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內(nèi)蒙古京新高速阿盟段累計(jì)完成交通建設(shè)投資185.9億元

  備受關(guān)注的京新高速阿盟段工程自2015年1月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),至2016年6月末,累計(jì)完成投資185.9億元,占總投資的61.5%。其中,路基工程、橋涵工程已經(jīng)基本完成,路基土石方累計(jì)完成1.24億立方米,完成總工程量的99.2%,橋涵工程完成總工程量的86%;底基層完成總工程量的84.5%;基層完成總工程量的77.6%;路面工程已進(jìn)入全面施工階段,下面層完成總工程量的62.6%。
京新高速內(nèi)蒙古京新高速阿盟段累計(jì)完成交通建設(shè)投資185.9億元

  京新高速阿盟段主線長(zhǎng)814.37公里, 連接線長(zhǎng)173.63公里,總投資302億元,項(xiàng)目建設(shè)工期30個(gè)月,2016年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)黑色路面全線貫通,計(jì)劃于2017年6月30完工,正式通車。屆時(shí),阿盟高速公路里程將躍居全區(qū)第一位,阿拉善與外界的聯(lián)系不再遙遠(yuǎn)。

  京新高速公路臨白段是迄今為止國(guó)內(nèi)最大的交通單體工程,也是阿拉善盟公路網(wǎng)規(guī)劃的“兩橫兩縱”其中的重要“一橫”。該項(xiàng)目的建成后,對(duì)推進(jìn)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā),鞏固邊防、社會(huì)穩(wěn)定與民族團(tuán)結(jié),改變西部地區(qū)公路路網(wǎng)格局,促進(jìn)西部地區(qū)資源開(kāi)發(fā)與能源轉(zhuǎn)換,加快內(nèi)蒙古融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,破解阿拉善盟“行難”瓶頸,加強(qiáng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)交流合作,推動(dòng)全盟服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、加工制造業(yè)等行業(yè)快速發(fā)展均具有十分重要的意義。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:卡新
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