乃至汽車工業(yè)的發(fā)展具有積極而深遠的意義。

賽事用車

　　卡車網記者比賽現場了解到，東風天龍中國卡車駕駛員大賽福州半決賽將通過理論答題、場地技巧、路試節(jié)油三種方式考核參賽選手的職業(yè)技能，借助比賽可以提升參賽選手的交通安全意識、職業(yè)駕駛技能、理論知識水平，讓司機們更加了解東風天龍，并且正確使用車輛。

　　在最考驗駕駛技能的“神龍擺尾”項目和“龍行天下”項目，3號香港選手鄭國威憑借日常優(yōu)良駕駛習慣，游刃有余的完成了定點停車、直角正反倒入庫、S形繞樁、畫龍點睛、S形倒車入庫等場地測試動作，用時短，完美度高，獲得了高分。鄭國威對記者說，“比賽特別刺激，驚心動魄，場地賽很好玩兒！香港沒有??！我們會持續(xù)關注，爭取每屆都能夠參與。”

3號香港選手鄭國威

　　東北人在福建，運貨15年，首次參賽。三胞胎的父親17號選手吳金宇日常跑省內運輸，本次比賽發(fā)揮不盡人意，但吳金宇卻很享受比賽的過程。他說，聽同行們談起過東風天龍中國卡車駕駛員大賽，一直期待參加，今天有幸成為福建賽區(qū)選手中的一員，無論成績好壞與否，都有一種前所未有的榮譽感!卡友們說，“天龍哥”大賽是參與人數最多、持續(xù)時間最長、比賽項目最多、獎金最豐厚的卡車競技賽，期待下屆繼續(xù)參與，認識更多的朋友，通過東風舉辦的賽事和駕駛員伙伴們交流駕駛心得，互通有無。平日運輸難得閑暇，借此機會陪同妻兒，也真正的體驗了一場有家人陪伴的“競技賽”。

天龍哥吳金宇的三胞胎寶寶賽場助陣

　　據了解，在第一賽季成功舉辦的基礎上，第二季東風天龍中國卡車駕駛員大賽初賽不斷推進，這項賽事亮點頻現，比賽內涵與外延越來越豐富，作為一個面向全體卡車司機的社會公益活動，本賽季不僅希望通過更高水平的卡車駕駛技能比拼，更是展示和完善卡車駕駛員職業(yè)技能的平臺。

場地比賽進行時

　　倡文化 惠發(fā)展

　　比賽間隙，記者有幸采訪到在現場觀戰(zhàn)的中國汽車工程學會副秘書長閆建來，他從汽車行業(yè)人高度為我們解讀了本次賽事。
       閆建來秘書長說，中國是汽車工業(yè)制造大國，卡車司機是經濟發(fā)展的創(chuàng)造者和助力者，他們是經濟建設的基石，是道路安全運輸的保護者，是家庭的支撐者。在倡導文化建設、文化發(fā)展的今天，3000萬卡車司機的文化需求顯得尤為重要，東風商用車承擔社會責任，舉辦“出彩天龍哥，中國好司機”大賽，為卡車司機們提供一個交流和聯(lián)誼的平臺，通過賽事學習交流，提升卡車司機的整體素質、水平，提高日常運輸駕駛安全意識，增強建設者的職業(yè)自豪感，傳遞正能量。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來試駕

　　談及商用車文化氛圍，閆建來秘書長認為，卡車不僅是運輸工具，更有著深刻的文化內涵，相信通過長期持續(xù)的打造、宣傳，卡車行業(yè)團體粘度將進一步增強，行為規(guī)范、駕駛標準將成為卡車司機共同行為和自發(fā)行為，我們中國卡車司機一樣能夠實現酷帥的駕駛，快樂的工作。

前來參賽的香港“軍團”

　　持續(xù)參與東風天龍中國卡車駕駛員大賽的“貨車幫”總裁羅鵬告訴卡車網記者，東風天龍哥大賽是目前國內唯一不以宣傳車輛節(jié)油、車輛性能為出發(fā)點，而是以“人文關懷”為初衷的大型卡車賽事，這與貨車幫以“服務物流人，做物流人的好幫手”，幫車找貨、幫貨找車的“為人服務”理念相吻合，賽事關注卡車司機的夢想，關注卡車司機的文化，“出彩天龍哥，中國好司機”大賽正由一個企業(yè)賽事向全國性賽事演化，被越來越多的卡車司機所認可。

“天龍哥”陣容強大

　　當日16時30分，比賽結果揭曉，經過一天緊張角逐，最終，10號天龍哥陳潔陶展示出了“狀元”實力，交出了249分的華麗成績單，憑借優(yōu)異表現榮獲比賽冠軍，馮耀平、劉磊獲得亞軍和季軍。屆時，三人將一同攜手參加10月在十堰舉辦的年度總決賽。