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輪胎漲價(jià)如何從“炒作”變成現(xiàn)實(shí)

  日前,某知名輪胎企業(yè)漲價(jià)的消息傳出,在國(guó)內(nèi)輪胎界引起高度關(guān)注。之后,國(guó)內(nèi)多家輪胎企業(yè)相繼發(fā)布了價(jià)格調(diào)整通知。

  如何看待輪胎企業(yè)此輪漲價(jià)?輪胎世界網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)站和微信同時(shí)做了問(wèn)卷調(diào)查。

  調(diào)查結(jié)果顯示,46%的受訪者認(rèn)為,這次漲價(jià)僅僅是為了炒作,漲不起來(lái);48%的受訪者認(rèn)為,其他輪胎企業(yè)不會(huì)跟風(fēng)。


輪胎漲價(jià)如何從“炒作”變成現(xiàn)實(shí)

  部分輪胎漲價(jià)被指“炒作”

  據(jù)了解,近年來(lái),國(guó)內(nèi)輪胎價(jià)格一路下滑,市場(chǎng)上彌漫著一種悲觀氣氛。如今,市場(chǎng)出現(xiàn)漲價(jià)苗頭,對(duì)輪胎行業(yè)來(lái)說(shuō),可算是個(gè)令人振奮的消息。

  但輪胎世界網(wǎng)的調(diào)查結(jié)果顯示,僅有35%的受訪者認(rèn)為漲價(jià)是一件好事。

  認(rèn)為這次漲價(jià)是炒作的人,占受訪對(duì)象的46%;此外,還有17%的受訪者選擇不好判斷。

  明明看著是好事,為何有這么多人認(rèn)為是炒作?

  輪胎世界網(wǎng)在與企業(yè)溝通中了解到,其實(shí),輪胎企業(yè)都對(duì)漲價(jià)有所期盼,之所以認(rèn)為漲不起來(lái),是因?yàn)槠涓杏X(jué)市場(chǎng)行情并沒(méi)有根本好轉(zhuǎn)。

  有經(jīng)銷商稱:“雖然市場(chǎng)普遍期待漲價(jià),企業(yè)成本上漲也是實(shí)情,但當(dāng)前輪胎市場(chǎng)的需求問(wèn)題仍然讓人擔(dān)憂。”

  關(guān)于輪胎漲價(jià)是不是好事,這位經(jīng)銷商認(rèn)為,暫時(shí)看還不好說(shuō)。

  漲價(jià)或已不是“跟風(fēng)”問(wèn)題

  不管企業(yè)如何看待,事實(shí)卻是,連日來(lái),輪胎業(yè)的漲價(jià)風(fēng)愈刮愈烈,青島雙星、山東浩宇、山東永泰、山東盛泰等多家生產(chǎn)企業(yè)都下達(dá)了漲價(jià)通知。

  連一些非一線品牌也開(kāi)始加入漲價(jià)行列,如濰坊市躍龍橡膠有限公司、山東豪克國(guó)際橡膠工業(yè)有限公司、濰坊市順福昌橡塑有限公司等。

  關(guān)于是否會(huì)有越來(lái)越多的輪胎企業(yè)跟風(fēng)漲價(jià),輪胎世界網(wǎng)也進(jìn)行了調(diào)查。

  調(diào)查結(jié)果顯示,48%的受訪者認(rèn)為,不會(huì)引來(lái)其他企業(yè)跟風(fēng);33%的受訪者認(rèn)為,一定會(huì)引來(lái)企業(yè)跟風(fēng);而18%的受訪者選擇“不好說(shuō)”。

  據(jù)了解,這些對(duì)于漲價(jià)還抱有疑慮的人并非不想漲價(jià),而是怕漲價(jià)后賣(mài)不動(dòng)貨。

  輪胎世界網(wǎng)觀察到,目前國(guó)內(nèi)輪胎普遍漲價(jià)的趨勢(shì),已經(jīng)不僅僅只是“跟風(fēng)”的問(wèn)題,或與當(dāng)前橡膠價(jià)格短期的急速上漲密切相關(guān)。

  什么因素影響輪胎價(jià)格?

  今年一季度,隨著美國(guó)對(duì)中國(guó)半鋼胎“雙反”的影響有所消退,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況也逐漸得到改善。

  有輪胎行業(yè)資深人士表示,國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)廠家現(xiàn)在面臨很大的成本壓力,從原材料到人力成本都在增加,有的企業(yè)銷售額很大,但利潤(rùn)空間卻很小。

  關(guān)于影響輪胎價(jià)格變化的主要因素,輪胎世界網(wǎng)的調(diào)查結(jié)果顯示,39%的受訪者認(rèn)為,原材料、人工等生產(chǎn)成本是主因。

  42%的受訪者表示,市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境才是影響輪胎價(jià)格的主因;其余的13%選擇了產(chǎn)品定位和品牌影響力。

  由此可見(jiàn),對(duì)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的擔(dān)憂,仍是輪胎行業(yè)人員心中的“痛點(diǎn)”。

  上述資深人士稱,目前發(fā)布的輪胎漲價(jià)通知,已經(jīng)充分說(shuō)明輪胎企業(yè)期望市場(chǎng)好轉(zhuǎn)的愿望,具體是不是炒作,各企業(yè)是否留有“后手”,目前都還不好評(píng)論。

  他認(rèn)為,如今,“漲價(jià)氛圍”已經(jīng)慢慢成型,能不能落實(shí),還得靠市場(chǎng)說(shuō)話。畢竟,把輪胎賣(mài)出去,才是企業(yè)的最終目的。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:Sunny
文章關(guān)鍵詞: 輪胎 輪胎漲價(jià) 輪胎企業(yè)
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